L'autoroute Est-Ouest coûtera au Trésor public la bagatelle de 7 milliards de dollars, a annoncé jeudi dernier le ministre des Travaux publics, lors d'un point de presse improvisé, à l'issue d'une visite sur le chantier de réhabilitation de la route de wilaya reliant Bougara à Aïssaouia, dans la wilaya de Blida. Il a affirmé qu'eu égard à l'importance du projet de cette autoroute, un avis d'appel d'offres international sera bientôt lancé. “Les entreprises algériennes ne seront pas exclues puisqu'elles pourront toujours soumissionner avec des groupes étrangers. Seules, elles ne pourront pas respecter les délais et les normes internationales. Intégrées dans des groupes étrangers, elles pourront acquérir l'expérience nécessaire pour les projets futurs”, a-t-il expliqué. Il a rappelé qu'un budget de 12 milliards de dollars a été dégagé pour plusieurs projets à la portée des entreprises algériennes. En évoquant la réalisation de l'autoroute, il insistera sur les caractéristiques d'un tel ouvrage : “Elle sera une autoroute qui reliera l'Est et l'Ouest algérien dans un premier temps. Ensuite, elle sera sûrement connectée au réseau des pays voisins pour un jour relier l'Atlantique aux pays du Golfe.” Lors de sa visite dans la wilaya de Blida, le ministre des Travaux publics a inspecté trois projets en cours de réalisation. Première escale de la délégation : le chantier de la trémie du centre de Blida. D'une longueur de 178 mètres, l'ouvrage coûtera 160 millions de dinars. Elle permettra de rendre la circulation automobile plus fluide dans une ville qui connaît de grands embouteillages. Devant les difficultés financières rencontrées par l'entreprise réalisatrice, le ministre a décidé d'accorder une rallonge de 15 millions de dinars. Les travaux d'achèvement du contournement de la ville de l'Arbaâ sont en voie d'achèvement. Ce projet d'une longueur de 3 kilomètres a coûté 350 millions de dinars. Deux autres projets sont également inscrits pour la willaya de Blida, à savoir le dédoublement de la voie à Ouled Slama et le contournement de la ville de Bougara ; les travaux devront débuter après un deuxième appel d'offres car le premier s'est révélé infructueux. Après cette escale, la délégation s'est ensuite déplacée sur les hauteurs de la montagne qui surplombe la ville de Bougara pour superviser l'état d'avancement des travaux de réhabilitation de la route reliant Bougara-Aïssaouia, dans la wilaya de Médéa, une zone inhabitée, le terrorisme ayant contraint les populations à la migration. D'ailleurs pour des raisons de sécurité, les travaux prennent fin à 16h, pour permettre aux travailleurs de rentrer chez eux. Malgré toutes ces difficultés, le chantier de réhabilitation a réalisé un tronçon important. Long de 25 kilomètres à travers la montagne, le tronçon va engloutir 213 millions de dinars. Saïd Ibrahim
