La route est une h�catombe. Un simple v�hicule s�est transform� ces derni�res ann�es en une arme. Le terrorisme routier a encore s�vi ces neuf premiers mois en faisant 2 550 morts, comptabilis�-uniquement par la Gendarmerie nationale. De nouvelles mesures sont pr�vues, d�s le d�but de cette ann�e, pour essayer d�endiguer le ph�nom�ne. Il s�agit notamment d�introduire des amendements � la loi 2004 relative au code de la route et la mise en place de nouveaux programmes de passage du permis de conduire. Meriem Ouyahia - Alger (Le Soir) - Dans pr�s de 90% des accidents de la route, le facteur humain qui est mis en cause. C�est en se basant sur cette donn�e qu�une strat�gie a �t� mise en place pour mettre un frein � l�h�catombe routi�re. Apr�s l�accalmie de 2005, du fait de l�entr�e en vigueur de la nouvelle loi sur le code de la route, le nombre d�accidents est reparti � la hausse. Le directeur g�n�ral du Centre national de pr�vention et de s�curit� routi�res (CNPSR), El-Hachemi Boutalbi, a soulign� que l�objectif � court terme est de ne plus avoir d�augmentation de morts ou de bless�s. �En comparaison, le nombre de d�c�s durant les neuf premiers mois de cette ann�e et ceux de l�ann�e derni�re, il y a une stabilisation�, a pr�cis�, El-Hachemi Boutalbi, lors de son passage, � l��mission �Le rendez-vous du jeudi� de la Chaine II. Ce divisionnaire a annonc�, en expliquant les nouvelles mesures entrant en vigueur l�ann�e prochaine, la r�vision du syst�me de passage du permis de conduire au sein des auto-�coles. Plus question que chaque auto-�cole fasse � sa convenance. �La m�thode p�dagogique d�apprentissage sera revue et uniformis�e. Des programmes trac�s et uniformis�s seront �labor�s�, a indiqu� l�invit� de la Cha�ne II. Actuellement, chaque auto�cole ajuste � sa guise les heures d�apprentissage sans prendre en consid�ration l�assimilation du futur conducteur. �Il faut int�grer les m�thodes modernes de l�audiovisuel � titre d�exemple�, a encore plaid� le directeur g�n�ral du CNPSR. De m�me, a annonc� ce responsable, les m�thodes de passage de l�examen du permis de conduire, code ou conduite, seront modernis�es. Ceci, sans toutefois pr�ciser les nouvelles mesures prises. Ce sont l� les quelques conclusions auxquelles est parvenue une �tude r�alis�e par un laboratoire sp�cialis� de l�universit� de Bouzar�ah dans le cadre d�une convention sign�e avec le CNPSR pour la mise en place d�un syst�me de formation des conducteurs. �Une journ�e d��tude sera organis�e avant la fin de l�ann�e avec les sp�cialistes et les cadres du secteur concern�s par cette question pour pendre connaissance des recommandations de cette �tude�, a soulign� le directeur g�n�ral du CNPSR. Quant aux moyens d�gag�s pour la mise en place de cette politique, l�invit� de l��mission assure qu�ils sont disponibles. �Le ministre des Transports suit de pr�s cette question. A ce titre, il est � noter que l�association Russeau a organis� r�cemment une journ�e d��tude sur le code de la route. L�exp�rience de l�Afrique du Sud a �t� aussi sollicit�e�, a d�clar� El-Hachemi Boutalbi. Interrog� sur l�introduction du permis � points, le directeur g�n�ral du CNPSR a relev� que les mesures de la loi 2004 sont encore plus s�v�res. �Dans 34 cas, le permis de conduire est retir� sur place�, a-t-il relev�. N�anmoins, celui-ci a soulign� que des vides juridiques ont �t� relev�s par la S�ret� nationale et la Gendarmerie nationale et ont demand� l�introduction d�amendements � cette loi. �Il s�agit notamment du recouvrement des amendes forfaitaires. Les propositions faites par ces deux corps plaident pour l�introduction de mesures r�pressives plus importantes �, a ajout� El-Hachemi Boutalbi. Ce dernier a annonc� qu�en coordination avec l�universit� de Mostaganem, un r�seau reliant ce centre, la Direction g�n�rale de la S�ret� nationale et la Gendarmerie nationale sera mis en place pour conna�tre les causes des accidents routiers. Cette action permettra d�en conna�tre les facteurs et les analyser. M. O. L�application de la ligne bleue n�est pas entr�e en vigueur Selon le directeur g�n�ral du Centre national de pr�vention et de s�curit� routi�res, la mise en application de la ligne bleue n�est pas entr�e en vigueur. La mise en place de la ligne bleue � travers le territoire de la capitale a �t� d�cid�e par le wali d�Alger pour encourager le covoiturage et r�duire le nombre de v�hicules sur les autoroutes. Cette ligne a bien �t� trac�e de Z�ralda � R�gha�a. De m�me que des panneaux de signalisation indiquant que seuls les bus et les v�hicules transportant plus de trois personnes sont autoris�s � l�emprunter ont �t� accroch�s. Mais, vraisemblablement, pour rien. �Donc, on ne peut conna�tre son impact�, a conclu El-Hachemi Boutalbi. M. O. [email protected]
