Baccalauréat professionnel : rencontre de coordination entre MM. Sadaoui et Oualid    Président de la BID : "l'Algérie est l'un des contributeurs majeurs de la Banque et nous contribuerons à son développement économique"    Attaf reçoit l'Envoyé personnel du secrétaire général de l'ONU pour le Sahara occidental    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en Tanzanie    Algérie-France: "reconstruire un partenariat d'égal à égal"    Palestine: appel à une grève générale lundi pour exiger la fin de l'agression sioniste contre Ghaza    El-Bayadh: inhumation du Moudjahid Abdelkader Aïssaoui    Les bénéficiaires de pensions ou d'allocations de retraite nés au mois d'avril appelés à renouveler leurs documents justificatifs    Judo: l'Algérien Khaled Ouennouf souhaite briguer un poste au sein de l'Union Arabe de Judo    Aviron: l'Open des Skiffs 2025 les 11-12 avril à Mila    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Mouloudji reçoit le président de l'ABEF    Mascara: le Moudjahid Zougart Abdelkader inhumé    Air Algérie: lancement du vol inaugural Alger-Abuja    Journées Cirta du court-métrage à Constantine: la 1e édition du 12 au 15 avril    Film sur l'Emir Abdelkader : le ministre de la Culture et des Arts insiste sur la qualité internationale et le respect des délais    Saisie de deux kilos de kif et de cocaïne    Pourra-t–elle contribuer à une relation apaisée entre l'Algérie et la France ?    Une liaison hebdomadaire vers les ports d'Alger et de Béjaïa durant la prochaine saison estivale    Le PCF exige l'application de la loi    Sansal ou l'espionnage plumitif au service de l'ancienne puissance coloniale ?    Des entreprises mises en demeure    Projets de réalisation de chambres froides    Avec Macron la guerre en Russie m'attend, m'atteint, m'éteint    Kevin De Bruyne est-il le meilleur joueur de l'histoire de Manchester City ?    Aménagements annoncés à Belacel    L'Algérie dépose un dossier d'inscription auprès de l'Unesco    Athlétisme/Lancer du marteau: l'Algérienne Zahra Tatar signe un nouveau record national (70.82 mètres)    Saihi examine avec le DG de l'OMS les moyens de renforcer la coopération sanitaire    L'ONU exige des explications    La présidente de l'ONSC reçoit des représentants de plusieurs associations nationales et locales    Les Usmistes ont toutes les chances de jouer la demi-finale    Les leaders des deux grLes leaders des deux groupes face à leur destinoupes face à leur destin    Le «macronisme» ou la fin inéluctable des régimes anachroniques et du mythe néocolonial français    « Toutânkhamon, l'exposition immersive »    La bataille de Djebel Béchar, un acte d'une grande portée historique        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La longue attente pour les cartes grises
BOUIRA
Publié dans L'Expression le 01 - 10 - 2006

Le problème se pose avec acuité et les dossiers en souffrance se comptent par dizaines.
Des centaines de véhicules importés de France ou d'un autre pays étranger ne sont toujours pas régularisés et leur mise en circulation en Algérie tarde à devenir effective. Leurs propriétaires qui attendent depuis de longs mois que les papiers soient enfin prêts pour pouvoir circuler ou vendre éventuellement leurs véhicules en toute légalité, ne savent plus quoi faire.
Certains parmi eux ont déposé leur dossier de régularisation depuis 2004 et, à ce jour, ils n'ont toujours pas été convoqués pour retirer la carte grise qui leur permet de circuler légalement en Algérie.
A Bouira, le problème se pose avec acuité et les dossiers en souffrance se comptent par dizaines. Les propriétaires se disent lésés et soulignent en ce sens que de nombreuses voitures ont été mises à la fourrière à cause de la procédure de régularisation qui traîne en longueur.
Cette dernière n'est engagée, faut-il le souligner, qu'une fois le véhicule entré en Algérie et le dossier déposé auprès des services compétents pour l'obtention de la nouvelle carte grise. A leur tour, les services de la wilaya ayant reçu le dossier entrent en contact avec les autorités du pays d'où est importé le véhicule et demandent qu'un certificat de conformité leur soit envoyé dans les plus brefs délais.
Une fois le document obtenu, les services de la wilaya procèdent à une opération d'authentification avant d'établir la fameuse carte grise du nouveau véhicule lui permettant de circuler désormais en Algérie. Néanmoins, dans la majorité des cas, cette procédure met de longs mois pour aboutir du fait que les autorités de certains pays étrangers ne daignent même pas répondre à la demande formulée par l'administration algérienne. Alors que d'autres pays mettent plusieurs mois pour consentir enfin à faire parvenir le document tant attendu. En attendant, le propriétaire du véhicule, qui n'entend pas les choses de cette oreille, s'impatiente, se voit victime d'une bureaucratie et va jusqu'à accuser l'administration algérienne d'être à l'origine de son malaise.
De leur côté, les services de la wilaya affirment que les délais d'envoi sont toujours respectés et que le travail se fait dans les normes. Autrement dit, le retard n'incombe nullement aux autorités algériennes qui font le nécessaire et font tout ce qui est en leur pouvoir pour sensibiliser leurs partenaires étrangers. Mais dans tous les cas de figure, le demandeur de la carte grise reste le seul et unique perdant dans cette affaire de procédure et d'authentification.
Car, en attendant que les choses aboutissent, le propriétaire voit, petit à petit, son véhicule prendre de l'âge, se dégrader et perdre conséquemment de sa valeur sur le marché.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.