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Alger : circulation routière
Le bout du tunnel
Publié dans Info Soir le 09 - 05 - 2005

Objectif De nombreux projets sont en chantier alors que le plan de régulation de la circulation de la capitale verra son application dans trois semaines.
L?application de ce plan est progressive. De nombreuses mesures pour réguler la circulation des automobiles sont prévues dans ce cadre. Ainsi, l?interdiction de la circulation des poids lourds entre 7h et 20h est déjà en vigueur dans de nombreuses communes notamment au centre-ville de Zéralda, El-Achour, Staouéli, Baba Hassen?. Certains articles du plan préconisent de nouvelles dispositions : la circulation des containers vides à destination du port se fera le soir, les véhicules lourds, destinés à approvisionner le marché, les abattoirs, les dépôts, les commerces, devraient, eux aussi, se déplacer en fin de journée. Par ailleurs, l?approvisionnement en carburants dans certaines communes populeuses d?Alger, devra se faire, lui aussi, la nuit. Ce sera le cas notamment de Sidi M?hamed, d?El-Biar, de Ben Aknoun, de Bab El-Oued? Cependant, toute activité commerciale sur la voie publique sera prohibée. Les interventions sur la chaussée ou la voie publique devront se faire désormais durant la nuit ou pendant les jours fériés, sauf s?il y a urgence. La circulation à sens unique sera appliquée dans de nombreuses artères de la capitale dès le 1er juin à El-Mouradia, Dely Ibrahim, Alger- centre, Hydra et Bordj El-Kiffan. Le stationnement des voitures sera strictement régulé : il sera interdit de stationner dans certains quartiers, devant certaines institutions : mosquées, ministères, ambassades, écoles, centres de formations professionnelles, salle de spectacles, de sports?
Hormis ces mesures, plusieurs projets lancés il y a quelques mois et destinés à désengorger la circulation routière dans les grands boulevards de la capitale seront livrés progressivement. Ils seront d?un grand secours. Inauguré hier par le président de la République, la trémie de Clairval, reliant Chevalley à Beni Messous et El-Biar, est fonctionnelle. Réalisé par l'entreprise nationale Engoa dans un délai de huit mois, l?ouvrage devra désengorger la circulation sur cet axe emprunté par 80 000 véhicules/ jour. D'une longueur de 211 mètres, la trémie dispose de 9 000 m2 d'espace vert et d'un aménagement pour piétons de 900 m2. Cette trémie n?est qu?une partie de tout un projet baptisé boulevard de la Réconciliation qui s?étend de Chéraga à El-Biar. D?autres projets, qui aideront Alger à respirer, attendent encore leur réception : la trémie reliant El-Biar à Chevalley sera fonctionnelle en juin prochain, celle de Châteauneuf, reliant Bab El-Oued au stade du 5-Juillet, en septembre. Selon les responsables, dès l?achèvement des travaux de la trémie de Chevalley, ceux de Aïn Allah et Châteauneuf seront lancés.


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