Chargé par le Président de la République, Attaf arrive à Stockholm en visite officielle    Une délégation russe visite l'AAPI pour s'enquérir du système national d'investissement    CSJ: création d'un réseau de la jeunesse pour la sécurité hydrique et le développement durable    Forum d'affaires algéro-russe : volonté commune de concrétiser un partenariat économique stratégique approfondi    Le ministre de la Communication souligne le rôle important des médias pour relever les défis de l'heure    Ministère de la Culture et des Arts: journée d'étude pour évaluer la performance des établissements de formation artistique    Les agissements des autorités de transition au Mali à l'égard de l'Algérie font partie d'un vaste complot    FAF: "Ziani va nous rejoindre à la DTN"    Ghaza connaît la pire situation humanitaire depuis le début de l'agression sioniste    ONSC : concours national de la meilleure vidéo de sensibilisation à la lutte contre la drogue destinée aux étudiants    Haltérophilie: Kamel Saïdi élu membre du bureau exécutif de l'UA de la discipline    Le ministère de la Justice annonce les résultats de l'épreuve écrite du Concours national d'accès à la profession de traducteur-interprète officiel    Le Général d'Armée Chanegriha reçoit le Chef d'Etat-major de la Défense du Rwanda    Tissemsilt: décès du Moudjahid Adila Salah    Un programme sportif suspendu    Feux de récoltes : lancement d'une campagne de prévention dans plusieurs wilayas du sud du pays.    Accidents de la route : 39 morts et 1526 blessés en une semaine    L'entité sioniste occupe de nouveaux territoires palestiniens    «Les échanges commerciaux entre l'Algérie et la Turquie connaissent une hausse significative»    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    Une épreuve pas facile à supporter    Victoire historique de CASTEL Teniet El Abed    Sur les traces de l'architecture ottomane dans l'ancienne capitale du Beylik du Titteri    Convergences transcendentalement divergentes entre l'art et la religion    Archives de l'ombre : la face cachée de l'administration coloniale à Tébessa    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025: les Algériens fixés sur leurs adversaires    Constantine : clôture de la 14e édition du Festival culturel national de la poésie féminine    Les bénéficiaires de la cité 280 logements de Kheraissia inquiets    L'étau se resserre !    Femmes et enfants, premières victimes    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    Diolkos, le père du chemin de fer    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le centre du pays paralysé demain
LE CAUCHEMAR DU TRANSPORT CONTINUE
Publié dans L'Expression le 25 - 07 - 2011

Le calvaire toujours de mise pour ceux qui empruntent les bus
Le transport routier sera, donc, paralysé le 26 juillet prochain dans près de dix wilayas du Centre.
Des milliers de voyageurs issus de la wilaya de Tizi-Ouzou et les localités limitrophes poireautent depuis plus de trois semaines. Comme un malheur n'arrive jamais seul, les trains étaient également à l'arrêt la matinée d'hier, avant que les agents de la protection du patrimoine de la Sntf au nombre de 850 dont 230 à Alger, ne suspendent leur action, après avoir obtenu la promesse de permanisation faite par le DRH de la Sntf. Malheureusement, le calvaire restera toujours de mise pour ceux empruntant les bus desservant Tizi Ouzou d'autant plus que le trafic ferroviaire vers cette destination reste à la traîne, la ligne ferroviaire attendant d'être électrifiée et modernisée depuis des années.
En guise de solidarité avec leurs homologues, les transporteurs routiers de la région Centre annoncent une grève pour la journée de demain. Dans un communiqué parvenu à notre rédaction hier, l'Union nationale des transporteurs, Unat, appelle l'ensemble de ses homologues du centre du pays à participer à une journée de protestation pour le mardi prochain. Cette action sera engagée en guise de solidarité avec les transporteurs de la wilaya de Tizi Ouzou en grève depuis le 24 juin dernier.
Le transport routier sera, donc, paralysé le 26 juillet prochain dans près de dix wilayas du Centre, à savoir Boumerdès, Alger, Bouira, Béjaïa, Blida, Aïn Defla, Tipasa, Bordj Bou-Arréridj et Chlef en plus de Tizi Ouzou.
La fermeture de l'ancienne gare routière de Tizi Ouzou-ville et le transfert de l'ensemble des activités à la gare ferroviaire Kaf Ennaâdja, propriété de la Sntf, sise à Bouhinoune, a contraint les opérateurs de transport à observer un débrayage qui perdure depuis le 24 juin dernier, pour inciter en vain les autorités locales à reconsidérer leur décision.
En grève intermittente depuis le 24 juin, date de la fermeture de la gare routière de la ville, les opérateurs de transport de la wilaya de Tizi Ouzou avaient lancé un appel à l'ensemble des transporteurs des wilayas du centre du pays pour se solidariser avec eux «dans leur noble combat, en participant à une journée de protestation programmée mardi 26 juillet» lit-on sur le communiqué de l'Unat.
Cette énième journée de protestations après plusieurs opérations escargot se veut, comme un moyen de faire pression sur la direction des transports de Tizi Ouzou qui avait pris unilatéralement la décision de transférer les transporteurs vers la nouvelle gare de Kaf Ennaadja. En conséquence, près de 100.000 voyageurs verront leur calvaire perdurer indéfiniment. Cela se produit alors que le ministre des Transports observe un mutisme et un black-out incompréhensibles.
Le déplacement des milliers de voyageurs vers la capitale est devenu périlleux et incertain et surtout très coûteux.
Les clandestins de tous bords, comme ils sont légion dans le secteur du transport, tirent leur épingle du jeu, à ce stade de pourrissement dont les visées n'ont rien à voir avec l'intérêt des voyageurs, et laissent les usagers sur le carreau, livrés à eux-mêmes avec un conflit qui vire au cauchemar.
Par ailleurs, l'instabilité et le malaise prévalant globalement dans les transports et à la Sntf en particulier, plongent le secteur dans une crise endémique et mettent hors service continuellement le trafic ferroviaire.
Les perturbations devenues la caractéristique de la Sntf, se traduisent par des désagréments sur des milliers de voyageurs contraints de choisir ce type de locomotion.
Près d'un demi-million de voyageurs issus des banlieues d'Alger payent les pots cassés des débrayages qui se suivent et se ressemblent plusieurs fois par mois.
Les usagers du train que se rabattent automatiquement sur les transports routiers sont souvent coincés dans des embouteillages. (Des milliers de voyageurs, notamment ceux de l'Est, poireautent des heures et des heures dans des bouchons monstres sur l'unique voie, la RN 5, reliant des dizaines de wilayas de l'Est au centre du pays). Tous les trains étaient immobilisés hier, suite à la grève illimitée des cheminots.
Les agents de la protection du patrimoine de la Sntf, en colère, réclament la revalorisation de leurs salaires. «Le salaire de la majorité du personnel de cette catégorie dépasse à peine le Snmg», témoigne un syndicaliste. La grève a paralysé l'ensemble du réseau national. «Le débrayage a touché les réseaux d'Alger, Constantine, Annaba, Tébessa, Biskra et Oran», indiquent les protestataires. Avant la reprise, il y avait près de 80 départs de trains de voyageurs et de marchandise depuis Alger, annulés.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.