S'il ne fait pas bon être automobiliste ces derniers temps à Ghardaïa, à cause des cyclistes et des motocyclistes, qui souvent ne respectent pas le code de la route, la pratique des deux roues urbaine connaît tout de même un véritable engouement. « Il y a une décennie, Ghardaïa n'avait environ qu'une centaine de vélos et de motos. Aujourd'hui, on en compte plus de 10 000 pour chaque type », déclarera Nacer Chériet, l'un des responsables du collectif Vélo-moto en ville, association très active, dont l'objectif est la prévention contre les accidents de la circulation, d'un côté, et promouvoir les deux roues utiles à Ghardaïa, de l'autre. Conséquence de cet enthousiasme, cette association multiplie les initiatives à des fins économiques, pour que baisse le taux de pollution et que soient désengorgées les rues de la ville de ces milliers de voitures. Chaque année, une élection du « cycliste et du motocycliste les plus brillants » de la ville est organisée, une occasion de sensibiliser contre les risques d'accidents. Le premier vendredi de chaque mois, certains de ces doués de la moto organisent aussi des bus-motocyclistes, un convoi de deux roues à travers plusieurs itinéraires urbains. Du côté de la palmeraie de Ghardaïa, ces motos portées par l'association vélos/motos & Co, comptabilise plus d'une centaine de participants. Les responsables de la wilaya constatent de leur côté, le nombre en continuelle croissance de motos et de vélos sur les routes. Et si le conseiller municipal, délégué à la circulation, reconnaît que « Ghardaïa, du fait de sa cartographie, n'est pas loin d'être « Hongkong ou Tokyo », il assure tout de même que le vélo a sa place, mais en dépit de toutes les bonnes initiatives, les motos, polluantes et nuisibles, demeurent le numéro un en matière de nombre d'accidents de la circulation (parfois mortels) causés ces derniers temps. La commune de Ghardaïa mise sur une ambition pragmatique. Des projets de pistes spéciales vélos/motos ou d'autres, comme la création d'une voie cyclable à contresens tout le long des routes, sont, semble-t-il, à l'étude. L'objectif de la mairie est, sans doute, d'améliorer la circulation à travers la ville et de réduire ainsi le nombre d'accidents. C'est l'objectif 2010, nous dit-on. D'ici là …
