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Trois remorqueurs de recherche et de sauvetage pour les ports algériens
Ils coûteront plus de 80 millions d'euros
Publié dans La Tribune le 30 - 12 - 2009

Les ports algériens vont acquérir trois remorqueurs de haute mer destinés aux opérations de recherche et de sauvetage. C'est ce qu'a indiqué, hier, le directeur général du Groupement d'intérêt commun des entreprises portuaires (GIC-EP), M. Badreddine Bouzouidja. Ce dernier a précisé, selon l'APS, que les contrats d'acquisition de ces remorqueurs ont été signés hier à Alger entre les Entreprises portuaires d'Alger, d'Arzew et de Skikda et la société émiratie Grandweld Dubai Contrats.
Il s'agit, selon les explications de M. Bouzouidja, de contrats d'un montant de plus de 80 millions d'euros pour l'acquisition de 3 remorqueurs d'une puissance de traction de 130 tonnes destinés à la couverture de l'ensemble de la côte algérienne dans le cadre du Service national de recherche et sauvetage maritime (SAR/M). Les trois contrats en question ont été paraphés entre les P-DG des entreprises portuaires respectivement d'Alger, M. Abdelhak Bourouai, d'Arzew,
M. Noureddine Hadjioui, et de Skikda, M. Laïdi Lemrabet, côté algérien, et du directeur général de la société Grandweld Dubai, M. Jamal Abki, côté émirati. Cette acquisition, effectuée sous l'autorité du ministère des Transports, permettra aux trois entreprises portuaires algériennes de contribuer aux opérations de recherche et de sauvetage en mer, conformément à la réglementation en vigueur aux opérations de recherche et de sauvetage menées sous l'autorité du Service national des garde-côtes (SNGC), détaille, en outre, le même responsable.
Une étude avait été réalisée avec un bureau international spécialisé dans le domaine maritime dont les résultats ont permis d'établir un cahier de charges, suite à laquelle un appel d'offres international avait été lancé suivi de soumissions de nombreux chantiers d'envergure. Quant aux délais de livraison de ces remorques dont le coût unitaire est de l'ordre de 27 millions d'euros, ils sont de 26 mois pour le port de Skikda, de 29 mois pour celui d'Arzew et de 31 mois
pour le port d'Alger. Le financement de cette opération, précise M. Bouzouidja, est effectué sur la base d'une convention conclue avec le Crédit populaire d'Algérie (CPA) pour l'octroi d'un crédit à des conditions avantageuses couvrant 85% du montant de chaque contrat. Pour rappel, la Société de gestion des participations des ports (SGP-Sogeports) et le Crédit populaire d'Algérie (CPA) avaient signé en juin dernier un accord relatif au financement des investissements portuaires. Il s'agit d'un avenant à une convention-cadre signée par les deux parties en 2005 portant sur les modalités d'accompagnement financier des entreprises portuaires dans leurs investissements et leur fonctionnement. A la faveur de cet avenant, le CPA prendra en charge le financement du programme d'investissement des entreprises portuaires relevant de cette SGP ainsi que leurs filiales et les sociétés créées en partenariat avec des investisseurs étrangers.
Au même titre, annonce-t-on, un appel à manifestation d'intérêt sera lancé pour choisir un partenaire professionnel en vue d'assister, sous forme de partenariat, ces trois entreprises à travers leur nouvelle entité commune (filiale). Ce partenaire professionnel sera chargé d'organiser et de mettre en
conformité les moyens opérationnels aux règles et conditions nationales et internationales devant permettre à l'Algérie de renforcer de manière efficiente le Service national de recherche et sauvetage maritime.
S. B.


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