Les averses printanières ont, un tant soit peu, ralenti les nombreux chantiers à travers la commune. Avec le retour du soleil tout devrait rentrer dans l'ordre. Les averses printanières ont, un tant soit peu, ralenti les nombreux chantiers à travers la commune. Avec le retour du soleil tout devrait rentrer dans l'ordre. S'engageant dans une course contre la montre avec la recrudescence de ondées saisonniaères, les responsables du secteur de travaux publics au niveau de la commune des Eucalyptus se mettent à accélérer la cadence de travaux de bitumage et d'entretien de tronçons dégradés du réseau routier interquartiers,et celui reliant la localité à la périphérie. Ainsi, l'enveloppe octroyée au titre du Plan communal de développement 2010 est estimée à 700 milliards centimes. Somme qui révèle ,selon les instances locales, le degré de dégradation qu'a connu le réseau routier à travers la commune durant ces dernières années, mais qui correspondant à la dynamique de reconstruction en cours depuis l'an 2007. En effet, une grande partie de l'ancien réseau se trouve dans un état impraticable, en dépit des nombreuses opérations de revêtement effectuées à partir de l'an 2008, où l'urbanisation de la ville a atteint son apogée en termes de projets visant à l'amélioration du cadre de vie de près de cent mille habitants. Une extraordinaire dynamique s'est installée à travers le tissu urbain à rénover ou à extendre, ce qui a entraîné un ballet incessant des engins utilisés au profit du combat des travaux publics engagé dans une optique de désenclavement d'un site qui a été la cible du terrorisme. Ceci en plus de sa mise en valeur dans le cadre de l'investissement du potentiel local. A vrai dire, la rénovation des conduites et de différents réseaux d'eau, d'électricité et de gaz a fait que les routes ont été éventrées en plusieurs endroits. De manière à assister vraiment à des retranchements au niveau de quartiers populaires, où la nécessité de rénover les installations hydriques et sanitaires, était carrément dictée par le souci de fournir, à plus de vingt mille habitants, des commodités urbaines, lesquelles sont apparues solennellement au cours de l'an 2009. En plus les pluies diluviennes, abattues ces trois dernières années sur la commune, ont provoqué, à maintes reprises, des inondations ravageuses, ayant pour conséquence la dégradation des infrastructures routiéres.Pour cela, les interventions engagées étaient d'ordre urgent dans le but de rétablir la circulation automobile sur des points sensibles à l'activité quotidienne de la population. Toutefois d'importantes opérations sont toujours censées être inscrites dans un cadre du projet communal de développement. Comme c'est le cas pour cette année de 2010, où l'inscription de nombreux projets de maintenance était la revendication des citoyens et la proposition des élus. Pour l'administration de tutelle, la réhabilitation des routes est tout aussi importante, d'autant que l'état d'avancement d'opérations socio-économiques semble compromis par le rythme de la réalisation et la maintenance du réseau routier. A cet effet, les services techniques, après la désignation d'entrepreneurs qualifiés, s'efforcent de booster les travaux de réalisation au niveau des points névralgiques, mais surtout de faire respecter le délai de réalisation. Les travaux ont connu une petite pause lors desaverses printanières, souvent assez fortes, mais tout devrait rentrer dans l'ordre et les projets devraient atteindre, dorénavant leur vitesse de croisière. S'engageant dans une course contre la montre avec la recrudescence de ondées saisonniaères, les responsables du secteur de travaux publics au niveau de la commune des Eucalyptus se mettent à accélérer la cadence de travaux de bitumage et d'entretien de tronçons dégradés du réseau routier interquartiers,et celui reliant la localité à la périphérie. Ainsi, l'enveloppe octroyée au titre du Plan communal de développement 2010 est estimée à 700 milliards centimes. Somme qui révèle ,selon les instances locales, le degré de dégradation qu'a connu le réseau routier à travers la commune durant ces dernières années, mais qui correspondant à la dynamique de reconstruction en cours depuis l'an 2007. En effet, une grande partie de l'ancien réseau se trouve dans un état impraticable, en dépit des nombreuses opérations de revêtement effectuées à partir de l'an 2008, où l'urbanisation de la ville a atteint son apogée en termes de projets visant à l'amélioration du cadre de vie de près de cent mille habitants. Une extraordinaire dynamique s'est installée à travers le tissu urbain à rénover ou à extendre, ce qui a entraîné un ballet incessant des engins utilisés au profit du combat des travaux publics engagé dans une optique de désenclavement d'un site qui a été la cible du terrorisme. Ceci en plus de sa mise en valeur dans le cadre de l'investissement du potentiel local. A vrai dire, la rénovation des conduites et de différents réseaux d'eau, d'électricité et de gaz a fait que les routes ont été éventrées en plusieurs endroits. De manière à assister vraiment à des retranchements au niveau de quartiers populaires, où la nécessité de rénover les installations hydriques et sanitaires, était carrément dictée par le souci de fournir, à plus de vingt mille habitants, des commodités urbaines, lesquelles sont apparues solennellement au cours de l'an 2009. En plus les pluies diluviennes, abattues ces trois dernières années sur la commune, ont provoqué, à maintes reprises, des inondations ravageuses, ayant pour conséquence la dégradation des infrastructures routiéres.Pour cela, les interventions engagées étaient d'ordre urgent dans le but de rétablir la circulation automobile sur des points sensibles à l'activité quotidienne de la population. Toutefois d'importantes opérations sont toujours censées être inscrites dans un cadre du projet communal de développement. Comme c'est le cas pour cette année de 2010, où l'inscription de nombreux projets de maintenance était la revendication des citoyens et la proposition des élus. Pour l'administration de tutelle, la réhabilitation des routes est tout aussi importante, d'autant que l'état d'avancement d'opérations socio-économiques semble compromis par le rythme de la réalisation et la maintenance du réseau routier. A cet effet, les services techniques, après la désignation d'entrepreneurs qualifiés, s'efforcent de booster les travaux de réalisation au niveau des points névralgiques, mais surtout de faire respecter le délai de réalisation. Les travaux ont connu une petite pause lors desaverses printanières, souvent assez fortes, mais tout devrait rentrer dans l'ordre et les projets devraient atteindre, dorénavant leur vitesse de croisière.
