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«Communiquer les valeurs de la marque»
VOLKSWAGEN GIANNI GALLINARO, DIRECTEUR EXPORT AFRIQUE
Publié dans L'Expression le 24 - 05 - 2007

Le constructeur allemand s'est distingué, au dernier Salon automobile d'Alger, par de nombreuses nouveautés dont le Crafter. Retour donc sur un événement où le staff Volkswagen Allemagne était bien présent aux côtés de celui de Sovac qui en est le représentant exclusif sur le sol algérien. Entretien avec M.Gianni Gallinaro, responsable export pour l'Afrique.
L'Expression: Parmi ces nouveautés, parlez-nous de ce dernier le Crafter, un utilitaire racé, ainsi que d'autres nouveautés qui viennent enrichir la gamme commercialisée par Sovac.
M.Gianni Gallinaro: Effectivement, parmi les nouveautés exposées au dernier Salon d'Alger, figure le Crafter qui est en passe d'être commercialisé avec succès sur le territoire algérien. D'autant que des spécimens de ce modèle ont déjà débarqué au port d'Alger.
Successeur du Volkswagen Lt, le Crafter est, assurément, le produit idéal qui vient satisfaire les besoins du marché algérien. Il est là pour accompagner les professionnels et traduit le souci qu'a Volkswagen de participer au développement économique de l'Algérie, notamment à travers son partenaire Sovac; lequel déploie de gros efforts comme cela a été démontré au Salon automobile d'Alger où il a étalé le programme et l'offre complète de VW.
Le Crafter est donc un véhicule au fort potentiel sur le marché de l'utilitaire en Algérie. Ses ventes futures seront certainement à la hauteur des ambitions de la marque.
Lors du onzième SIA (Salon international de l'automobile d'Alger) Volkswagen a vraiment «mis le paquet» en déployant un riche programme d'animation en l'honneur de la gamme complète qu'il a exposée. Etait-ce un hasard? Une simple fantaisie de foire?
Assurément pas. Car il est clair que Volkswagen est désormais fortement présent sur le marché algérien. Un marché au riche potentiel et en lequel nous ne pouvons que croire énormément. Dois-je rappeler que votre marché est classé deuxième dans la région après celui de l'Afrique du Sud.
Aussi, rien n'est laissé au hasard dans tout ce que nous entreprenons en Algérie où notre présence est de plus en plus forte et où nos ventes évoluent sans cesse.
Les choses ne peuvent qu'aller crescendo dans un tel contexte encourageant.
Comment s'est préparé Volkswagen pour faire face à la concurrence engagée sur le marché algérien, particulièrement par les Italiens et les Français?
Bien entendu, nous tenons extrêmement compte de la concurrence qui nous est faite par certaine marque, notamment française et italienne qui ont l'avantage d'avoir une assise historique sur le marché algérien. Des marques auxquelles s'ajoutent, aujourd'hui, des labels asiatiques à l'instar des Japonais. Cette concurrence est, somme toute, commune à tous les marchés du monde. Mais notre marque jouit, également, d'une réputation établie d'autant que notre atout est d'avoir un partenaire de choix: Sovac qui est là pour booster nos ventes et faire valoir nos produits robustes et de grande qualité avec, en prime, un service irréprochable. Nous ne pouvons qu'être confiants en nos possibilités.
Cependant, le marché algérien reste avant tout un marché de prix. Comment comptez-vous vous y prendre face à cette donne?
Il n'est pas dans notre stratégie d'entrer dans la guerre du bas de gamme. Volkswagen est, incontestablement, une marque premium qui entend offrir au client un produit haut de gamme et de qualité. Par ailleurs, la psychologie du client change de plus en plus, puisqu'il n'hésite pas à mettre le prix quand il s'agit pour lui d'acquérir un véhicule de valeur.
Du moins, c'est ce que nous constatons; cette recherche de qualité relève, en somme, du simple bon sens et c'est de bon augure.
Justement, et à propos de qualité, le fait de délocaliser les usines de Volkswagen n'influe-t-il pas sur la qualité finale de vos véhicules?
Je suis formel! Quel que soit le pays où il est produit, chaque véhicule VW jouit de standards identiques à ceux en vigueur en Allemagne. Des standards de qualité qui sont donc les mêmes quelle que soit la localisation de nos unités de production à travers le monde; qu'il sorte des usines installées au Brésil, en Pologne ou en Afrique du Sud, tout produit est soumis à la même politique de rigueur et de qualité propre au constructeur: c'est donc un produit aux normes volkswagen. Et elles sont propres à toute notre gamme.
Quelle sera votre stratégie de communication pour l'utilitaire en Algérie?
Notre stratégie est de communiquer très fort autour de la marque Volkswagen; car ce logo est, en soi, le ciment de la relation de confiance qui nous lie au consommateur. Elle est un gage de fiabilité pour toute notre clientèle. Cette communication investit et investira différents espaces dont la presse écrite et autres supports.


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