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Aigle Azur obtient les autorisations du ministère des Transports
Pour assurer des vols supplémentaires
Publié dans Le Temps d'Algérie le 28 - 06 - 2009

La compagnie Aigle Azur vient d'obtenir les autorisations nécessaires du ministère des Transports pour effectuer des vols supplémentaires sur trois destinations algériennes, à savoir Alger, Oran et Béjaïa, selon un communiqué rendu public par l'APS.
La compagnie Air Méditerranée est également autorisée à assurer des vols sur deux lignes, à savoir Toulouse - Oran et Tours-Oran. «Le ministère des Transports a communiqué, hier, les autorisations de vol octroyées au pavillon français. Ces vols s'ajoutent aux programmes antérieurs concernant les compagnies Air Méditerranée et Aigle Azur, précise le ministère. Selon les modalités arrêtées par le ministère de tutelle, la compagnie Air Méditerranée assurera cinq (5) vols Tours-Oran les 8, 14, 21, 30 juillet et le 2 août 2009.
Cette compagnie est autorisée à effectuer trois vols Toulouse-Oran les 7, 8 et 10 juillet 2009. Les retours Oran-Tours et Oran-Toulouse se feront à vide, précise le ministère. Concernant la compagnie Aigle Azur, elle assurera trois vols supplémentaires Paris-Oran, les 1, 8 et 15 juillet 2009 ainsi que trois vols Paris-Alger les 26 juin, 4 et 11 juillet 2009.
Le ministère des Transports a donné autorisation à la compagnie d'Idjerouidène d'effectuer six vols entre Paris-Béjaïa, et ce, les 29 et 30 juin, les 6, 7, 13 et 14 juillet 2009. La même source précise que les vols Oran-Paris, Alger-Paris et Béjaïa-Paris se feront également à vide.
Le reste du programme au-delà du 15 juillet 2009 demeure à l'étude, fait savoir encore le ministère dans son communiqué.
La réaction prompte de l'autorité du ministère du Transports vient mettre un terme à toute une polémique née après l'annulation, la semaine dernière, des vols supplémentaires d'Aigle Azur, ce qui a empêché près de 600 passagers de se rendre en Algérie.
La direction de la compagnie française avait tenu à expliquer cet incident par «un malentendu dans la relation de confiance qu'elle entretient avec les autorités de tutelle algériennes».
Le mercredi soir, le ministère des Transports a dû réagir de son côté pour lever toute équivoque et expliquer avec une série d'arguments que ce problème est purement d'ordre aérien. «Les demandes formulées par la compagnie aérienne Aigle Azur connaîtront incessamment les suites qui leur seront réservées par l'Autorité de l'aviation civile algérienne.
Les relations aériennes entre l'Algérie et la France sont régies par un accord qui prévoit un équilibre des fréquences des vols entre les deux pavillons algérien et français» a souligné le communiqué du ministère des Transports avant d'ajouter en ces termes que «sur les routes demandées, l'équilibre est déjà atteint avec une différence de 25% au profit du pavillon français, dont la compagnie Aigle Azur qui, dans ce cadre, a vu toute sa demande (9 vols par semaine entre Oran et Paris) déjà satisfaite».
Aussi, «la compagnie Aigle Azur, dont la nouvelle demande (en supplément de la tolérance de 25% déjà consommée) était à l'examen en relation avec Air Algérie pour la sauvegarde de ses intérêts, a commercialisé des vols non autorisés, mettant ainsi l'Autorité de l'aviation civile algérienne devant le fait accompli et ses passagers».
Après ces précisions, le ministère a décidé d'octroyer les autorisations nécessaires pour que la compagnie Aigle Azur puisse répondre à une demande supplémentaire exprimée en cette période dite de haute saison.
Entrée de Air Méditerranée
Air Méditerranée qui vient d'être autorisée à assurer des dessertes sur l'Algérie est une compagnie aérienne charter française. Sa principale activité est le transport de passagers.
Depuis 10 ans, Air Méditerranée assure des transports de passagers, pèlerins, touristes, hommes d'affaires, VIP mais aussi affrètement des avions et sous-traitance pour des compagnies majeures.
Cette compagnie assurera deux lignes importantes (Toulouse-Oran et Tours-Oran) où l'on relève une importante communauté algérienne installée dans ces deux villes françaises. Avec l'entrée d'Air Méditerranée, le ciel algérien continue à susciter l'intérêt et la convoitise de grandes compagnies après avoir été boudées durant la décennie noire.


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