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1 460 nouveaux logements au programme
Résorption de l'habitat précaire À Oran
Publié dans Liberté le 17 - 05 - 2005

Les neuf daïras de la wilaya d'Oran vont bénéficier d'un programme de construction de logements destinés à remplacer les bidonvilles qui vont être complètement rasés, a-t-on appris auprès de sources proches de la wilaya d'Oran.
Ce projet s'inscrit dans le cadre de l'opération de résorption de l'habitat précaire et touchera plusieurs localités de la wilaya, dont celles de Benfréha, Hassi Mefsoukh, El Bréa, Aïn El-Kerma et Misserghine. Ainsi, ce sont 1 460 logements sociaux locatifs et participatifs qui seront réalisés dans un délai ne dépassant pas 12 mois.
Selon nos sources, ce projet, déjà voté lors d'une session précédente, fait partie d'un programme de 25 000 logements dont 10 000 ont été réalisés en trois ans, soit 40% de l'ensemble des travaux. Dans un autre registre, le projet de réalisation de 1 400 logements suburbains a été adopté par les membres de l'APW, après l'étude de faisabilité introduite dans le Plan d'occupation du sol (POS).
L'assiette de terrain où sera érigée la cité en forme de tours est située à la sortie est d'Oran, elle accueillera également un lycée et le futur centre de rééducation en remplacement de l'ancienne prison vétuste.
Le train reprend du service
Par ailleurs, nous apprenons que le trafic ferroviaire entre Tlemcen et Oran reprendra incessamment. Tout est fin prêt, à savoir les gares qui ont été complètement rénovées et les voies ferrées contrôlées, pour cette reprise longtemps attendue par les voyageurs. Le train desservira les principales gares intermédiaires, à savoir Ouled Mimoun, Sidi Bel-Abbès et Oued Tlélat. Il est à rappeler que le trafic entre Sidi Bel-Abbès et Tlemcen a été suspendu en mai 1997 à la suite d'une attaque terroriste à l'aide d'explosifs au niveau du pont de passage de Oued Lakhdar, laquelle a fait plusieurs morts parmi les voyageurs et des dizaines de blessés. C'est durant cette semaine que le premier voyage qui démarrera de Tlemcen, desservira ces gares et permettra par ailleurs une correspondance pour les voyageurs désirant se rendre à Alger au niveau de Oued Tlétat. Cette ligne, rappelons-le, a été inaugurée pour la première fois en 1877 alors que celle reliant Blida à Alger, elle, l'a été en 1868.
B. Ghrissi et M. Ammami


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