De notre correspondant à Oran Mohamed Ouanezar Pose des trottoirs et de tapis, remise en l'état des points lumineux, ravalement des façades, plantation d'arbres et de verdure aux alentours des cités et tout le long des périphériques. En somme, tout ce qui n'a pas été accompli depuis des lustres dans la gestion de la ville l'a été en seulement quelques mois. La pose de ciment imprimé se poursuit progressivement et les retards enregistrés devront être rattrapés, selon les responsables locaux. Pour ce qui est du réseau routier de la ville que les citoyens appréhendaient grandement, la situation se décante progressivement. Les tapis sont posés dans certains quartiers de manière quelque peu anarchique. Mais le résultat est là, les axes routiers reprennent vie au grand bonheur des automobilistes. Espérons seulement que le bitumage tiendra encore deux ou trois autres années, car espérer plus ce serait de la folie. Sur un autre chapitre, le point faible de la wilaya, l'éclairage public avec plus de 30 000 points lumineux, est également pris en charge à travers une multitude d'intervenants, dont les contributions ont été combinées pour venir à bout de cette problématique. Pour sa part, la commune d'Oran a déboursé la somme de 30 milliards de centimes afin de remettre en l'état les espaces verts, éradiquer les points noirs au niveau de l'éclairage public, ravaler les façades, planter des arbres et embellir les accotements et les périphériques, renouveler les trottoirs de la ville, etc. Une rallonge budgétaire de 800 millions de dinars pour l'avancement des travaux De sources proches de l'hôtel de ville, on annonce la mise à profit d'une nouvelle rallonge budgétaire estimée à 800 millions de dinars de centimes pour permettre l'avancement des travaux. Le récent scandale financier qui a éclaté au sein de la commune d'Oran est en relation directe avec cette situation. Une campagne de nettoiement a été menée par différents secteurs d'activité, notamment les services communaux de la ville d'Oran ainsi que la direction de l'environnement. Ainsi, l'opération consiste à éradiquer les points noirs, notamment les décharges sauvages et les sachets en plastique qui parsèment les clôtures et les abords des périphériques. Pas moins d'une quarantaine de camions et une dizaine d'engins ont été mobilisées pour cette opération qui a touché six zones au sein du groupement urbain d'Oran, qui englobe Oran, Es Sénia, Sidi Chahmi, El Kerma et Bir El Djir. A Oran, ce sont pas moins de 1 000 tonnes de déchets qui devaient être collectés quotidiennement. Face à la capacité amoindrie des services d'hygiène de la commune qui ne peuvent collecter que 200 à 400 tonnes d'ordures ménagères pas jour, un appel a été lancé aux autres intervenants pour prendre en charge les insuffisances. Les premiers essais techniques en cours Avec la livraison des différents projets lancés dans le cadre des préparatifs du 16e Congrès mondial de gaz liquéfié LNG16, l'entame des premiers essais techniques était plus qu'indispensable pour s'assurer de leur fiabilité et leur efficacité. C'est le cas de la double trémie d'Es Seddikia qui a été conçue spécialement pour désengorger la circulation dans l'axe du CCO et qui est ouverte à la circulation depuis quelques jours. Réalisée en un temps record, 13 mois seulement, la trémie est en cours d'équipement en éclairage. Les signalisations verticales et horizontales sont également en cours d'installation. La salle des conférences du Centre des conventions d'Oran, conçue spécialement pour abriter les travaux du LNG16, est également fin prête pour accueillir l'événement. Les 300 chaises ont fait l'objet de vérifications et de tests afin de s'enquérir de leur état. Les premiers essais de la sonorisation, des éclairages, des ascenseurs et autres équipements attenants sont en cours. La sonorisation et les box des interprètes font l'objet d'essais techniques intenses, nous dit-on. Les responsables et les techniciens de la Sonatrach ne veulent rien laisser au hasard. A l'aéroport international d'Es Sénia, qui s'apprête à accueillir pas moins de 2 500 passagers provenant de 20 aéroports internationaux, toutes les mesures sont prises au sérieux. Le nouveau terminal, réalisé dans le cadre de ces préparatifs, subit actuellement les premiers tests conformément aux instructions de la tutelle ministérielle afin de s'assurer de la fiabilité des installations, mais aussi du personnel affecté à ce terminal. Notons que le nouveau terminal peut accueillir et traiter simultanément deux vols en simultané.