Inhumation du Lieutenant-colonel Djoulem Lakhdar à Tissemsilt    Convention entre le ministère de l'Industrie pharmaceutique et le HCLA pour la réalisation du premier dictionnaire de terminologie pharmaceutique    Tenue à Moscou des travaux de la 5e session des consultations politiques algéro-russes    Le Groupe A3+ condamne "vigoureusement" l'agression militaire sioniste contre la Syrie    Festival international de la poésie arabe classique: plus de 40 poètes et poétesses attendus à Biskra    Sonelgaz: une délégation irakienne sollicite le soutien de l'Algérie au secteur de l'énergie en Irak    Le chanteur malien Amadou Bagayoko n'est plus    Plaque commémorative au Consulat général d'Algérie à Tunis: un hommage aux moudjahidine et aux chouhada de la Révolution    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    Brèves    Pêche: Toutes les facilités seront assurées pour encourager les producteurs d'alevins et d'aliments pour poissons    Santé: signature d'une convention entre l'INSP et la SADME    Réunion du Gouvernement: plusieurs secteurs examinés    Sahara Occidental: la solution passe par un référendum équitable et transparent    La Fifa organise un séminaire à Alger    Coupe de la Confédération africaine: qualification du CS Constantine en demi-finale, un exploit historique pour le club    150e Assemblée de l'UIP à Tachkent: la députée Farida Ilimi élue membre de la Commission de la santé    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La force et la détermination de l'armée    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    La wilaya veut récupérer les locaux non utilisés    Le MSP veut plus de soutien    Fini le stress hydrique    Les opérateurs parlent de leurs problèmes    Le Parlement persiste et signe    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    14.000 projets pour relancer l'économie    Lancement de la phase finale de l'élection des membres du Parlement de l'enfant algérien (2025-2027)    Des partis politiques continuent de dénoncer la position du gouvernement de transition au Mali contre l'Algérie    Qualification historique du CSC aux demi-finales de la Coupe de la CAF : une nuit inoubliable à la ville des "ponts suspendus"    Contre une militarisation par Israël de l'aide humanitaire à Ghaza    Assimi Goïta est-il le disciple du Makhzen ?    Les nouvelles lois relatives aux partis politiques et aux associations, en Algérie permettront-elles leur dynamisation pour une participation et mobilisation citoyenne ?    Ooredoo participe à l'événement technologique ''Connected Algeria 2025''    Le 8 avril 1871, Cheikh Belhaddad proclamait l'insurrection contre le colonialisme français    Le classement des meilleurs buteurs des qualifications en Zone Afrique    Arsenal corrige le Real Madrid et prend une belle option pour les demies    Quand certains intellectuels algériens versent dans le zemmourisme à l'insu de leur plein gré    Foot: La première réunion du nouveau Comité exécutif de la CAF le 26 avril à Accra (GFA)    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    «Pigeon voyageur» dans l'histoire du cinéma algérien    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Les chauffeurs des autobus de voyageurs reviennent à la charge !    La menace de la cocaïne gagne du terrain !    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Désarroi des voyageurs
Tiziouzou : les autres articles
Publié dans El Watan le 07 - 07 - 2011

Le nouveau plan de circulation mis en œuvre par la direction des transports de la wilaya de Tizi Ouzou au début du mois en cours est vivement contesté par les voyageurs.
Ces derniers estiment que le changement des arrêts de fourgons de transport des voyageurs et la délocalisation de la gare routière vers la station multimodale sise à Bouhinoun ne sont pas bénéfiques pour les usagers, car cela engendre plus de frais, de perte de temps et encore plus d'escales pour se rendre au chef-lieu de la wilaya de Tizi Ouzou.
Ainsi, les usagers déplorent l'insécurité qui prévaut à la nouvelle gare routière du sud-ouest de la ville de Tizi Ouzou, mais aussi dans le train à destination d'Alger. «e changement des arrêts des fourgons de transport des voyageurs et la délocalisation de la gare routière, effectués dernièrement par la direction des transports de Tizi Ouzou, n'ont produit que le calvaire des voyageurs et l'anarchie totale dans la circulation routière au niveau de la ville de Tizi Ouzo. Sincèrement, nous sommes dans la tourmente.
Il est vraiment difficile de rejoindre Tizi Ouzou ou aller sur Boumerdes, Alger... De plus, on risque d'être agressé à tout moment au vu et au su de tout le monde dans la station multimodale de Bouhinoun », a déclare Saida, originaire de Tizi Ghenif, rencontrée à la gare du centre-ville de Tizi Ouzou. L'on apprend de notre interlocutrice et d'autres voyageurs que les chauffeurs de taxis qui assurent le transport de Tizi Ouzou à Alger exigent des prix excessifs.
Les usagers estiment également que le nombre de rotations du train qui part de Tizi Ouzou à Alger est insuffisant. «Ce qu'il faut signaler par ailleurs, indique encore Saida, c'est que la sécurité des voyageurs n'est pas assurée dans ce train. Il n'y a pas d'agents de sécurité durant le trajet. De ce fait, les voleurs circulent librement et font comme bon leur semble.» «A mon avis, conclut-elle, la décision de délocaliser les arrêts de bus et l'application du nouveau plan de transport dans la ville de Tizi Ouzou doivent être revues. Les conditions minimales de travail et d'accueil au niveau des nouveaux arrêts ne sont pas réunies.» Un autre jeune homme rencontré à l'arrêt des fourgons de transport des voyageurs Fréha- Tizi Ouzou se plaint des difficultés qu'il rencontre au quotidien ces jours-ci pour se rendre le matin à Tizi Ouzou.
Il déplore aussi l'élévation des dépenses de transport et la perte de temps dans la route après la mise en œuvre du nouveau plan de circulation au sein de la ville des Genêts. Il dira : «Ces deux dernières semaines, avec la grève des bus, je passe plus de quatre heures (aller et retour) sur la route. Je n'arrive pas à arriver à l'heure au lieu du travail, car je suis contraint d'effectuer l'escale trois fois avant de rejoindre le chef-lieu de la wilaya de Tizi Ouzou. Aussi, les frais de transport sont augmentés. Auparavant, je déboursais 100 dinars (aller et retour), tandis que ces derniers jours je paie 180 dinars. C'est vraiment trop pour un travailleur comme moi, dont le revenu mensuel ne dépasse pas les 17000 DA.»


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.