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Un nouveau plan de transport pour la ville
Avec en perspective l'intégration du tramway
Publié dans La Tribune le 31 - 01 - 2009

Mieux vaut tard que jamais, les autorités locales viennent de décider qu'il était temps qu'Oran ait un plan de transport qui donnerait un coup d'arrêt à l'indescriptible anarchie qui y règne depuis de longues années. D'ailleurs, dans ses rapports, la commission des transports avait fait état de sérieuses anomalies allant du manque de panneaux de signalisation, de feux tricolores et de parkings. Ce qui se traduit négativement sur la qualité des services de transport public proposés quotidiennement aux citoyens, avait encore indiqué la commission, qui aurait pu également évoquer les accidents de la circulation que pareille situation ne manque, sans doute pas, de provoquer.
Lors du premier briefing hebdomadaire de l'année, tenu au siège de la wilaya, le wali d'Oran avait insisté sur le fait que le nouveau plan de transport devait intégrer les contraintes techniques dues à la réalisation du tramway, dont la réception est programmée pour fin 2010. Une réalisation qui induira forcément des changements de plusieurs itinéraires et stationnements du tramway, dont le tracé devrait passer par quelque 31 stations disséminées sur l'itinéraire de 17,7 kilomètres séparant Sidi Maarouf (est de la ville) de l'université de Sénia (sud). Entre ces deux terminus, le tramway devrait desservir successivement Haï Sabbah, l'USTO, le carrefour des Trois cliniques (nouvelle dénomination pour un rond-point communément appelé Nekkache), le futur Palais de justice, Dar El Beïda, le quartier de Plateau St-Michel, la place du 1er Novembre, M'dina J'dida, Boulanger pour, enfin, prendre la direction de Sénia. Les autorités locales annoncent également la construction de deux parkings publics dont la prise en charge sera assurée par les collectivités locales. Rappelons que les travaux de réalisation du tramway seront entrepris par le consortium algéro-espagnol «TramNour» et par le groupe d'ingénierie espagnol «Isolux Corsan» et la livraison du tramway se fera par le Français Alstom). Ces travaux sont estimés à plus de 39 milliards de dinars et devraient générer 500 emplois directs et 1 500 indirects.

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