Les projets en souffrance ou à la traîne dans la wilaya d'Oran en matière des transports ont fait l'objet, hier, d'une visite effectuée par Mohamed Maghlaoui, ministre des Transports, lequel s'est rendu sur les sites des travaux, à l'exemple du téléphérique, première étape du ministre. Sur place, le premier responsable du secteur s'est enquis de visu sur les différentes phases de réhabilitation et de la mise en service des télécabines d'Oran à l'arrêt depuis deux années. Les explications fournies par les responsables locaux au ministre ont concerné le suivi des travaux des télécabines exécutés par l'entreprise suisse Garaventas, avec un montage financier conjoint APC/APW estimé à 198 813 146,96 de dinars. Concernant les délais contractuels déjà réalisés par la firme suisse, à savoir 8 mois, le ministre des Transports a particulièrement insisté sur les délais de livraison de “façon imminente”. Doté de 60 télécabines dont une vingtaine opérationnelles, le téléphérique d'Oran verra l'acquisition de 20 autres télécabines destinées au renforcement de ce mode de transport qui relie le centre-ville au quartier des Planteurs en quatre petites minutes. Considéré comme transport de villégiature, le téléphérique est l'aboutissement d'un plan d'aménagement du plateau de Sidi-Abdelkader en site touristique, de loisirs et de détente pour la population. Avec un cadencement de 27 secondes entre le départ des télécabines, le téléphérique, réalisé en 1993, a été plusieurs fois saboté par des mains criminelles. Toujours sur place, le ministre des Transports s'est également intéressé au projet du tramway d'Oran, dont le maître d'ouvrage est le ministère de tutelle et l'Entreprise du métro d'Alger en sa qualité de maître d'ouvrage délégué. Estimé à 24,65 milliards de dinars pour un montant de concours définitif et de 18,5 milliards de dinars pour un montant de concours temporaire, le tramway, dont les travaux démarreront dès la finalisation du rapport des expropriations engagé par l'expert géomètre en date du 21 février. “Le rapport en cours d'expertise doit être fin prêt dans les meilleurs délais afin d'engager les premiers travaux souterrains”, a affirmé Mohamed Maghlaoui. D'une longueur de 18,7 km répartis sur 4 pôles d'échange et jalonné de 32 stations, le tramway d'Oran pourra transporter 90 000 passagers par jour, soit 4 975 personnes par heure et 88,8 millions de voyageurs sur une durée totale du trajet de 47 minutes. Là aussi, le ministre des Transports a donné des instructions pour que les travaux puissent démarrer au plus tard dans trois semaines. Concernant les soumissionnaires, les deux groupements espagnols OHL-Alstom et Caf-Carsan sont présents pour réaliser le tramway d'Oran. Situé à mi-chemin entre Hassi Mefsoukh et Gdyel, le FK3 fut l'autre étape du ministre des Transports où il reçut des informations complémentaires concernant le parachèvement de la ligne ferroviaire Oran-Arzew. “Nous ne sommes pas satisfaits des travaux qui ont pris un retard important. Ce projet traîne depuis plusieurs années, c'est pour cela que nous insistons sur la livraison de cette ligne ferroviaire avant la fin de cette année”, a indiqué Mohamed Maghlaoui. Sur ce plan, il annoncera la création prochaine d'une autorité de régulation qui sera mise sous tutelle du ministère des Transports avec une large autonomie de manœuvre. “Cette structure organisationnelle sera chargée d'harmoniser sous sa férule tous les projets des travaux touchant au transport des chemins de fer”, a affirmé Mohamed Maghlaoui, lequel a annoncé l'attribution d'une rallonge de 4 milliards de dinars destinés au parachèvement de la ligne ferroviaire Oran-Arzew longue de 37 km. S'agissant du projet des travaux de la ligne ferroviaire Oran-Alger, Mohamed Maghlaoui a déclaré que l'opération est en cours de réalisation au niveau de l'axe El-Affroun-Médéa pour l'achèvement des travaux de 55 km linéaires de rails. “Cette réalisation sera réceptionnée avant la fin de l'année en cours. Elle permettra de rallier Alger-Oran et vice-versa en 3 heures grâce à l'acquisition de nouvelles locomotives roulant à plus de 160 km.” Dans ce contexte, Mohamed Maghlaoui a annoncé l'acquisition de nouveaux équipements composés de 17 locomotives en septembre et de 64 autres locomotives qui viendront s'ajouter aux 11 autres du parc ferroviaire. Enfin, 300 bus de montage algérien seront mis à la disposition des étudiants de la capitale à partir de la prochaine rentrée universitaire. K. REGUIEG-YSSAAD
