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Nouvelles de Sétif
Publié dans El Watan le 28 - 10 - 2007

XIIe sjournées médicales :Les Urgences à l'ordre du jour
La 12e édition des journées médicales de Sétif (JMS), organisée par l'association éponyme en collaboration avec la faculté de médecine de Sétif et le centre hospitalo-universitaire de Sétif, se tiendra les 28 et 29 octobre 2007 à l'auditorium Mouloud Kacem Naït Belkacem du 2e pôle universitaire d'El Bez. Les thèmes choisis pour ces journées sont : Les lymphomes non hodgkiniens et la formation continue, cheval de bataille de l'association, et Urgences médicales (hémorragies digestives, diabète, HTA, méningites et urgences urologiques). A cette manifestation scientifique, inaugurée officiellement hier au niveau de la DAPM du CHU « Saâdna Abdenour », seront conviés quelque 600 médecins. On verra aussi la participation des services d'hématologie de tous les hôpitaux d'Algérie, de la société algérienne d'hématologie et de transfusion sanguine (SAHTS), ainsi que des services de médecine interne, d'infectiologie, de pédiatrie, d'épidémiologie, d'endocrinologie, des urgences médicales, de chirurgie de divers CHU du pays (Annaba, Batna, Constantine, Oran, Tlemcen). A signaler qu'en marge de ces journées est prévue aussi l'assemblée générale de l'association JMS présidé par le Pr. Malek.
El Eulma : Colère des transporteurs
Les transporteurs de voyageurs, assurant la ligne SétifEl Eulma, sont en colère et sur le point, nous dit-on, de recourir dans les prochains jours à l'ultime étape, la grève. L'empiètement abusif des autocars de transit sur les aires de stationnement de bus en question figure en pole position de la plate-forme de revendications d'une corporation, qui met le doigt sur l'anarchie installée au niveau de la gare routière d'El Eulma, désormais trop exiguë pour recevoir quotidiennement des centaines de véhicules des quatre coins du pays, d'autant qu'elle est implantée à 100 m du fameux souk de Dubaï. Et comme un malheur n'arrive jamais seul, les protestataires expliquent mal la présence, en ces lieux réservés aux lignes des moyens et longs trajets, de bus du transport urbain et suburbain. Notons, à toutes fins utiles, que le parking payant jouxtant la station en question se trouve dans un piteux état, et malgré cela, les milliers d'automobilistes, qui observent une halte le temps de faire des courses à Dubaï, déboursent 50 DA à l'entrée.


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