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Encombrement sur les routes
CHLEF
Publié dans L'Expression le 28 - 12 - 2005

Le tissu urbain a atteint la saturation ces dernières années.
Une situation qui a favorisé une augmentation du parc automobile, d'où un encombrement qui a atteint les limites. En effet, presque l'ensemble des boulevards et ruelles ont connu une circulation intense. En l'absence de parking, la ville est prise d'assaut par des milliers de véhicules qui perturbent la circulation. Il faut plus d'une heure, parfois, pour traverser la ville et les déplacements y prennent souvent des allures de galère, selon les automobilistes.
Un décor très dérangeant qui perturbe la vie quotidienne des résidents, qui commencent à s'inquiéter des conséquences de cette anarchie. Devenu insupportable, le problème du trafic automobile est accentué à quelques mètres du centre-ville et plus particulièrement au carrefour faisant jonction entre la RN4 Alger-Oran, menant vers Chettia et Ténès qui est devenue un vrai casse-tête pour les automobilistes.
Dans la file où il se trouve, non seulement l'automobiliste ne progresse pas, mais de plus, il a du mal à s'en dégager avec une moyenne de plus de 36.000 véhicules empruntant l'axe Alger-Oran ou inversement.
Les encombrements de la ville sont légion à tous les carrefours comme Hay Bensouna, Hay Sallem et les autres chemins sont souvent submergés et constituent autant de points noirs.
L'explosion démographique, les extensions urbaines, la hausse des transports collectifs et le recours intensif aux véhicules légers, ont provoqué une forte saturation des infrastructures mises en place, accentués par l'absence d'un plan de développement et d'aménagement urbain viables. En plus de l'adoption du plan d'aménagement urbain (Pdau) et du plan d'occupation des sols (POS) et le réaménagement des axes de circulation et de transport à forte fréquentation et la réorganisation de toute la dynamique urbaine et l'aménagement des parkings, la lutte contre les stationnements anarchiques pour assurer une meilleure connexion entre les quartiers, la mise en place de ces solutions permettra d'améliorer et de débloquer le tissu urbain dans cette ville en attendant la réalisation d'une trémie annoncée par la wilaya avec une enveloppe de 30 milliards de centimes. es travaux viennent à peine de démarrer au niveau du carrefour de la RN4 pour mettre fin aux contraintes de circulation que connaît depuis longtemps cette ville.
Il est également prévu, à moyen et long terme, la création de parkings et d'aires de stationnement dans les communes, selon les autorités locales.


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