Une réunion de concertation autour du Schéma directeur d'aménagement de l'aire métropolitaine (SDAAM) d'Alger avec les wilayas concernées à savoir Alger, Blida, Tipaza, Boumèrdes, a été organisée par le ministère de l'Aménagement du territoire, de l'Environnement et du Tourisme. Il s'agit de la mise en débat des résultats des travaux de la "MissionII" relative aux diagnostics, problématiques et scénarios de l'aire métropolitaine d'Alger. Selon la même source, l'objet de cette rencontre de concertation s'inscrit dans le cadre de "larges concertations avec l'association des cadres représentant des administrations centrales et ceux représentant le niveau local, ainsi que l'ensemble des acteurs concernés qui ont déjà émis leurs observations sur l'approche méthodique et les propositions de délimitation de l'aire d'études". La réalisation des travaux et études devant conduire à la rédaction du Schéma directeur d'aménagement de l'aire métropolitaine d'Alger a été confiée au groupement de bureaux d'études CNERU-IAURIF, précise le communiqué. Au cours de cette rencontre, les acteurs concernés et impliqués dans l'élaboration du SDAAM d'Alger se sont prononcés sur les propositions du groupement de bureaux d'études, à savoir les diagnostics, les problématiques, les enjeux et les premières orientations de l'aire métropolitaine d'Alger. Ce Schéma directeur a été institué en vertu de la loi 01-20 du 12 décembre 2001 relative à l'aménagement et au développement durable du territoire, rappelle-t-on. Il s'agit d'un nouvel outil de planification spatiale qui répond à la complexité des territoires métropolitains et à leur problématique. Il mettra en oeuvre, dans l'espace métropolitain, les orientations du Snat (Schéma national de l'aménagement du territoire), des Schémas directeurs des grandes infrastructures et des services collectifs d'intérêt national, tout comme il fournira un cadrage pour l'élaboration des PDAU (plans de développement et d'aménagement urbains). Rappelant que trois métropoles algériennes sur quatre étant portuaires, le communiqué du ministère relève que celles-ci ont développé des services internationaux spécifiques au transport maritime, mais cela "reste insuffisant" et "le tertiaire supérieur reste encore trop limité", notamment en ce qui concerne la recherche, l'intermédiation financière, le conseil aux entreprises, ainsi que les services liés à l'information et à la communication.
