أكد أمس وزير النقل، عمار تو، أن الغلاف المالي الخاص بتمديد خط الترامواي من زواغي صوب مطار محمد بوضياف، لجدولي والمدينةالجديدة علي منجلي متوفر، وأن الدراسة جارية، غير مستبعد إمكانية عدم منح الصفقة الخاصة بالإنجاز للمتعامل الإيطالي بيزاروتي، خاصة مع دخول فرنسيين وإسبانيين المنافسة. وقام وزير النقل عمار تو بزيارة ميدانية تفقدية لترامواي قسنطينة رفقة وفد وزاري، حيث تم خلال هذه الزيارة إجراء أولى التجارب التقنية للترامواي بقسنطينة من خلال ركوب عربات الترامواي لتعريف المواطنين القسنطينيين بوسيلة النقل الجديدة والتعايش والتكيف معها، وكذا التحسيس والتوعية لمخاطرها، وذلك انطلاقا من محطة بن عبد المالك إلى محطة زواغي سليمان في 27 دقيقة فقط من أجل ربط وسط المدينة شمالا بمنطقة زواغي جنوبا على امتداد 9 كلم. وحسب ما أكده وزير النقل فإن الترامواي سيدخل المرحلة والتجربة التجارية انطلاقا من 16 أفريل 2013 وحتى نهاية السداسي الأول من السنة ذاتها، مؤكدا أن الدولة قد رصدت الأموال لتجديد الدراسات حول مرحلة تمديد خط الترامواي بزواغي سليمان وربطه بمطار قسنطينة محمد بوضياف، ومن ثم تمديد الخط إلى المدينةالجديدة علي منجلي، ومن هذه الأخيرة إلى الخروب، حيث أن هناك 3 شركات متنافسة من أجل الحصول على الموافقة لإتمام أشغال تمديد خط الترامواي على غرار ”بيزاروتي” الإيطالية والشركتين الفرنسية والإسبانية. ويشار إلى أن التجمعات السكنية والتجارية والثقافية والرياضية والطبية والتعليمية ستستفيد من خدمة الترامواي الذي سيساهم في إعادة التهيئة العمرانية بواسطة تقسيم أفضل للمساحات العامة بين الراجلين، والحافلات، والسيارات والترامواي عن طريق 11 محطة موزعة على مساره، ما سيمكن من استيعاب 6000 راكب في الساعة.