Le recours aux nouvelles techniques en matière de réalisation d'infrastructures routières est une nouvelle prérogative du ministère des Travaux Publics. M. Amar Ghoul, qui a effectué ce jeudi une visite d'inspection dans la wilaya de Médéa a insisté sur le recours progressif aux nouvelles techniques de réalisation des routes eu égard aux multiples avantages qu'elles offrent au secteur, tant sur le plan de la sécurité routière, économique ou de la qualité des travaux réalisés. Le ministre, qui s'est enquis de l'état d'avancement de nombreux projets relevant de son secteur, a mis l'accent sur l'impérative nécessité d'aller vers une plus large utilisation des dernières techniques, à l'exemple des additifs anti-corrosion et la géo-grille en fibres de verre fabriqués à base de produits synthétiques très résistants aux aléas climatiques et à la pression, mais également l'utilisation des récents procédés en matière de travaux publics, notamment sur les axes routiers structurants.Il a estimé, dans ce sens, que ces nouveaux procédés sont d'un apport non négligeable au secteur sur le plan technique, sécuritaire, outre le gain économique qu'une implication à grande échelle génère sur le coût du projet."La pérennité des nos routes et leurs fonctionnalité dépendra de notre capacité à maîtriser ces techniques", a ajouté M. Ghoul en invitant, dans ce contexte, les responsables du secteur des travaux publics à accorder plus d'intérêt à ce type de procédé, en donnant la priorité aux projets routier structurants et aux sections de routes confrontées à des risques de glissement aux aléas climatiques. Le ministre des Travaux publics a entamé sa visite par l'inspection du projet de confortement et de traitement des talus, à l'entrée de la ville d'El-Hamdania, sur la route nationale N° 01, dont une partie s'est effondrée complètement en avril 2007, perturbant sérieusement la circulation routière pendant trois jours. Des travaux presque entièrement achevés aujourd'hui destinés, selon les responsables du secteur, à sécuriser ce tronçon contre les éventuelles chutes de pierres ou d'éboulement. Après avoir suivi un exposé sur le projet de dédoublement de la route nationale N° 01, dont l'étude technique, confiée à un bureau d'études international, est "en voie d'achèvement", Amar Ghoul a instruit les responsables du secteur pour le lancement "avant la fin de l'année" des travaux de réalisation des sections de routes dont les études sont déjà achevées. Ces travaux concernent notamment les tronçons routiers situés dans la partie sud de la wilaya, à savoir Berrouaghia-Boughezoul, afin de faire "avancer" ce projet structurant considéré comme la colonne vertébrale du réseau routier national. M. Ghoul a inspecté les trémies de Benchicao et de Berrouaghia, deux principaux points noirs, par le passé, du réseau routier local, avant de se rendre par la suite à Oum-Djellil, localité du sud de la wilaya, ciblée par un ambitieux programme de désenclavement, d'une consistance de 240 km, actuellement en cours d'exécution à travers plusieurs communes de cette région steppique.