pour l'électrification de deux lignes ferroviaires de 500 km Les projets d'électrification du réseau ferroviaire se multiplient. L'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) a lancé, mardi, des appels d'offres pour les études d'électrification de deux nouvelles lignes ferroviaires à voie unique. La première relie Redjem Demouche dans la wilaya de Sidi Bel-Abbès à la ville touristique de Aïn Sefra, dans la wilaya de Naâma sur 240 km ; la seconde ligne relie Aïn Sefra à Béchar sur 260 km. Le plan d'électrification des chemins de fer comprend tout le réseau ferroviaire national. L'Agence nationale d'études et de suivi des investissements ferroviaires (Anesrif) a lancé plusieurs avis d'appels d'offres pour sélectionner des bureaux d'études qui se chargeront de réaliser des avant-projets sur tout le territoire national. Ce programme permettra à l'Algérie de se doter d'une infrastructure moderne et d'offrir aux voyageurs des moyens de transport combinant rapidité et sécurité. L'électrification de tout le réseau national fera de l'Algérie l'un des rares pays à se doter d'une telle infrastructure. Les pouvoirs publics ont mobilisé des enveloppes financières conséquentes, de l'ordre de 900 milliards de dinars, pour la modernisation des chemins de fer. L'ambitieux plan de modernisation du secteur ferroviaire vise à renforcer la sécurité sur les lignes et à relever le défi de la vitesse des trains, un des facteurs qui ont fait fuir les voyageurs vers les autres modes de transport. L'Anesrif, qui constitue un outil de management des chantiers ferroviaires, a pris en main les projets en question en assurant l'expertise et le suivi des travaux. Ces lignes électrifiées permettent la mise en place de trains dits automotrices dotés de vitesses supérieures à 160 km /heure et d'un confort irréprochable. Les rotations assurées, aujourd'hui, sur le réseau de la banlieue algéroise ont soulagé grandement les usagers et décongestionné considérablement plusieurs ville. Avec l'expérience acquise en la matière et les moyens mis à sa disposition, l'Anesrif compte accélérer la cadence des travaux pour la réalisation de l'ensemble de ces projets inscrits dans le cadre du plan national de développement des chemins de fer. Par ailleurs, le nouveau plan ferroviaire du quinquennal 2010-2014 prévoit une densification du réseau ferroviaire au centre, à l'est, à l'ouest, et au sud du pays au grand soulagement de la population et du monde économique. Ce maillage de lignes devra conférer à l'Algérie une autre image. A ce propos, L'Anesrif a encore lancé un appel d'offres pour l'électrification de la rocade nord des chemins de fer ainsi que plusieurs lignes ferroviaires reliant le Nord aux régions des Hauts-Plateaux et au sud du pays. Nassim I.
