بعد مفاوضات ماراطونية، توصلت أخيرا مؤسسة مترو الجزائر الى اتفاق نهائي مع مؤسسة ترامنور المكلفة بإنجاز أشغال ترامواي وهران، الذي يمتد على طول 7،18 كلم انطلاقا من السانيا الى دوار بلقايد مرورا بوسط المدينةالجديدةبوهران وسيدي معروف·
مؤسسة ترامنور التي تتشكل من تجمع مؤسستين اسبانيتين هما ايزولوكس كارسان والشريك الآخر ألستروم، ستتكفل حسب العقد المبرم مع مؤسسة ميترو الجزائر، بإنجاز تراموي وهران بداية من هذه السنة وخلال مدة لا تتجاوز 26 شهرا، حيث سيتم إعطاء اشارة انطلاق الشروع في عملية الإنجاز من طرف اعضاء اللجنة الوزارية المشتركة· ويعتبر هذا المشروع المهيكل، بمثابة وسيلة نقل حديثة تفتح آفاق تنمية محلية فعلية، خاصة على مستوى الشبكة الحضرية التي يعبرها التراموي الذي يعمل اساسا لتحسين نوعية ظروف النقل الحضري الذي يعتبره البعض وسيلة حضرية متطورة، في الوقت الذي يعتبره فريق آخر بمثابة العودة الى سنوات الاستقلال اين كان التراموي يشق العديد من شوارع وهران ولكن بوسائل أكثر عصرية· وفي هذا الإطار، أكد مدير المشروع بوهران، ان الخط الاول الذي سيتم الشروع في انجازه، سيمتد من السانيا الى غاية ساحة أول نوفمبر بوسط مدينة وهران، في الوقت الذي سيمتد الخط الثاني من وسط المدينة الى بلدية بئر الجير وبالضبط الى حي الياسمين شرق وهران غير بعيد عن جامعة العلوم والتكنولوجيا، مرورا بحي الصباح ووسط بلدية سيدي معروف، ليمتد الخط الثالث الى غاية المقر الجديد للمركب والقطب الجامعي الجديد بدوار بلقايد· علما أن عدد العربات التي سيتم استغلالها هو 30 عربة سعة كل واحدة منها 325 مقعدا، وإضافة الى هذه الخطوط التي سيتم انجازها، سيتم كذلك انجاز محطات للصيانة ومراكز للتكوين الدائم لفائدة عمال وتقنيي هذه الوسيلة الحضرية للنقل·· أما فيما يخص محطات الركوب التي سيتم انجازها، فعددها 32 محطة، مع الإشارة إلى أن توقيت مرور عربات النقل ستتم كل خمس دقائق، حسب ما أفاد به المدير المكلف بإنجاز المشروع، الذي سيكلف الخزينة العمومية ما لا يقل عن 500 مليار سنتيم بين الدراسات والإنجاز والتجهيز·