Les membres du comité régional du plan d'urgence Telbahr, ainsi que les représentants des sept pays étrangers du Bassin méditerranéen, à savoir la France, la Libye, le Maroc, l'Italie, l'Espagne, le Portugal et la Tunisie, ont assisté, mardi dernier, en qualité d'observateurs, à un exercice simulant la récupération et la purification des eaux polluées par un navire de transport des hydrocarbures. L'exercice baptisé Opération blanche (OB) nationale 2007 intervient dans le cadre de la stratégie nationale de l'environnement visant la lutte contre les pollutions marines, notamment dans les zones vulnérables : le port d'Arzew et le littoral d'EL Maâcta. « Composé de deux phases, le dispositif ministériel, qui a vu la participation des représentants de plusieurs ministères, consiste en la lutte conte les diverses menaces écologiques auxquelles le littoral du pays est exposé. La stratégie de la lutte contre les pollutions marines est devenue problématique. D'où l'intérêt de raffermir l'arsenal de lutte contre telle catastrophe écologique. Quant à l'arrêté du déclenchement du plan Telbahr, il a été signé par ordonnance du wali d'Oran, suite à un rapport alarmant dressé par l'équipe d'investigation quant à la progression du taux de la pollution en milieu marin », dira le chargé de la communication de la base navale de Mers El Kébir. Selon le scénario imaginé par les organisateurs, un produit pétrolier a été déversé par un navire étranger dans les eaux territoriales algériennes au large d'Arzew, dont la profondeur est de 35°51'00 N, 00°15'00W et ce, suite à une collision supposée avec le pétrolier Oued Noumer chargé de 130 000 tonnes de pétrole brut à partir de la bouée de chargement du pétrole relevant de la Société de transport des hydrocarbures (STH). Les dispositions prises par les autorités concernées, à savoir les gardes-côtes et les éléments du Service remorquage relevant de l'Entreprise portuaire d'Arzew, consistent en l'installation d'un barrage flottant pour confiner le produit et éviter sa dispersion en mer. « Le plan d'action présenté par le comité Telbahr a comporté toutes les phases d'une intervention d'urgence en mer, à savoir le sauvetage des équipements dans le cadre de l'exercice SAR, le colmatage de la brèche de fuite du produit, et le remorquage du pétrolier dans un lieu de refuge », signale le même interlocuteur. L'intervention en milieu terrestre a été effectuée par les éléments de la protection civile au niveau de la plage de Mers El Hajaj. Lors de la deuxième phase de la simulation, il a été question d'imaginer que les changements climatiques imprévus ont fait que la nappe de pétrole, résultant d'un accident maritime, dérive vers la plage citée plus haut. Le dispositif de la Protection de l'environnement dans le cadre de l'OB consiste en la préservation des sites sensibles et le nettoyage des zones côtières atteintes par la pollution marines. « Après la simulation, le centre des premiers soins, relevant de la direction de la Protection civile, a porté secours à 10 victimes de l'opération », dira le responsable de cette institution.
