Université d'Oran 1 : l'Ecole supérieure d'intelligence artificielle remporte la première place au Hackathon national    Clôture des travaux de la conférence "Connected Algeria 2025"    Journée parlementaire: le haut niveau de professionnalisme de l'ANP mis en exergue    Handball/Mondial 2025 (U19 - garçons) Tirage au sort : l'Algérie versée dans la poule C    "La Garantita", meilleure cuisine de Street Food, selon "TasteAtlas"    L'Iran salue les positions courageuses de l'Algérie en faveur du peuple palestinien au Conseil de sécurité    Le Venezuela invité d'honneur de la 14e édition du Festival culturel international de la musique symphonique    Le président de la République reçoit le chercheur et scientifique algérien Karim Zaghib    Arkab s'entretient en Italie avec le PDG de Saipem    Professionnalisation du football: la Fifa organise un séminaire les 9 et 10 avril à Alger    150e session de l'AG de l'UIP: Bouden appelle depuis Tachkent à établir une définition unifiée du terrorisme    Espagne: le prix international de la paix et de la solidarité décerné à l'Union des femmes sahraouies    ONU: présentation à Alger du Plan de réponse humanitaire aux besoins des réfugiés sahraouis pour 2024-2025    L'Algérien Khaled Ouennouf intègre le Bureau Exécutif de l'Union arabe de judo    Accidents de la route: 32 morts et plus de 2030 blessés en une semaine    Hadj 2025: des centres de formation mobilisés au profit des hadjis    Orlando Pirates – MCA : à qui le dernier mot ?    Réponse ferme et application de la réciprocité    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Fournir les meilleurs services technologiques aux citoyens    Les chauffeurs des autobus de voyageurs reviennent à la charge !    La théorie de la thermodynamique appliquée aux jeux contradictoires des acteurs    Le ministre de la Culture et des Arts se félicite de la restauration et numérisation des manuscrits en Algérie    Concours des meilleurs travaux scolaires "L'Algérie et les causes justes": installation du jury    Oran: un colloque sur les travaux de l'historien algérien défunt Omar Carlier    De mauvaise foi et mauvaise perdante !    Des centaines de milliers de personnes manifestent contre Trump et Musk    La menace de la cocaïne gagne du terrain !    Le CRB à quatre points du MCA le leader    Thomas Müller annonce son départ après 25 ans de présence    Boughali rencontre son homologue bahreïni    Les impacts des taxes douanières américaines sur l'économie algérienne via la rente des hydrocarbures    Monstre sacré du cinéma algérien    Saisie de deux kilos de kif et de cocaïne    Le PCF exige l'application de la loi    Sansal ou l'espionnage plumitif au service de l'ancienne puissance coloniale ?        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La gare routière trop exiguë
Sétif
Publié dans Liberté le 27 - 01 - 2018

Le secteur des transports dans la capitale des Hauts-Plateaux accuse beaucoup de retard. En effet, cette ville "carrefour" manque d'une gare routière au sens exact du terme. Outre l'exiguïté, l'actuelle gare routière manque des moindres commodités pour bien accueillir les usagers. L'implantation des programmes de logements à proximité de la vieille gare routière a réduit aussi l'espace de cette infrastructure qui accueille quotidiennement des milliers de voyageurs. En effet, les transporteurs ne sont pas mieux lotis car ils trouvent chaque jour moult difficultés pour accéder à cette structure caractérisée par un trafic saturé. "Cette gare est devenue obsolète. La saleté est un peu partout. Les usagers sont pénalisés par le piètre service" nous dira un usager. Par ailleurs, l'anarchie règne dans les lieux qui regroupent les bus urbains, suburbains, les bus de passage, les taxis urbains et interwilayas. Malheureusement, la fin de l'enfer n'est pas pour demain car le projet de réalisation d'une gare routière intermodale dont a bénéficié la wilaya de Sétif a été gelé en 2014 à cause de la politique d'austérité initiée par le gouvernement suite à la chute des prix du pétrole. "La wilaya de Sétif a bénéficié en 2008, à l'instar des autres wilayas comme Bouira, Chlef et Skikda, d'un projet de gare routière qui devait être réceptionnée en 2011. Une enveloppe financière estimée de 150 milliards de centimes a été accordée pour la concrétisation de ce projet, avant le gel. Le lancement du projet a connu d'énormes retards car le terrain qui devait abriter cette structure de catégorie "A" a changé plusieurs fois. La décision d'implanter ce projet d'une superficie de 8 hectares à El-Hassi est prise en retard car ce dernier a été frappé par le gel en 2014" nous expliquera une source de la direction des transports. De plus, le parc du transport dans la wilaya de Sétif est vétuste. "L'âge moyen des bus est de 12 ans dans la wilaya. L'âge moyen de ceux qui circulent au chef-lieu est de 14 ans" ajoutera notre interlocuteur.
A. LOUCIF

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.