Le projet d'une unité de montage de véhicules particuliers avec le constructeur français Renault se précise, selon plusieurs sources concordantes. L'information qui a été divulguée récemment par un média spécialisé français nous a été confirmée par une source du secteur de l'industrie. Le projet consisterait en une unité de montage d'une capacité de 50 000 véhicules par an en partenariat avec la Société nationale de véhicules industriels (SNVI) et les prototypes seraient la Logan, la Sandero et la Renault Symbol. Contacté hier pas nos soins, le PDG de la SNVI, Mokhtar Cheboub, a refusé de confirmer l'information en indiquant toutefois avoir déjà déclaré à la Radio nationale que des discussions assez avancées avaient lieu pour un projet d'une usine de véhicules qui pourrait être concrétisé en 2011. Selon, M. Cheboub, qui a refusé de divulguer le nom du constructeur par obligation de réserve, les discussions sont chapeautées par un comité ministériel et les négociations sont assez avancées. On se rappelle que le ministre Abdelhamid Temmar avait annoncé à plusieurs reprises ces dernières années des projets de fabrication ou de montage de véhicules particuliers. Selon une autre source, le Premier ministre, Ahmed Ouyahia, président du Conseil des participations de l'Etat (CPE), aurait chargé, il y a plusieurs mois, le ministre de l'Industrie et de la Promotion des investissements, Abdelhamid Temmar, de mener des négociations avec le constructeur Renault, pour lancer un partenariat avec la SNVI pour un projet de montage dans un premier temps de 50 000 véhicules par an. Il faut rappeler que Renault Algérie a affiché de bons résultats en 2009 avec 56 085 véhicules vendus en Algérie aussi bien pour la marque Renault que pour la marque Dacia. La Renault Symbol a totalisé 17 778 ventes en 2009. La progression des ventes de véhicules Renault a été de 29% pour l'année 2009 par rapport à l'année précédente.Le site où serait implantée l'unité de montage est situé à Rouiba. Il faut rappeler que dans les années 1960, des véhicules Renault (R4 et R8 notamment) étaient assemblés à Rouiba et vendus sur le marché national.
