أكد وزير النقل، عمار تو، أن ورشات صيانة القاطرات الكهربائية ذاتية الدفع المستعملة على خطوط ضاحية الجزائر التي تم تشغيلها أمس تسهر على أشغال صيانة وإصلاح 64 عربة من القاطرات ذاتية الدفع المستعملة على خطوط السكك الحديدية لضاحية الجزائر. وأضاف تو أن هذا التجهيز الجديد الأول من نوعه في الجزائر المنجز من قبل مجموعة مؤسسات جزائرية تركية بقيمة مالية تقدر ب 6ر8 ملايير دج والواقعة بالخروبة، مزود بأحدث التكنولوجيات في مجال إصلاح وتنظيف القاطرات الذي دخلت حيز التشغيل السنة الماضية على الخطوط الرابطة بين الجزائر-الثنية والجزائر- العفرون، مذكرا بأنه من أصل 64 قاطرة كهربائية طلبتها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تم تشغيل 60 منها. وأوضح أنه سيتم استلام العربات الأربع المتبقية خلال شهر أوت وفي سبتمبر بوتيرة اثنتين كل شهر، مضيفا أنه في أواخر 2010 سيتم سحب كل القطارات القديمة التي تستهلك الديازال من حركة المرور على خطوط ضاحية الجزائر لاستبدالها بالقاطرات الجديدة من صنع شركة ''ستايدتلر'' السويسرية. وأضاف الوزير في هذا الصدد أن 10 آلاف مسافر فقط من أصل 50 ألف لا زالوا يتنقلون على متن القطارات المستهلكة للديازال، مؤكدا أن 85 بالمئة من نقل المسافرين بالسكك الحديدية بضاحية الجزائر يتم على متن القاطرات الكهربائية. وحسب الشروحات التي قدمها مسؤولو المشروع فإن ورشات الصيانة التي تتربع على مساحة إجمالية تقدر ب 105 آلاف متر مربع تتسع لصيانة وإصلاح تسع عربات في آن واحد. وأوضح الوزير الذي اطلع على سير مختلف مصالح ورشات صيانة القطارات الكهربائية منها مصلحة الصيانة الوقائية والتنظيف الداخلي والخارجي للعربات أن هذه الورشات تستخدم أيضا لركن قطارات الضاحية الكهربائية.