Une Peugeot Série 3 ou une BMW 508, ça vous dirait? La question se pose car, bientôt, vous aurez le choix: les deux marques ont prévu d'étendre leur collaboration, et leurs futures familiales en seront les principales bénéficiaires. Entre PSA et BMW, deux groupes de taille moyenne attachés à leur indépendance, le courant passe bien. La coopération initiée en 2006, avec le 1.6 essence étrenné par l'actuelle Mini, prendra donc bientôt de l'ampleur. Avec, notamment, l'arrivée d'un quatre-cylindres essence de plus forte cylindrée. Ce quatre-cylindres pourra ainsi prendre place sous le capot de la future BMW Série 3 et de la Série 5, comme sous celui des Peugeot 508 et Citroën C5. Sur les familiales du groupe PSA, il viendra par ailleurs remplacer le V6 essence, qui a déjà déserté le catalogue.
