"كوب 29": التوصل إلى اتفاق بقيمة 300 مليار دولار لمواجهة تداعيات تغير المناخ    لبنان : ارتفاع حصيلة العدوان الصهيوني إلى 3670 شهيدا و 15413 مصابا    الغديوي: الجزائر ما تزال معقلا للثوار    مولودية وهران تسقط في فخ التعادل    مولوجي ترافق الفرق المختصة    قرعة استثنائية للحج    جبهة المستقبل تحذّر من تكالب متزايد ومتواصل:"أبواق التاريخ الأليم لفرنسا يحاولون المساس بتاريخ وحاضر الجزائر"    الجزائر تحتضن الدورة الأولى ليوم الريف : جمهورية الريف تحوز الشرعية والمشروعية لاستعادة ما سلب منها    المحترف للتزييف وقع في شر أعماله : مسرحية فرنسية شريرة… وصنصال دمية مناسبة    تلمسان: تتويج فنانين من الجزائر وباكستان في المسابقة الدولية للمنمنمات وفن الزخرفة    مذكرات اعتقال مسؤولين صهاينة: هيومن رايتس ووتش تدعو المجتمع الدولي إلى دعم المحكمة الجنائية الدولية    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزي عائلة الفقيد    قرار الجنائية الدولية سيعزل نتنياهو وغالانت دوليا    التعبئة الوطنية لمواجهة أبواق التاريخ الأليم لفرنسا    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزي في وفاة الصحفي محمد إسماعين    الجزائر محطة مهمة في كفاح ياسر عرفات من أجل فلسطين    الجزائر مستهدفة نتيجة مواقفها الثابتة    دورة للتأهيل الجامعي بداية من 3 ديسمبر المقبل    حجز 4 كلغ من الكيف المعالج بزرالدة    45 مليار لتجسيد 35 مشروعا تنمويا خلال 2025    47 قتيلا و246 جريح خلال أسبوع    تعزيز روح المبادرة لدى الشباب لتجسيد مشاريع استثمارية    مخطط التسيير المندمج للمناطق الساحلية بسكيكدة    نيوكاستل الإنجليزي يصر على ضم إبراهيم مازة    السباعي الجزائري في المنعرج الأخير من التدريبات    سيدات الجزائر ضمن مجموعة صعبة رفقة تونس    البطولة العربية للكانوي كاياك والباراكانوي: ابراهيم قندوز يمنح الجزائر الميدالية الذهبية التاسعة    4 أفلام جزائرية في الدورة 35    "السريالي المعتوه".. محاولة لتقفي العالم من منظور خرق    ملتقى "سردية الشعر الجزائري المعاصر من الحس الجمالي إلى الحس الصوفي"    الشروع في أشغال الحفر ومخطط مروري لتحويل السير    حادث مرور خطير بأولاد عاشور    المحكمة الدستورية تقول كلمتها..    اللواء فضيل قائداً للناحية الثالثة    الأمين العام لوزارة الفلاحة : التمور الجزائرية تصدر نحو أزيد من 90 بلدا عبر القارات    وزارة الداخلية: إطلاق حملة وطنية تحسيسية لمرافقة عملية تثبيت كواشف أحادي أكسيد الكربون    مجلس حقوق الإنسان يُثمّن التزام الجزائر    مشاريع تنموية لفائدة دائرتي الشهبونية وعين بوسيف    السلطات تتحرّك لزيادة الصّادرات    بورصة الجزائر : إطلاق بوابة الكترونية ونافذة للسوق المالي في الجزائر    إلغاء رحلتين نحو باريس    الخضر مُطالبون بالفوز على تونس    دعوى قضائية ضد كمال داود    تيسمسيلت..اختتام فعاليات الطبعة الثالثة للمنتدى الوطني للريشة الذهبي    الشباب يهزم المولودية    البُنّ متوفر بكمّيات كافية.. وبالسعر المسقّف    سباق الأبطال البليدة-الشريعة: مشاركة أكثر من 600 متسابق من 27 ولاية ومن دول اجنبية    وزيرة التضامن ترافق الفرق المختصة في البحث والتكفل بالأشخاص دون مأوى    النعامة: ملتقى حول "دور المؤسسات ذات الاختصاص في النهوض باللغة العربية"    الذكرى 70 لاندلاع الثورة: تقديم العرض الأولي لمسرحية "تهاقرت .. ملحمة الرمال" بالجزائر العاصمة    سايحي يبرز التقدم الذي أحرزته الجزائر في مجال مكافحة مقاومة مضادات الميكروبات    التأكيد على ضرورة تحسين الخدمات الصحية بالجنوب    الرئيس تبون يمنح حصة اضافية من دفاتر الحج للمسجلين في قرعة 2025    هكذا ناظر الشافعي أهل العلم في طفولته    الاسْتِخارة.. سُنَّة نبَوية    الأمل في الله.. إيمان وحياة    المخدرات وراء ضياع الدين والأعمار والجرائم    نوفمبر زلزال ضرب فرنسا..!؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



صفقات مشبوهة لحافلات المسافات الطويلة مع المطاعم
امتيازات مُغرية للسائق مقابل تأمين أكثر من 50 زبونا يوميا
نشر في الشروق اليومي يوم 03 - 04 - 2018

يأكلون مجّانا، ويحملون معهم أكياس الفاكهة عند المغادرة، بل ويطلبون حتى السجائر والفليكسي و"دراهم اليد" من صاحب المطعم، والمقابل تأمين أكثر من 50 زبونا للمطعم ولو بالقوة، إنهم بعض ساقة الحافلات للخطوط الطويلة، والذين يتفقون أو يبتزون أصحاب المطاعم، في سلوك خطير مسكوت عنه، رغم انتشاره وعلى نطاق واسع. وكثير من المسافرين وأصحاب المطاعم يشتكون من الظاهرة، ولكن ولا جهة رسمية تحرّكت لردع المتورطين.
اسأل أي مسافر عبر حافلات الخطوط الطويلة، عن المطعم الذي يتناول فيه وجبة غدائه أو عشائه أثناء سفره، فالجواب غالبا يكون "سائق الحافلة يجبرنا على النزول في المطعم الذي يختاره، بعد ما يهددنا بعدم التوقف في أي مكان آخر، فلا خيار أمامنا غير النزول".
عندما فتحنا هذا الموضوع، وحاولنا استطلاع رأي بعض المسافرين المتعودين على السفر عبر الخطوط الطويلة، سمعنا الكثير من القصص حول تصرفات بعض السائقين… "جمال" من ولاية جيجل موظف بالعاصمة يزور عائلته مرة واحدة شهريا، وحسب تعبيره "كثير من المسافرين يُجبَرون أثناء السفر على تناول غدائهم في المكان الذي يختاره السائق والقابض، حتى ولو رفضتَ النزول يُهددانك بعدم التوقف في مكان آخر".
ويؤكد محدثنا، أن غالبية المطاعم التي يتوقف عندها الساقة، تتعمّد رفع أسعارها عندما يتعلق الأمر بالمسافرين عبر الحافلات، "فالطبق الذي يقدر ثمنه مثلا ب150 دج، يُحتسب للمسافر النازل من الحافلة ب250 دج"، كما يقدمون له أطباقا إضافية لم يطلبها على غرار السلطة، ويطلبون ثمنها، ومقابل هذه الأرباح التي يجنيها صاحب المطعم، يستفيد السائق الذي يُؤمن أكثر من 50 زبونا دفعة واحدة من مزايا عديدة، فزيادة على تناوله الطعام الذي يشتهي ومجانا، أكد لنا أصحاب مطاعم يتواجدون على طريق بوسعادةبسكرة، تحدثنا معهم ورفضوا الإفصاح عن هويتهم، أن بعض السائقين يطلبون عند انتهائهم من الأكل، كيسا مليئا بالفاكهة، وقارورتيْ ماء وعصير وحتى التبغ، "حتى أن البعض يتجرّأ ويطلب منك فليكسي بين 1000 و2000دج ليتواصل مع صاحب المطعم…!!".
ولأن "جمال" يرفض الخضوع لابتزاز السائقين، فهو يحضر معه دائما "كسْرة وحبات تمر أو قارورة لبن"، رافضا النزول من الحافلة عندما ينزل جميع المسافرين، ويأكل في مقعده.
"راني مسؤول عليكم ونعرف صلاحكم"
مُسافرة أخرى تقطن بالصحراء، ولأنها تُعاني من "فوبيا" الطائرة، تضطر في كل سفريّة لركوب الحافلات، وحسب روايتها "في كثير من المرات يجبرنا سائق الحافلة المتجهة نحو تيميمون أو غرداية، خاصة ليلا على النزول في مطعم يختاره، معددا لنا مزاياه، من أنه محترم ونظيف وأسعاره مناسبة…"، ولأن كثيرا من المسافرين يرفضون النزول، مفضلين شراء وجبات باردة من المحلات، يثور السائق قائلا "لن أتوقف في مكان آخر…".
ومن أطرف ما أخبرتنا به، أنه في كثير من المرات وعندما ينزلون لشراء أكل من المحلات، مخالفين رغبة السائق، يتفاجأون به يحاول الانطلاق بحافلته بمجرد انهاء غدائه، تاركا إياهم خلفه، في أسلوب استفزازي وتهديدي لهم. أما ساقة آخرون فيبررون للمسافرين إصرارهم على بعض المطاعم بالقول "راني مسؤول عليكم، ونعرف صْلاحكم..!!".
سائق أجرة يُجبر مسافرة على شراء قارورة ماء
وحتى بعض سائقي سيارات الأجرة يقدمون على مثل هذه التصرفات…"ليليا"، موظفة بالعاصمة تنحدر من ولاية قسنطينة، في آخر سفرية لها أكدت أن سائق الطاكسي توقف أمام مطعم بمنطقة "الياشير"، ودعا المسافرين للنزول، "ليليا" رفضت النزول، لأنها لم تكن جائعة رغم إصرار السائق، لتتفاجأ به يحضر لها قارورة ماء ويطلب مبلغ 50 دج، فرفضتْ أخذ الماء، لأنها لم تطلبه، وهو السلوك الذي استفز السائق وجعله "يشنَّف عليها" حسب تعبيرها، كما رفض أن ينزل لها حقيبتها الثقيلة عندما وصلت العاصمة.
ومن أغرب ما سمعناه، أن أصحاب المطاعم "المتمردين" على سائقي الحافلات، والرافضين التعامل معهم، يتعرضون لحملة "مقاطعة "، حيث يتّفق غالبية السائقين للخط نفسه، على عدم التوقف أمام المطاعم "المتمردة" في عملية عقابية لها.
صاحب مطعم: أرفض التعامل مع السائقين هربا من ابتزازهم
"كمال" صاحب مطعم على طريق بسكرة، هو واحد من الرّافضين للتعامل مع سائقي الحافلات، ومبرره "الرّزق على ربي"، وأضاف "إذا سمحتُ للسائق ومعاونيه بأكل – سْتاك والكبْدة – مجانا، سيطالب عمال المطعم بدورهم بالأكل نفسه ومجانا".
وعن الطريقة التي يستعملها السائق لعقد اتفاقيات مع أصحاب مطاعم، قال "يدخل السائق للمطعم، وعندما يأكل ما يشتهي، يتوجه نحو الصندوق ويقول لصاحب المطعم أنا سائق.."!! البعض يرد عليه "غداؤك مجاني وأحضِر لي المرة المقبلة جميع المسافرين، أما آخرون فيطلبون منه تسديد الثمن، رافضين التعامل معه خوفا من تعرضهم للابتزاز مُستقبلا"، وينفي محدثنا تعرضه لمشاكل مع السائقين عندما رفض التعامل معهم.
رئيس الإتحاد الوطني للناقلين الخواص عبد القادر
بوشريط: هي تصرفات معزولة وأدعو المسافرين للتبليغ عنها
وفي الموضوع، أكد رئيس الإتحاد الوطني للناقلين الخواص، بوشريط في تصريح ل"الشروق"، أن مثل هذه التصرفات هي "معزولة وفردية"، اذ لا يمكن – حسب تعبيره- أن يُجبر سائق الحافلة المسافرين على النزول في مطعم يرفضونه، كما لا يوجد قانون أو مادة في دفتر الشروط تسمح للسّائق بإجبار المُسافر على ذلك، ومضيفا "اذا أصر السائق على إنزالهم في مكان يرفضونه، ما عليهم إلا الرفض جميعا".
وأكد بوشريط أن السائق يستفيد من منحة الأكل من طرف رب عمله، وإذا سمح له صاحب المطعم بالأكل المجاني "فهذا أمر يخص السائق نفسه وصاحب المطعم، ولكن على المسافرين الذين يتعرضون للتهديد أو الابتزاز من طرف السائق، أن يقدموا شكاوى لاتحادية الناقلين أو مديريات النقل لردع المُتورِّطين"، مطالبا في الوقت نفسه تدخل وزارة التجارة لمراقبة ما وصفه ب"الأسعار الخيالية والمبالغ فيها" المُطبقة في المطاعم المُستقبلة للمسافرين.
مصطفى زبدي:
لا حرج في تعاقد الناقلين مع المطاعم
اعتبر رئيس المنظمة الوطنية لحماية المُستهلك، مصطفى زبدي، أنّ الامتيازات التي يحصل عليها عادة بعض سائقي الحافلات للخطوط الطويلة من طرف أصحاب مطاعم "لا حرج فيها، إذا كان السائق يؤمن زبائن وبرضاهم للمطعم، إذ هي تعتبر خدمة يقدمها السائق"، لكن وفي حالة كان المطعم يقدم خدمات رديئة وبأسعار مبالغ فيها، فهُنا لا يُجوز إرغام المُسافر على دخول المطعم.
ويؤكد زبدي "أن المسافر حر في المكان الذي يريد تناول غدائه فيه والسائق ملزم بانتظاره، ولكن شرط عدم إرغام السائق على التوقف في أي مكان يريده المسافرون، فهنا ستكون حالة فوضى داخل الحافلة، لأن السائق يتوقف مرة واحدة فقط".
ولم تتلق الجمعية أي شكوى من المسافرين أو حتى السائقين وأصحاب مطاعم في هذا الموضوع، بحسب تأكيد محدثنا.
وزارة التجارة:
نحن نراقب النوعية ولا تعنينا الأسعار
إلى ذلك، أكّد لنا مصدر من وزارة التجارة، أن المطاعم التي يقصدها المسافرون، تخضع للمراقبة الدورية من طرف مديريات التجارة، ولكن "نحن نراقب نوعية وصلاحية الأكل المقدم، وأيضا التزام معايير النظافة، أما الأسعار فهي حرة لا نتدخل فيها، لأن وزارة التجارة تراقب الأسعار المقننة فقط".
وللقضاء على غلاء الأسعار بهذه المطاعم، يقول مصدرنا "ما على المستهلك إلا المقاطعة، والتوجه نحو مطاعم مُناسبة من حيث الأسعار".
رئيس الاتحاد الوطني لسائقي سيارات الأجرة زرناجي محمد:
سائقو سيارات الأجرة يدفعون نصف ثمن الوجبات
ومن جهة أخرى، أكد رئيس الاتحاد الوطني لسائقي سيارات الأجرة زرناجي محمد، في اتصال مع "الشروق"، أن خطوط المناطق الغربية لا تعرف مثل هذه الظواهر، لوجود نقاط توقف معلومة للسائقين، خاصة لسيارات الأجرة، وحسبه "أبدا، لا نفرض على المسافر مطعما معينا، فمثلا بالجهة الغربية نتوقف بمنطقة وادي الفضة، والتي تضم مطاعم ومحلات المواد الغذائية وأيضا بائعي الفاكهة، وكل مسافر حر فيما يريد تناوله".
ودعا زرناجي كل مسافر تعرض لابتزاز من سائق سيارة الأجرة، أن يأخذ رقم السيارة، ثم يقدم شكوى لاتحادية السائقين، "ونحن سنستدعي المخالف، ونعاقبه بالطريقة المناسبة، حتى لا يتمادى في أفعاله".
ويتأسف محدثنا، كون كثير من المسافرين يمتنعون عن ايداع شكاوى بالسائقين المخالفين، تحت مبرر "عندو وليدات، نقطعلو رزقو… بل يجب أن يعاقب ليكون عبرة لغيره" يقول محدثنا.
ليكشف لنا، أن غالبية سائقي الأجرة يسددون نصف ثمن الوجبة بالمطاعم، حيث صار الأمر تقليدا وليس ابتزازا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.