3,5 tonnes de kif saisies par L'ANP    El-Oued : le Chahid du devoir national le pilote Lieutenant-Colonel Bekkouche Nasr inhumé au cimetière de Sidi-Youcef    Refus d'extradition d'Abdeslam Bouchouareb : le Gouvernement algérien relève l'absence de la coopération française    Les résultats du fonctionnement continu au port de Bejaia sont "encourageants"    Blida: début d'approvisionnement en eau dessalée depuis la station Fouka 2 à Tipaza    Palestine: l'Algérie dénonce au Conseil de sécurité le "deux poids, deux mesures" dans l'application du droit international    France : Mélenchon dénonce les attaques répétées de Retailleau contre l'Algérie    M. Merad préside le lancement officiel de la plateforme numérique "Formulaires services de police"    Décès de la journaliste Fatima Ould Khessal : la Direction générale de la communication à la Présidence de la République présente ses condoléances    Célébration de la Journée internationale des forêts : des campagnes de reboisement et de sensibilisation à la préservation du patrimoine forestier dans l'Ouest du pays    Vers l'inscription du patrimoine archéologique de Tébessa sur la liste indicative du patrimoine mondial en Algérie    Mondial 2026: l'équipe nationale intensifie sa préparation avant le match contre Botswana    CHAN 2024: premier entraînement à effectif complet depuis le début du stage    Le FLN réaffirme son plein soutien aux positions diplomatiques judicieuses de l'Algérie    Cible principale, l'Algérie et les Algériens    Secousse tellurique de Médéa: une réplique de 4,0 degrés enregistrée    Guterres "horrifié" par la mort d'un employé de l'ONU dans une frappe sioniste contre Ghaza    Décès de Fatima Ould Khissal, ancienne journaliste et animatrice à la Radio nationale    Tournoi de la presse : Les 8es de finale lancés    A Gaborone pour la victoire...    Coupe d'Algérie 2025 (1/4 de finale) : Les dates et les stades connus    Appel à la vigilance des agriculteurs    Près de 100.000 personnes ont dû fuir des violences armées    A l'horreur s'ajoute l'asphyxie humanitaire    Près de 11 000 tonnes de produits impropres à la consommation saisies à l'Ouest    Plus de 800 g de kif traité saisis, une arrestation    Plus de 100 g de kif traité, 401 comprimés de psychotropes saisis, trois arrestations    Nadir Larbaoui préside une réunion du Gouvernement    « L'Algérie est un modèle à suivre en matière de lutte contre le terrorisme »    L'autre lutte pour le recouvrement de l'indépendance    Guelma accueille la 9e édition    Dans l'imaginaire littéraire et artistique algérien    Le documentaire "Les prisonniers algériens de Sainte-Marguerite" projeté à Alger    Mondial 2026/Botswana-Algérie: premier entraînement des Verts à Gaborone    «Loyauté envers les martyrs»    Manifestations à Washington et New York pour exiger la libération d'un étudiant miilitant palestinien        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



TLEMCEN : En dépit des efforts, le trafic en intra-muros reste difficile
Publié dans Réflexion le 22 - 05 - 2010

Grâce aux multiples efforts déployés, depuis quelques années, par les autorités wilayales et communales, de gros progrès ont été réalisés en matière de circulation intra-urbaine.
L'une des préoccupations majeures des pouvoirs publics a été, en effet, d'améliorer la fluidité de la circulation à l'intérieur de la ville, notamment dans sa partie ancienne qui, quoi que l'on dise, reste le point de convergence de la majorité des visiteurs de la capitale des Zianides. La réalisation de plusieurs trémies a été l'une des solutions privilégiées pour désengorger un tant soit peu le centre ville. Une trémie construite au niveau d'El Koudia, à quelque cinq kilomètres au Nord de la ville, a permis une première décantation puisque les véhicules se dirigeant vers le Sud ou l'Est peuvent contourner la ville en utilisant la rocade. Environ trois kilomètres plus loin, une autre trémie a été érigée pour éviter l'encombrement et permettre, notamment, aux automobilistes venant de Abou Tachfine de trouver leur chemin sans perturber la circulation. A « Bab Wahran », deux autres trémies, mises en place, allègent encore plus la circulation, la première permettant aux automobilistes désireux d'aller vers les zones Est et Ouest de la ville d'emprunter les déviations alors que la seconde évite le passage par le centre ville à tous ceux qui n'ont pas envie de le faire. Enfin, une cinquième trémie est en cours de réalisation au niveau de « kbassa », un passage qui constituait un gros point noir car menant, entre autres, vers la zone industrielle. Toutes ces réalisations associées au réaménagement, à plusieurs reprises, du plan de circulation urbain visant, en particulier, à réguler la circulation des véhicules de transport de personnes et de marchandises, principales sources de perturbation, ont permis d'améliorer quelque peu le mouvement des automobiles. En dépit de tous ces efforts, la circulation intra muros devient de plus en plus stressante pour les automobilistes en raison de la lenteur due au nombre de plus en plus croissant de véhicules. Le manque d'aires de stationnement contribue, dans une large mesure, à obstruer la circulation puisque les rues deviennent des lieux de stationnement privilégiés et sont prises d'assaut à longueur de journée. Ainsi, ceux qui sont contraints de passer par le centre doivent s'armer de patience, particulièrement aux heures de pointe, car ils peuvent attendre, longtemps, avant d'arriver à la destination voulue. Et quand ils y parviennent, il leur faudra trouver une place où garer la voiture, ce qui n'est pas une simple sinécure dans la mesure où ils doivent, souvent, continuer à rouler pour dégotter un espace libre. Les parkings à étages pourraient constituer une solution à l'encombrement d'autant plus que la ville ne dispose plus de beaucoup d'espace dans sa partie ancienne qui reste très fréquentée.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.