La nouvelle gare intermodale dite de type ‘A', implantée à la périphérie Nord de la ville de Sidi Bel-Abbès, est opérationnelle depuis hier lundi. Toutes les dispositions semblent avoir été prises sur place pour assurer la prise en charge des transporteurs qui y sont affectés selon le nouveau plan de transport adopté par les responsables locaux du secteur. Avec la mise en service de cette infrastructure, le chef-lieu de wilaya dispose donc de la troisième gare routière opérationnelle pour le transport inter wilayas avec celles déjà au niveau du faubourg Thiers et de la cité ‘Le Rocher'. Le nouveau plan d'affectation des lignes inter wilayas, adopté par la direction des transports, présente désormais comme suit: la première gare routière du faubourg Thiers est appelée à desservir les lignes en direction des villes de Tlemcen, Aïn Témouchent, Maghnia et Hammam Bouhadjar tandis que la seconde de la cité le Rocher celles de Mascara, Saïda et Tiaret. Quant à la nouvelle gare intermodale du Nord, dont la gestion est assurée par la SOGRAAL, elle se voit confiée toutes les grandes lignes en direction du centre et de l'Est du pays. D'après les quelques éléments d‘information communiqués à la presse, la configuration arrêtée prévoit sur le site une rotation journalière de quelque 318 autocars, dont 128 au départ de la ville de Sidi Bel-Abbès vers 23 lignes et 173 à l'arrivée reliant 29 destinations… Cela sans compter 17 autres autocars transitaires desservant au passage de la ville de Sidi Bel-Abbès quelque 8 lignes réparties à travers le territoire national. S'agissant des déplacements des voyageurs à l'intérieur de l'agglomération urbaine, il faut noter que la direction des transports a prévu, avec une navette de 6 bus et 25 taxis, l'ouverture d'une ligne entre le centre de la ville et la nouvelle gare intermodale.
