L'Algérie se dotera de son propre capital humain de compétences dans le domaine des travaux publics. C'est du moins ce qu'a annoncé, hier, le premier responsable du secteur, M. Amar Ghoul qui a présidé une rencontre de regroupement national des 1re et 2e promotions de 154 ingénieurs lauréats qui bénéficieront d'une formation à Pékin, en chine, avec l'accompagnement du groupement Citic-CRCC, chargé de chapeauter les lots centre et ouest du mégaprojet de l'autoroute Est-Ouest. Pour cette seconde promotion, pas moins de 90 candidats issus de 18 universités s'envoleront à Pékin pour suivre une formation d'une durée de 40 jours dans 26 spécialités. Les cycles de formation assurés par des spécialistes chinois se dérouleront dans des universités chinoises de renom. Le premier départ est prévu pour le 5 du mois prochain et concernera les trois majeurs de promotion de chaque établissement universitaire. En fait, ces lauréats suivront une formation basée beaucoup plus sur la rigueur dans le travail, qui souvent fait défaut dans notre main-d'œuvre. Outre des formations spécialisées dans le domaine des travaux publics, les candidats bénéficieront d'un cycle de formation dans l'apprentissage de la langue chinoise. Le directeur général du groupement Citic-CRCC a tenu à rassurer les nouveaux diplômés quant à la qualité de formation qui leur sera présentée. La formation, a-t-il expliqué "se basera beaucoup plus sur le volet pratique, et ne se limitera pas sur des cours théoriques", les candidats auront ainsi à suivre des cours pratiques et des visites sur chantiers. Ce même responsable a même demandé de prolonger la durée de formation que la formation pour celle-ci fructueuse et pour que "ces envoyés spéciaux de l'amitié sino-algérienne" comme il les a qualifiés puissent avoir le temps d'en profiter. Cette initiative de formation vise essentiellement la constitution de compétences aptes à gérer et à suivre la réalisation des différents projets engagés. A leur retour de Chine, ces ingénieurs d'élite composeront le noyau du secteur ; d'ailleurs, en plus de la formation, ils bénéficieront d'un contrat de travail au sein du secteur des travaux publics, d'une durée de 10 années. Les orientations du ministre Amar Ghoul ont porté, essentiellement, sur la qualité de la formation qui, sans doute, serait très bénéfique pour les candidats "le savoir-faire et l'expérience chinois sont connu pour être performant, il n'y a pas de doute sur ce facteur", a-t-il souligné. "C'est une journée mémorable pour le secteur", a-t-il affirmé, en précisant que "nous voulons coûte que coûte se hisser au niveau international en terme de main-d'œuvre qualifiée". En s'adressant aux nouveaux diplômés présents à cette rencontre, il n'a pas manqué de leur rappeler l'aubaine qu'ils ont eue "vous devez bien quelque chose à ce pays (l'Algérie) qui compte sur vos compétences", "vous représentez l'élite de demain apte à prendre la relève", s'est-il exprimé dans un discours promoteur. La réalisation de l'autoroute Est-Ouest est une école à ciel ouvert qui ouvre d'innombrables opportunités de formation et d'apprentissage à notre main-d'œuvre. 2000 ingénieurs sont déjà mobilisés dans ce cadre, et d'ici la fin du projet "ce sont 4000 compétences nationales formées dans les disciplines les plus importantes", a rappelé le ministre. A travers la réalisation de l'Institut supérieur de gestion des grands projets et le Centre national de contrôle de qualité, le secteur se dotera de pas moins de 5 000 compétences nationales "nous insistons sur la spécialisation de chaque cadre formé", a souligné M. Ghoul dans ce contexte. "Le secteur sera doté d'un réservoir de main-d'œuvre qualifiée", a-t-il conclu. Pour ce qui est du mégaprojet de l'autoroute Est-Ouest, le premier responsable du secteur a encore rappelé que l'infrastructure sera bel et bien réceptionnée dans les délais fixés, à savoir durant le premier semestre 2000 ; cela dit, plusieurs tronçons qui constituent la plus grande partie de l'autoroute seront réceptionnés à la fin de l'année 2009.
