أكد وزير النقل عمار تو خلال زيارة تفقدية قادته، أمس لمعاينة مدى تقدم أشغال الميترو، أن محطتي عين النعجة ستدخلان حيز الخدمة نهاية 2016 بعد الانتهاء من وضع السكك و كل التجهيزات الضرورية، موضحا أن أشغال حفر الأنفاق ستستكمل في سبتمبر القادم، ليتم بناؤها بالاسمنت في مارس 2014، تلي هذا عملية تهيئة المحطات في شهر ديسمبر من ذات العام تتبع بوضع السكك والتجهيزات الكهروميكانيكية. وفي هذا الإطار، قال وزير النقل أن الحكومة أدرجت ضمن مشروع قانون المالية التكميلي 2013 القروض الضرورية لاقتناء عربات الميترو، كما أن كل الأمور جاهزة من أجل تسوية شراءها واستكمال الأشغال في الوقت نفسه قصد دخول المحطتان حيز الخدمة بالتاريخ المحدد، مشيرا إلى وجود جملة دراسات توسعة قائمة من ساحة الشهداء إلى غاية شوفالي والشراقة وأولاد فايت والعاشور. وأوضح الوزير فيما تعلق بعمليات توسعة البريد المركزي وساحة الشهداء وحي البدر نحو الحراش أن تسليم الأولى سيكون سنة 2015، أما الثانية في نهاية 2014، إلى جانب توسعة الخطوط الجاري إطلاق أشغالها الرابطة بين عين النعجة وبراقي على طول 5 كلم، والحراش مطار هواري بومدين على طول 9 كلم. كما أعرب الوزير عن أمله في أن يمتد مترو العاصمة على طول 40 كلم مطلع 2020 ليغطيها من شرقها إلى غربها بغية القضاء على الازدحام المروري الذي أصبح يؤرق كاهل المواطنين بصفة يومية، وهذا من خلال مساهمة كل هذه الأعمال. ومن جهته، قال مدير التجهيزات بشركة قنبر دويداغ للخرسانة المسبقة الصنع المحدود محمد الطيب حوشي في تصريح خصّ به ڤالشعبڤ أن الأشغال التي انطلقت بداية 2012 وصلت الى ڤمرحلة جد متقدمة تتجاوز ال50 بالمائةڤ، حيث يضم الخط الرابط بين حي البدر وعين النعجة 3 أنفاق بلغت مساحتها على التوالي 200 م، 300م، وصلت الأشغال به نسبة ال 80 بالمائة، و800م، على أن تنتهي أشغال الحفر بجميع الانفاق شهر سبتمبر الداخل.
