وصلت نسبة أشغال إنجاز طريق يربط باتنة- بالطريق السيار شرق غرب التي انطلقت نهاية سنة 2014 الى 30 في المائة. ويعد الربط بالطريق السيار على مسافة 62 كلم بين باتنة والطريق السيار شرق-غرب مشروعا مهيكلا و ضمن شبكة الطرق السيارة المندمجة في إطار برنامج رئيس الجمهورية للفترة 2005- 2025 والتي سيصل طولها بعد 10 سنوات إلى ما مجموعه 5500 كلم. وذلك بعد إنجاز عديد المحاور الأخرى من بينها الطريق الاجتنابي للجزائر العاصمة (مستكملة) والطريق السيار للهضاب العليا والربط شمال جنوب و الطريق الاجتنابي الثالث (تيبازة -تيزي وزو على مسافة 150 كلم) و الطريق الاجتنابي الرابع برج بوعريريج خميس مليانة على مسافة 262 كلم والطرق المخترقة نحو الموانئ. وكان وزير الأشغال العمومية عبد القادر والي قد ابرز مؤخرا بباتنة الأثر الاقتصادي الهام للطريق الرابط على مسافة 62 كلم بين ولاية باتنة والطريق السيار شرق غرب. وأكد الوزير خلال زيارة عمل قام بها إلى باتنة مؤخرا أنه بالإضافة إلى أن هذا الطريق سيسمح بفك العزلة عن عديد المناطق الآهلة بالسكان فإن هذا المشروع الذي كلف 45 مليار د.ج و الذي سيربط بالطريق السيار شرق غرب مرورا بولايتي أم البواقي وميلة سيكون له أثر اقتصادي هام بالنظر إلى أنه سيسهل التبادلات بين الولايات وسيمكن من سيولة أفضل لحركة سير المركبات ويساعد على بعث ديناميكية اقتصادية من خلال الربط بين ميناء جن جن (جيجل) وجنوب شرق البلاد. للإشارة فإن هذا المشروع يبدأ من شمال مدينة باتنة عند محولي الطريقين الوطنيين 3 و75 على مسافة 20 كلم عبر إقليم ولاية باتنة. كما أن هذا الطريق سيصل إلى غاية الطريق السيار شرق -غرب بالقرب من شلغوم العيد (ميلة) مرورا بكل من بئر الشهداء بولاية أم البواقي وذلك باستثمار عمومي بقيمة 12 5 مليار د.ج.