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Une ville qui étouffe...
Tlemcen
Publié dans La Nouvelle République le 02 - 10 - 2010

On dirait que toutes les trémies réalisées dans le centre de la ville de Tlemcen ne servent à rien et encore plus, elles compliquent davantage la circulation.
En effet, c'est de quoi se plaignent les automobilistes qui s'aperçoivent de jour en jour que la circulation devient de plus en plus intense dans les principales artères de la ville sans pour autant que les échangeurs et trémies réalisées ces derniers temps ne contribuent à la fluidité du déplacement des véhicules particulièrement au niveau des premières réalisés à Bab Ouahran. A ce niveau, les services de l'ordre interviennent souvent pour imposer la déviation dans le but de réduire l'intensité et permettre une fluidité au niveau de la trémie mitoyenne au pont. Par contre, la dernière trémie ouverte à la circulation il y à peine deux semaines est d'abord une véritable œuvre d'art, puis cet endroit constituait un véritable calvaire pour les automobilistes. Aujourd'hui, on a une fluidité remarquable aux heures de pointe pour desservir la zone industrielle, Sidi Saïd et le centre-ville par Kbassa. Un chauffeur de taxi, questionné à ce sujet, nous dira : «Je crois personnellement que c'est l'unique trémie qui a été construite au bon endroit et sert à faciliter la circulation, seulement, il y a trop de sens uniques et de lignes continues.»
Un autre dira : «A mon avis, le problème n'est pas au niveau des trémies, mais c'est plutôt le nombre de véhicules qui augmente alors que la ville de Tlemcen garde le même schéma routier.»
Quelle que soit la réelle cause de ces engouement et des embouteillages quotidiens, le moment est venu de lancer une réflexion à ce sujet car la conduite au niveau de la ville de Tlemcen devient de plus en plus impossible.


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