Un vendeur de voitures de Los Angeles, aux USA, a annoncé hier, mercredi, qu'il poursuivait en justice le constructeur allemand DaimlerChrysler après que sa Mercedes à 1,7 million de dollars fut tombée en panne au bout de quatre kilomètres. Mark Johnston, propriétaire d'un magasin spécialisé dans les voitures rares, avait acheté en 2003 une Mercedes-Benz CLK-GTR roadster, un monstre de plus 600 chevaux issu d'une voiture de course et construit à seulement cinq exemplaires, espérant la revendre à un client avec bénéfices. La voiture, donnée pour 320 km/h de vitesse de pointe et capable en théorie de passer de 0 à 200 km/h en moins de dix secondes, détient la palme de la voiture la plus chère du monde, selon le livre Guinness des records. «Mais cette voiture est devenue exceptionnelle de la pire des façons», a affirmé M. Johnston, hier, lors d'une conférence de presse: «Elle ne fonctionne pas». Somme de la technologie du constructeur allemand, la CLK-GTR roadster est construite en fibre de carbone autour d'une cage de sécurité en acier, tandis que son moteur 12 cylindres affiche 6,9 litres de cylindrée. «Cette voiture est une œuvre d'art», a concédé M. Johnston. «Mais il s'agit d'une œuvre d'art qui ne marche pas.»
