Comparativement à l'année dernière, le dispositif 2005 connaît un net renforcement en moyens humains et matériels. Quarante-mille cinq cent hommes, 4 200 motocyclistes, 7 420 véhicules, 3 700 motos, 9 hélicoptères et 180 équipes cynotechnique ont été mobilisés pour mener à bien ce plan qui sera opérationnel du 15 juin au 10 septembre. C'est ce qu'annoncé le colonel Douagui, chef de la division sécurité routière de la Gendarmerie nationale. Tout en rappelant les missions du plan Delphine visant à sécuriser les voies de communication et assurer une sécurité aux citoyens qui vont vers les centres balnéaires, il met l'accent sur la sécurité routière qu'il considère comme un chantier national et prioritaire. “Asseoir une politique nationale de lutte contre le phénomène de l'insécurité routière, réviser les textes législatifs et réglementaires régissant le domaine de la police de circulation routière, instituer un nouveau code de la route et mettre sous la tutelle des services du chef du gouvernement le Centre national de prévention et de sécurité routière”, sont quelques-unes des recommandations du conférencier. Pour lui, la révision du système d'apprentissage et l'examen des permis de conduire, la lutte contre la contrefaçon de la pièce de rechange automobile et l'interdiction de la vente aux enchères des véhicules réformés appartenant aux organismes publics, considérant que ces véhicules de par leur état constituent un danger sur les routes, sont autant d'argument dissuasifs à l'encontre des récalcitrants de la route. Dans ce cadre, il dressera un tableau comparatif des accidents de la route pour l'année 2004 et les 5 premiers mois de l'année en cours. 25 033 accidents, 3 428 tués et 43 193 blessés est le bilan enregistré en 2004. De janvier à fin mai 2005, il a été enregistré 7 854 accidents, 955 tués et 12 966 blessés, soit des écarts respectifs pour la même période de 2004 de -1 330, -269 et -2 386. L'intervenant mettra en évidence l'impact positif de la mise en application des nouvelles dispositions de la loi 04-16 du 16/11/2004. “Notre objectif est d'inculquer au citoyen la culture de la prévention. La sécurité routière est l'affaire de tous. Sa prise en charge est du ressort des hautes instances du pays. Néanmoins notre espoir pour cette année est de diminuer le plus possible le nombre d'accidents”, souligne-t-il. Aux grands maux, les grands moyens. La nouvelle réglementation a permis, durant la période allant de mars à mai, de procéder au retrait de 5 673 permis de conduire de catégorie A, 8 440 de catégorie B et 3 893 de catégorie C, soit un total de 18 046 permis de conduire dont le non-port de la ceinture de sécurité est la cause prépondérante avec 40,75 %. Concernant le plan Delphine, le commandant Leksir El-Ghali, chef du groupement de la wilaya de Tipaza, a présenté une esquisse sur les moyens mis à contribution pour la réussite de ce plan. D'une superficie de 1 725 km2 et disposant d'un littoral de 120 km environ, la wilaya de Tipaza est l'une des plus fréquentées du pays durant la saison estivale en raison de la qualité de ses plages. 162 véhicules et 181 motocycles sont mobilisés en plus des moyens spéciaux (équipes cynotechniques et hélicoptères de reconnaissance aérienne). Les moyens humains sont constitués par les éléments de wilaya soutenus par les unités environnantes, un détachement du 14e Groupe d'intervention et de réserve (GIR) de Zéralda, des éléments de la sécurité routière appartenant aux détachements de la sécurité routière de Médéa et Djelfa, et des éléments des écoles de Gendarmerie nationale (Issers, Sétif, Sidi Bel-Abbès). La bande côtière de la wilaya de Tipaza comprend 42 plages autorisées à la baignade, 23 centres de vacances et 5 postes fixes de la Gendarmerie nationale au niveau des plages Colonel-Abbas, le complexes touristique SET, la Corne d'Or, Matarès et Chenoua-plage. La wilaya dispose d'un réseau routier de plus de 511 km répartis en réseau RN (246 km) et réseau CW (265 km). L'axe le plus emprunté est la RN11 avec 114 km suivi de la RN67 (51 km). Ces deux routes sont dotées de 12 postes de contrôle qui seront tous opérationnels vers la fin du mois en cours. Afin de permettre une meilleure maîtrise de ce plan, des barrages sont répartis sur tout le réseau routier avec une plus grande densité au niveau des RN11 et 67 qui bénéficieront également d'un renforcement durant la période des vacances et les week-ends. Parallèlement, des patrouilles mobiles (quatre roues et motocycles) veilleront à assurer un meilleur trafic au niveau des réseaux routiers avec une concentration sur l'axe le plus fréquenté. D'autres patrouilles à pied sont chargées de veiller à l'ordre public et à la sécurité des estivants et de leurs biens. À l'issue de la conférence de presse, une visite sur le terrain s'imposait. À Chenoua-Plage, la présence des gendarmes était plutôt perçue comme un bon signe par les nombreux estivants. Même celle des journalistes n'a pas suscité de curiosité spéciale. Seul Manzo, le chien policier pisteur, retenait l'attention des enfants. La belle bête avait d'autres chats à fouetter. A. F.
