Le président de la République a insisté sur le respect des délais de livraison des différents projets en cours de réalisation, notamment dans le secteur ferroviaire. En recevant le ministre des Transports dans le cadre des auditions annuelles, Abdelaziz Bouteflika a donné des instructions dans le sens de moderniser le secteur et offrir des services de qualité pour les citoyens. Le président de la République a insisté sur le respect des délais de livraison des différents projets en cours de réalisation, notamment dans le secteur ferroviaire. En recevant le ministre des Transports dans le cadre des auditions annuelles, Abdelaziz Bouteflika a donné des instructions dans le sens de moderniser le secteur et offrir des services de qualité pour les citoyens. Après avoir entendu le compte-rendu de Amar Tou, le chef de l'Etat a souligné «la place prépondérante et déterminante du secteur des transports dans la configuration du schéma national d'aménagement du territoire et sa capacité à générer le développement économique et industriel dans les zones qu'il dessert». Ceci «impose au gouvernement et à l'ensemble des opérateurs impliqués dans la réalisation des projets de mener, à terme et dans les délais, l'ambitieux programme ferroviaire retenu pour le pays, car sa concrétisation constituera, sans aucun doute, le point de départ d'un redéploiement spatial des activités économiques, sociales et industrielles et favorisera une occupation plus rationnelle et judicieuse des espaces et un développement harmonieux du territoire», a expliqué le chef de l'Etat. S'agissant du transport urbain, le président de la République a réitéré ses instructions quant à «la nécessité de doter nos collectivités locales d'un service de transport public de voyageurs moderne et performant». Dans ce cadre, le président de la République a instruit le gouvernement «pour rappeler les titulaires d'autorisation de transport de voyageurs à leurs obligations vis-à-vis des usagers et les soumettre à des cahiers des charges qui fixent autant leurs droits que leurs obligations de sorte à mettre un terme aux abus constatés, notamment en matière de sécurité des passagers». Abdelaziz Bouteflika veut, par la présente instruction, contraindre les transporteurs de voyageurs à servir au mieux les citoyens, par une prestation de qualité et de la sorte, mettre fin aux agissements de certains opérants dans ce secteur, car, faut-il le rappeler, dans certaines dessertes, le cauchemar vécu par les voyageurs est indescriptible en l'absence d'un contrôle rigoureux. Au terme de son intervention, le chef de l'Etat a instruit le gouvernement d'accélérer l'achèvement des grands chantiers concernant les transports publics dans la capitale et les autres grandes agglomérations du pays. Amar Tou énumère les progrès Le ministre des Transports a évoqué les réalisations de ces dernières années dans le secteur des Transports, plus précisément dans le rail, où plusieurs lignes nouvelles ont été mises en service. Ainsi, de l'exposé de Amar Tou, le transport ferroviaire de voyageurs est marqué par une amélioration progressive de la qualité des prestations offertes aux usagers perceptible à travers l'amélioration du temps de parcours, la régularité, la disponibilité de sièges et le confort. Cette amélioration est effective sur l'ensemble des lignes desservies par les 17 autorails qui assurent les liaisons aller-retour d'est en ouest du pays. Les trains électrifiés (64 automotrices) desservant la banlieue d'Alger contribuent, eux aussi, à cette nette amélioration des conditions de transport. En plus des progrès appréciables réalisés dans le domaine du développement du transport ferroviaire, la réalisation du Programme quinquennal 2010-2014 permettra de porter le réseau national de voies ferrées de 3.500 km, en 2010, à 10.500 km, en 2014, ce qui assurera une densification conséquente du réseau ferroviaire au Nord, au Sud et dans les Hauts-Plateaux. En ce qui concerne le Métro d'Alger, toutes les stations sont achevées et l'ensemble des équipements opérationnels et la totalité des rames de voitures réceptionnées, les essais dynamiques sont en cours. En outre, l'opérateur titulaire de la concession d'exploitation du Métro s'implique progressivement dans les essais, après avoir formé les formateurs à la conduite des rames et engagé des ingénieurs algériens en prévision de la création d'environ 500 postes d'emploi. Par ailleurs, le transport collectif public urbain a fait, lui aussi, l'objet d'un examen qui a permis de mettre en évidence l'importance de l'effort consenti par les pouvoirs publics pour assurer à la population un service de qualité en matière de transport urbain. Concernant la réalisation de nouvelles infrastructures modernes d'accueil des voyageurs, le ministre a cité lors de son audition la gare routière de Naâma et celle de Sidi Bel-Abbès qui ont été déjà réceptionnées. Celle de Béjaïa sera réceptionnée fin août 2010, alors que les gares routières de Bouira, Relizane et Djelfa le seront fin 2010. D'autres sont en cours d'achèvement à Annaba, Tindouf, Saïda, Aïn Témouchent et Médéa. La livraison de ces dernières se fera en décembre 2010. Regard sur le tramway… Les travaux du tramway d'Alger sont engagés sur l'ensemble du tracé allant du boulevard des Fusillés à Dergana. Une partie de la 1re ligne sera livrée début 2011, au plus tard, selon le ministre des Transports. L'étude de faisabilité des extensions prévue entre la station des Fusillés (Hussein Dey)-Bir Mourad Raïs et Bir Mourad Raïs-Chevalley-Chéraga est en cours. Les travaux du tramway d'Oran, reliant Es-Senia à Sidi Maârouf, sont également engagés sur tout le tracé. La 1re rame sera livrée en décembre 2010, alors que ceux concernant le tramway de Zouaghi-Ben Abdelmalek, à Constantine, se poursuivent. Les 6 projets de tramway concernant les villes de Sétif, Annaba, Sidi Bel Abbès, Batna, Ouargla et Mostaganem, ils sont en cours d'études à des degrés divers. Enfin, un accord-cadre a été finalisé, en juin 2010, pour la réalisation d'une unité d'assemblage de tramways avec un partenaire étranger. ….et le téléphérique Pour ce qui est des téléphériques, celui desservant le Palais de la Culture (Alger) a été réceptionné en février 2010. Celui d'Oued Koriche-Bouzaréah est en cours de réalisation, alors que celui d'Oran a été remis en service en attendant l'aboutissement de l'opération de sa rénovation et de sa modernisation. En outre, 8 autres téléphériques sont inscrits en étude et réalisation pour les villes de Constantine (2 téléphériques), Béjaïa, Jijel, El Tarf, Médéa, Oran et Béni Saf, a annoncé Amar Tou lors de la séance d'audition par le président de la République. Onze aéronefs pour Air Algérie Pour renforcer le pavillon national, Air Algérie a acquis 11 aéronefs, dont la livraison est en cours de réalisation, a affirmé le ministre des Transports. De son côté, Tassili-Airlines, réceptionnera 4 aéronefs au 1er trimestre 2011. En matière de formation dans le domaine aérien, le personnel navigant (pilotes et personnels de bord) sera dorénavant formé progressivement en Algérie. Tous les moyens matériels et humains sont disponibles. Un projet en étude et réalisation d'un laboratoire de recherche en ingénierie de nuisance des transports est en cours. Moins de victimes sur les routes en 2010 S'agissant de la sécurité routière, la politique mise en œuvre dans le cadre des orientations du président de la République a commencé à produire ses effets positifs dans la mesure où le nombre de personnes décédées des suites d'accidents de la route a baissé de 25,39% au cours des 5 premiers mois de l'année 2010, comparativement à la même période de l'année 2009. Cela est survenu également grâce au durcissement du Code de la route, bien que les accidents restent quand même assez élevés. Après avoir entendu le compte-rendu de Amar Tou, le chef de l'Etat a souligné «la place prépondérante et déterminante du secteur des transports dans la configuration du schéma national d'aménagement du territoire et sa capacité à générer le développement économique et industriel dans les zones qu'il dessert». Ceci «impose au gouvernement et à l'ensemble des opérateurs impliqués dans la réalisation des projets de mener, à terme et dans les délais, l'ambitieux programme ferroviaire retenu pour le pays, car sa concrétisation constituera, sans aucun doute, le point de départ d'un redéploiement spatial des activités économiques, sociales et industrielles et favorisera une occupation plus rationnelle et judicieuse des espaces et un développement harmonieux du territoire», a expliqué le chef de l'Etat. S'agissant du transport urbain, le président de la République a réitéré ses instructions quant à «la nécessité de doter nos collectivités locales d'un service de transport public de voyageurs moderne et performant». Dans ce cadre, le président de la République a instruit le gouvernement «pour rappeler les titulaires d'autorisation de transport de voyageurs à leurs obligations vis-à-vis des usagers et les soumettre à des cahiers des charges qui fixent autant leurs droits que leurs obligations de sorte à mettre un terme aux abus constatés, notamment en matière de sécurité des passagers». Abdelaziz Bouteflika veut, par la présente instruction, contraindre les transporteurs de voyageurs à servir au mieux les citoyens, par une prestation de qualité et de la sorte, mettre fin aux agissements de certains opérants dans ce secteur, car, faut-il le rappeler, dans certaines dessertes, le cauchemar vécu par les voyageurs est indescriptible en l'absence d'un contrôle rigoureux. Au terme de son intervention, le chef de l'Etat a instruit le gouvernement d'accélérer l'achèvement des grands chantiers concernant les transports publics dans la capitale et les autres grandes agglomérations du pays. Amar Tou énumère les progrès Le ministre des Transports a évoqué les réalisations de ces dernières années dans le secteur des Transports, plus précisément dans le rail, où plusieurs lignes nouvelles ont été mises en service. Ainsi, de l'exposé de Amar Tou, le transport ferroviaire de voyageurs est marqué par une amélioration progressive de la qualité des prestations offertes aux usagers perceptible à travers l'amélioration du temps de parcours, la régularité, la disponibilité de sièges et le confort. Cette amélioration est effective sur l'ensemble des lignes desservies par les 17 autorails qui assurent les liaisons aller-retour d'est en ouest du pays. Les trains électrifiés (64 automotrices) desservant la banlieue d'Alger contribuent, eux aussi, à cette nette amélioration des conditions de transport. En plus des progrès appréciables réalisés dans le domaine du développement du transport ferroviaire, la réalisation du Programme quinquennal 2010-2014 permettra de porter le réseau national de voies ferrées de 3.500 km, en 2010, à 10.500 km, en 2014, ce qui assurera une densification conséquente du réseau ferroviaire au Nord, au Sud et dans les Hauts-Plateaux. En ce qui concerne le Métro d'Alger, toutes les stations sont achevées et l'ensemble des équipements opérationnels et la totalité des rames de voitures réceptionnées, les essais dynamiques sont en cours. En outre, l'opérateur titulaire de la concession d'exploitation du Métro s'implique progressivement dans les essais, après avoir formé les formateurs à la conduite des rames et engagé des ingénieurs algériens en prévision de la création d'environ 500 postes d'emploi. Par ailleurs, le transport collectif public urbain a fait, lui aussi, l'objet d'un examen qui a permis de mettre en évidence l'importance de l'effort consenti par les pouvoirs publics pour assurer à la population un service de qualité en matière de transport urbain. Concernant la réalisation de nouvelles infrastructures modernes d'accueil des voyageurs, le ministre a cité lors de son audition la gare routière de Naâma et celle de Sidi Bel-Abbès qui ont été déjà réceptionnées. Celle de Béjaïa sera réceptionnée fin août 2010, alors que les gares routières de Bouira, Relizane et Djelfa le seront fin 2010. D'autres sont en cours d'achèvement à Annaba, Tindouf, Saïda, Aïn Témouchent et Médéa. La livraison de ces dernières se fera en décembre 2010. Regard sur le tramway… Les travaux du tramway d'Alger sont engagés sur l'ensemble du tracé allant du boulevard des Fusillés à Dergana. Une partie de la 1re ligne sera livrée début 2011, au plus tard, selon le ministre des Transports. L'étude de faisabilité des extensions prévue entre la station des Fusillés (Hussein Dey)-Bir Mourad Raïs et Bir Mourad Raïs-Chevalley-Chéraga est en cours. Les travaux du tramway d'Oran, reliant Es-Senia à Sidi Maârouf, sont également engagés sur tout le tracé. La 1re rame sera livrée en décembre 2010, alors que ceux concernant le tramway de Zouaghi-Ben Abdelmalek, à Constantine, se poursuivent. Les 6 projets de tramway concernant les villes de Sétif, Annaba, Sidi Bel Abbès, Batna, Ouargla et Mostaganem, ils sont en cours d'études à des degrés divers. Enfin, un accord-cadre a été finalisé, en juin 2010, pour la réalisation d'une unité d'assemblage de tramways avec un partenaire étranger. ….et le téléphérique Pour ce qui est des téléphériques, celui desservant le Palais de la Culture (Alger) a été réceptionné en février 2010. Celui d'Oued Koriche-Bouzaréah est en cours de réalisation, alors que celui d'Oran a été remis en service en attendant l'aboutissement de l'opération de sa rénovation et de sa modernisation. En outre, 8 autres téléphériques sont inscrits en étude et réalisation pour les villes de Constantine (2 téléphériques), Béjaïa, Jijel, El Tarf, Médéa, Oran et Béni Saf, a annoncé Amar Tou lors de la séance d'audition par le président de la République. Onze aéronefs pour Air Algérie Pour renforcer le pavillon national, Air Algérie a acquis 11 aéronefs, dont la livraison est en cours de réalisation, a affirmé le ministre des Transports. De son côté, Tassili-Airlines, réceptionnera 4 aéronefs au 1er trimestre 2011. En matière de formation dans le domaine aérien, le personnel navigant (pilotes et personnels de bord) sera dorénavant formé progressivement en Algérie. Tous les moyens matériels et humains sont disponibles. Un projet en étude et réalisation d'un laboratoire de recherche en ingénierie de nuisance des transports est en cours. Moins de victimes sur les routes en 2010 S'agissant de la sécurité routière, la politique mise en œuvre dans le cadre des orientations du président de la République a commencé à produire ses effets positifs dans la mesure où le nombre de personnes décédées des suites d'accidents de la route a baissé de 25,39% au cours des 5 premiers mois de l'année 2010, comparativement à la même période de l'année 2009. Cela est survenu également grâce au durcissement du Code de la route, bien que les accidents restent quand même assez élevés.
