العلاقات الجزائرية-الموريتانية"تكتسي طابعا استراتيجبا "بأمتياز"    نثمن عاليا هذه المبادرة التي "تجسدت بعد أن كانت مجرد فكرة    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    توقع نموا ب2 % للطلب العالمي سنتي 2025و2026    قرار الجزائر طرد 12 موظفًا قنصليًا فرنسيًا يستند إلى مبدأ المعاملة بالمثل    تواصل هبوب الرياح القوية على عدة ولايات من البلاد    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    يوم العلم: شايب يشارك عبر تقنية التحاضر عن بعد في الاحتفال الذي نظمته قنصلية الجزائر ببوبيني (فرنسا)    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    الصحراء الغربية: وفد من المتضامنين الإسبان يؤكد تضامنه مع الشعب الصحراوي    وزارة التربية تجتمع بممثلي المنظّمات النّقابية    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "سوناطراك" ملتزمة باستكشاف آفاق استثمار جديدة    قطاع غزة يدخل مرحلة الانهيار الإنساني    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    "خطأ شكلي" يحيل أساتذة التربية البدنية على البطالة    الألعاب المتوسطية 2026: تارانتو تحتضن غدا الخميس ندوة دولية لتسليط الضوء على التحضيرات الخاصة بالنسخة العشرين    أيام من حياة المناضل موريس أودان    "التراث الجزائري من منظور بلجيكي" بالجزائر العاصمة    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    شهر التراث: برنامج فكري وعلمي لصون وتثمين التراث الثقافي الجزائري في ظل التحولات التكنولوجية    وزير الدفاع الموريتاني يؤكد رغبة بلاده في تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين الجزائر وبلاده    تجمع حقوقي يستنكر استمرار قوة الاحتلال المغربي في اعتقال ومحاكمة السجناء السياسيين الصحراويين بسبب الرأي    سوناطراك: حشيشي يعقد اجتماعات مع كبرى الشركات الأمريكية بهيوستن    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    سونلغاز تتوصل إلى اتفاق مبدئي لإتمام محطة عين وسارة عبر مجمع صيني    صادي يؤّكد ضرورة تفعيل الرياضات المدرسية والجامعية    توقيع 8 اتّفاقيات بين الجزائر والصين    جثمان رئيس فيض البطمة يوارى الثرى    والي العاصمة يتفقد مشاريع إعادة التأهيل    مختصون يبرزون دور الحركة الإصلاحية    بلمهدي يبرز دور الفتوى    كأس الجزائر : "سوسطارة" بشق الأنفس, وتضرب موعدا في النهائي مع ش بلوزداد    فصائل فلسطينية: أي تهدئة بغزة دون ضمانات حقيقية لوقف الحرب "فخ سياسي"    الرمان وفوائده.. ومحاذير الإفراط في تناوله    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    تنظيم ملتقى بعنوان دور الشباب في تعزيز التكامل الإفريقي    من "غير المجدي" الابقاء على زيارته المبرمجة الى فرنسا    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    ظاهرة الكهول العزّاب تتفشّى في الجزائر    كأس الجزائر (نصف النهائي): اتحاد الجزائر يفوز على اتحاد الحراش (1-0 بعد الوقت الإضافي) ويبلغ النهائي    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    السفير يطمئن على قندوسي    فتح رحلات الحجّ عبر الأنترنت    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جسر قسنطينة
أزمة نقل بحي “القارس”
نشر في المساء يوم 26 - 08 - 2013

يشتكي سكان حي القارس التابع لبلدية جسر قسنطينة، نقص وسائل النقل التي تقلهم إلى مختلف البلديات، خاصة بالخطوط المؤدية إلى قلب العاصمة، حيث أوضح بعض السكان الذين يقطنون بسكنات “عدل” المحاذية للحي المذكور، أنهم يجدون صعوبات كبيرة في التنقل، لاسيما في الفترة الصباحية التي يتوجه فيها العمال والطلبة لمزاولة عملهم ودراستهم.
ويطالب سكان المنطقة بتوفير خطوط جديدة تنقلهم إلى البلديات المطلوبة أو تخصيص محطة خاصة بحي القارس تلبي حاجيات السكان، حيث أوضحت إحدى السيدات التي تقطن بحي “عدل”، أنها تتنقل بصعوبة كبيرة للعمل بالعاصمة، مؤكدة ل “المساء” أن الحافلات التي تنقل إلى محطة تافورة تمتلئ عن آخرها بمحطة عين النعجة؛ حيث لا يجد المسافرون بمحطة القارس مكانا لهم، خصوصا في الفترة الصباحية، وفي بعض الأحيان لا تتوقف الحافلة إطلاقا في محطة القارس، تقول محدثتنا، ويبقى المواطنون ساعات طويلة ينتظرون بدون فائدة. كما أوضح بعض المواطنين أنّ معظم الحافلات المتجهة نحو ساحة أول ماي، تأتي هي الأخرى ممتلئة عن آخرها، الأمر الذي يُرغم المترددين على موقف الحافلات المذكور، إما على انتظار قدوم حافلات أخرى، أو التوجه، في أسوأ الحالات، صوب محطة بن عمر بالقبة، من أجل التنقل عبر حافلات الناقلين الخواص. وأضاف السكان أن الحافلة الوحيدة المتوفرة بحي القارس، هي تلك التي تنقل المواطنين باتجاه بلدية القبة في الوقت الذي يحتاج السكان حافلات تؤدي إلى محطة تافورة وساحة الشهداء. كما أكد المواطنون أن محطة القارس تتوفر على حافلات “إيتوزا”، إحداها تعمل بخط محطة “الميترو” بحي البدر التابع لبلدية القبة، هذه الوسيلة الحديثة التي تسهّل على المواطنين الوصول إلى العاصمة، لا يمكن لسكان القارس أن يستغلوها في غياب حافلات تقلّهم إلى المحطة، لذا يطالب السكان السلطات المعنية بفتح خطوط تقلهم إلى المحطات المطلوبة.
وناشد السكان الجهات المتخصصة إعادة النظر في عدد الحافلات المخصصة لضمان نقل المواطنين من وسط المدينة، وإلى مختلف أحياء جسر قسنطينة، خاصة الحافلات التابعة للمؤسسة العمومية للنقل الحضري بالعاصمة ‘'إيتوزا''، فضلا عن الحافلات التابعة للقطاع الخاص، التي تراجع نشاطها في الأشهر الأخيرة عن الخط المذكور، حسب هؤلاء المتحدثين، الذين أكدوا في الصدد ذاتِه بأن استمرار مثل هذه الوضعية من شأنه مضاعفة متاعب المواطنين، الذين أصبح العديد منهم مجبَرين على الالتحاق بمناصب عملهم متأخرين، ناهيك عن التحاقهم ببيوتهم في وقت متأخر، حسب تصريحاتهم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.