La cérémonie de livraison du car-ferry El Djazaïr II, appartenant à l'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV), est prévue aujourd'hui au chantier naval Izar/Séville (Espagne). Après avoir réceptionné le Tassili II, il y a quelques mois, la flotte de cette entreprise a été entièrement renouvelée. Ainsi, l'ENTMV aborde la saison estivale dans de bonnes conditions : les deux acquisitions viennent renforcer les capacités du bateau Tarik Ibn Ziyad, réceptionné en décembre 1995. El Djazaïr II sera mis dans le circuit commercial le 11 juin prochain lors de la traversée Alger-Marseille, dont le départ est prévu à 10h à la gare maritime. Il pourra transporter 1300 passagers, 300 véhicules et 40 remorques, avec une vitesse de 23,5 nœuds. Selon M. Halkoum, directeur commercial de la compagnie, « il a été enregistré une évolution du nombre de réservations, estimée à 10% par rapport à la même période de l'année dernière, ce qui laisse supposer que l'exercice 2005 va être une bonne année. Nous avons ouvert les réservations assez tôt (le 8 mars). Nos capacités sont de 590 000 places passagers et 160 000 véhicules ». Depuis trois ans, la société nationale maritime Corse Méditerranée (SNCM) augmente son offre et redéploie ses dessertes à destination du Maghreb, particulièrement vers l'Algérie, « un marché porteur, très prometteur et à fort potentiel de croissance », selon les déclarations des hauts responsables de la compagnie maritime française. L'activité de la SNCM sur ces lignes a fortement progressé en 2002 et 2003. Le trafic sur l'Algérie progresse légèrement (+ 5%) en 2004. Cette année, un nouveau concurrent s'installe sur la ligne Oran-Alicante : la compagnie Trasmediterranea et qui exploitait la ligne Almeria-Ghazaouet. Pendant les mois d'été, la fréquence sera d'un départ tous les jours. La durée de la traversée est de 10 heures. La ligne Almería-Ghazaouet est la première ligne de transport maritime régulière avec l'Algérie réalisée par une compagnie maritime espagnole. De nombreux Algériens viennent passer leurs vacances dans cette région d'Espagne (Alicante), composés principalement de cadres moyens et supérieurs, des Algériens qui pratiquent des professions libérales. Un autre type de clientèle fréquente cette ligne : les jeunes qui viennent faire de petites affaires et du business qu'on surnomme « les habitués du marché ».
