Production prévisionnelle de plus de 1,8 million de litres d'huile d'olive    L'importance de la numérisation du domaine notarial soulignée    Les impacts des tensions géostratégiques au Moyen-Orient Iran/Israël et les facteurs déterminants du cours des hydrocarbures    Plus de 1.4 million de personnes déplacées    Prison ferme pour un homme qui avait menacé d'incendier des mosquées    «L'Occident cherche l'escalade» selon Sergueï Lavrov    US Biskra : Séparation à l'amiable avec l'entraîneur Zeghdoud    Le MCA goûte sa première défaite, le CSC en tête    Ligue 2 amateur (Centre-Ouest) : Chaude empoignade entre El Biar et Kouba    Importante caravane de solidarité en faveur des enfants nécessiteux et des personnes âgées    Réhabilitation du réseau d'éclairage public à la cité    1 kg de kif traité saisi, 01 suspect arrêté    Action en justice contre Kamel Daoud    La 4e édition du 25 au 29 novembre à Alger    Plus de 4 millions de visiteurs    Ligue 1 Mobilis: le MCO rate le coche face à l'USMK (0-0)    Réunion OPEP-Russie : l'importance de la stabilité des marchés pétroliers et énergétiques soulignée    CPI : les mandats d'arrêt à l'encontre des responsables sionistes sont "contraignants"    CAN-2025 U20 (Zone UNAF) 4e journée (Tunisie-Algérie) : victoire impérative pour les "Verts"    Sansal, le pantin du révisionnisme anti-algérien    Jeux Africains militaires–2024 : l'équipe nationale algérienne en finale    Ghaza : 25 Palestiniens tombés en martyrs dans des frappes de l'armée sioniste    Startups : Les mécanismes de financement devraient être diversifiés    Organisation du 20e Salon international des Travaux publics du 24 au 27 novembre    La Révolution du 1er novembre, un long processus de luttes et de sacrifices    70e anniversaire du déclenchement de la Révolution : la générale du spectacle "Tahaggart ... l'Epopée des sables" présentée à Alger    Nécessité de renforcer la coopération entre les Etats membres et d'intensifier le soutien pour atteindre les objectifs    Accidents de la circulation en zones urbaines: 11 morts et 418 blessés en une semaine    Le Conseil de la nation prend part à Montréal à la 70e session de l'Assemblée parlementaire de l'OTAN    Le ministre de la Santé met en avant les progrès accomplis par l'Algérie dans la lutte contre la résistance aux antimicrobiens    Le Général d'Armée Chanegriha préside la cérémonie d'installation officielle du Commandant de la 3ème Région militaire    Khenchela: 175 foyers de la commune d'El Mahmal raccordés au réseau du gaz naturel    Palestine: des dizaines de colons sionistes prennent d'assaut l'esplanade de la mosquée Al-Aqsa    Les ministres nommés ont pris leurs fonctions    «Dynamiser les investissements pour un développement global»    Le point de départ d'une nouvelle étape    L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    Pôle urbain Ahmed Zabana: Ouverture prochaine d'une classe pour enfants trisomiques    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Un parcours à haut risque pour les piétons
Chantier du tramway à Oued Kniss
Publié dans Le Midi Libre le 03 - 11 - 2009

Le chantier du tramway d'Alger au niveau du carrefour d'El-Annassers (ex-Ruisseau), plus exactement à proximité du télephérique menant à la maison de la culture, est la source de multiples désagréments, dont l'insécurité n'est pas le moindre, pour les riverains et les nombreuses personnes empruntant ce passage pratiquement obligé. Le chantier a en fait réduit la chaussée à la portion congrue et en dépit de son exiguité, elle continue à recevoir les véhicules dans les deux sens. Deux véhicules arrivent difficilement à se croisert et cela ne laisse pas de contribuer à créer un bouchon monstre au niveau de ce carreffour très fréquenté. Ce qui aggrave un peu plus le danger pour les piétons, c'est incontestablement l'absence de trottoirs, l'un d'eux ayant été absorbé par le chantier alors que le second en plus d'avoir connu des extensions sauvages de la part des propiétaires de magasins est egalement largement squatté par les commerces informels, les piétons en sont réduits à prier Dieu pour les préserver d'un éventuel accident. Samedi passé la roue d'un véhicule est carrément passé sur le pied d'un piéton.La conductrice de l'auto a été littérallement coincée contre le chantier du tramway par une grosse voiture. La victime qui se trouvait sur le bas-côté a tenté d'éviter la roue de la voiture, mais en vain, étant pratiquement scotchée à la barrière de sécurité du chantier. La conductrice face aux gesticulations et à la bordée de jurons du malheureux, qui avait son pied coincé sous la roue, est restée longtemps tétanisée n'arrivant pas vraiment à saisir la gravité de la situation. De longues minutes après elle se secouera et réagira enfin, mais pour une... marche arrière qui fera repasser une seconde fois la roue sur le pied de la victime qui n'en pouvait plus de s'égosiller. Le concert de Klaxons des véhicules bloqués derrière la dame la forceront à se réveiller, elle démarrera en trombe sans demander son reste laissant sur place le monsieur endolori. Au même instant sur la file d'en face un jeune homme a été contraint de faire un véritable saut acrobatique afin d'éviter éviter les roues d'une voiture lancée à toute vitesse et qui n'a d'ailleurs même pas ralenti ou marqué une pause devant les protestations du miraculé.. Cela n'est malheureusement pas des cas isolés puisque cela est devenu le spectacle quotidien au niveau de ce passage à haut risque. Les citoyens estiment qu'il aurait été peut-être bien plus avisé de supprimer, du moins durant la période des travaux du tramway, un des sens et faire de cette rue un sens unique. Certes c'est la foire d'enpoignepour les automobilistes avec le nombre de routes et traverses condamnées justement pour les besoins de ces multiples chantiers dans la capitale, mais il est indéniable que la vie humaine n'a pas de prix et que toute décision devrait être mûrement étudiée et prise essentiellement en tenant compte de la sécurité du citoyen.
Le chantier du tramway d'Alger au niveau du carrefour d'El-Annassers (ex-Ruisseau), plus exactement à proximité du télephérique menant à la maison de la culture, est la source de multiples désagréments, dont l'insécurité n'est pas le moindre, pour les riverains et les nombreuses personnes empruntant ce passage pratiquement obligé. Le chantier a en fait réduit la chaussée à la portion congrue et en dépit de son exiguité, elle continue à recevoir les véhicules dans les deux sens. Deux véhicules arrivent difficilement à se croisert et cela ne laisse pas de contribuer à créer un bouchon monstre au niveau de ce carreffour très fréquenté. Ce qui aggrave un peu plus le danger pour les piétons, c'est incontestablement l'absence de trottoirs, l'un d'eux ayant été absorbé par le chantier alors que le second en plus d'avoir connu des extensions sauvages de la part des propiétaires de magasins est egalement largement squatté par les commerces informels, les piétons en sont réduits à prier Dieu pour les préserver d'un éventuel accident. Samedi passé la roue d'un véhicule est carrément passé sur le pied d'un piéton.La conductrice de l'auto a été littérallement coincée contre le chantier du tramway par une grosse voiture. La victime qui se trouvait sur le bas-côté a tenté d'éviter la roue de la voiture, mais en vain, étant pratiquement scotchée à la barrière de sécurité du chantier. La conductrice face aux gesticulations et à la bordée de jurons du malheureux, qui avait son pied coincé sous la roue, est restée longtemps tétanisée n'arrivant pas vraiment à saisir la gravité de la situation. De longues minutes après elle se secouera et réagira enfin, mais pour une... marche arrière qui fera repasser une seconde fois la roue sur le pied de la victime qui n'en pouvait plus de s'égosiller. Le concert de Klaxons des véhicules bloqués derrière la dame la forceront à se réveiller, elle démarrera en trombe sans demander son reste laissant sur place le monsieur endolori. Au même instant sur la file d'en face un jeune homme a été contraint de faire un véritable saut acrobatique afin d'éviter éviter les roues d'une voiture lancée à toute vitesse et qui n'a d'ailleurs même pas ralenti ou marqué une pause devant les protestations du miraculé.. Cela n'est malheureusement pas des cas isolés puisque cela est devenu le spectacle quotidien au niveau de ce passage à haut risque. Les citoyens estiment qu'il aurait été peut-être bien plus avisé de supprimer, du moins durant la période des travaux du tramway, un des sens et faire de cette rue un sens unique. Certes c'est la foire d'enpoignepour les automobilistes avec le nombre de routes et traverses condamnées justement pour les besoins de ces multiples chantiers dans la capitale, mais il est indéniable que la vie humaine n'a pas de prix et que toute décision devrait être mûrement étudiée et prise essentiellement en tenant compte de la sécurité du citoyen.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.