A la faveur d'une conférence de presse, M.Rachid Gasmi et Abdellah Hasnaoui, respectivement P-DG de la Safex et fondateur du groupe Hasnaoui, ont été honorés. Les concessionnaires automobiles d'Algérie réunis sous l'égide de l'AC2A rebondissent sur le thème de l'usine d'assemblage de véhicules en Algérie et demandent au gouvernement d'être associés à ce projet. En effet, à l'occasion d'une conférence de presse annonçant la 14e édition du Salon automobile d'Alger, M.Mohamed Baïri, président de l'AC2A, au nom de ses confrères, a dénoncé la démarche exclusionniste adoptée par les autorités quant à ce dossier. «Des négociations ont lieu en haut lieu à propos de l'installation d'usines d'assemblage automobile en SKD ou en CKD sur le territoire national, nous déplorons néanmoins le fait de ne pas être associés à ces pourparlers décisifs», a déclaré Mohamed Baïri, lors d'une intervention à la Safex (Société algérienne des foires et exportations) établissement censé abriter Autoexpo ou le Salon international de l'automobile d'Alger, du 17 au 27 mars prochains. «Nous déplorons des décisions unilatérales et sans concertation. Nous n'avons pas été invités aux débats, nous subissons mais nous attendons néanmoins un signal fort pour apporter notre eau au moulin et faire connaître notre métier, celui de l'automobile», a fait savoir l'intervenant qui a regretté que son association soit exclue des débats. «L'association des concessionnaire se veut une force de proposition et nous tenons à suggérer notre avis sur cet important dossier. La concertation n'a jamais fait de mal à personne et notre droit de regard sur ce chantier est légitime et ce d'autant qu'il redessinera à terme l'échiquier automobile national», a poursuivi le conférencier. Prenant la parole à son tour, un autre membre de l'AC2A n'a pas manqué de revendiquer le rôle primordial qu'ont a jouer les professionnels de l'automobile, en l'occurrence les concessionnaires, dans l'émergence d'une industrie automobile sur le sol algérien. «Nous sommes un vis-à-vis crédible et certains d'entre nous sont riches d'un historique de quarante ans d'expérience dans le tissu économique et industriel.» «Nous avons des projets sur nos tables et nous voulons en faire part aux pouvoirs publics. Nous tenons à participer à un débat constructif qui tienne compte de l'environnement légal et d'éléments importants comme l'OMC, les accords internationaux ratifiés par l'Algérie et qui ont un impact sur les tarifs douaniers. Des fabricants et de nouvelles filières de distributions existent bel et bien!», a-t-il expliqué. Les organisateurs de la 14e édition du Salon international de l'automobile d'Alger ont pour leur part rappelé que l'événement automobile de l'année se présente dans une conjoncture économique particulière. Ainsi les constructeurs s'attèlent à s'adapter aux nombreuses mesures récemment adoptées par les pouvoirs publics en vue de maîtriser les tendances du marché pour les conformer aux intérêts économiques du pays. L'exposition quant à elle, verra la présence des plus grandes marques automobiles, la conception de stands spécifiques et originaux, diverses animations et promotions émailleront par ailleurs la manifestation de cette année et pour laquelle une surface globale de 26 906 m2 est consentie. L'on annonce que dès 2012 le Salon automobile d'Alger tendra vers davantage de professionnalisation. Un avant-goût de cette dernière sera d'ailleurs donné par l'édition de 2011 qui fera la part belle aux ateliers et aux séances débats thématiques. L'on retient également la création immédiate d'espaces d'exposition permanents avec la collaboration de tous les organismes publics spécialisés dédiés à des secteurs particuliers. Notamment la prévention et la sécurité routières, le contrôle technique automobile, le Code de la route, les écoles de formation, le rôle des assurances, les réseaux routiers et autoroutiers et leur impact sur la prévention des accidents de la route. L'on évoque également la création d'espaces d'animation médiatiques dédiés à la promotion de la sous-traitance nationale et à la promotion des investissements dans les secteurs automobile et mécanique en général.
