La cohésion entre le peuple algérien et son armée reflète la solidité du front intérieur national    150e session de l'AG de l'UIP: Bouden appelle depuis Tachkent à établir une définition unifiée du terrorisme    Le président de la République reçoit le ministre iranien des Affaires étrangères    Attaf reçoit son homologue iranien    ONU: présentation à Alger du Plan de réponse humanitaire aux besoins des réfugiés sahraouis pour 2024-2025    L'Algérien Khaled Ouennouf intègre le Bureau Exécutif de l'Union arabe de judo    Ghaza : le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'élève à 50.810 martyrs et 115.688 blessés    L'Algérie abritera en mai les assemblées annuelles du Groupe de la Banque islamique de développement    Hadj 2025: des centres de formation mobilisés au profit des hadjis    Accidents de la route: 32 morts et plus de 2030 blessés en une semaine    Une délégation du Collège national de défense du Sultanat d'Oman en visite à l'APN    Télécommunications: le Président de la République donne son feu vert à la 5G    Réponse ferme et application de la réciprocité    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Orlando Pirates – MCA : à qui le dernier mot ?    Fournir les meilleurs services technologiques aux citoyens    La théorie de la thermodynamique appliquée aux jeux contradictoires des acteurs    Les chauffeurs des autobus de voyageurs reviennent à la charge !    Le ministre de la Culture et des Arts se félicite de la restauration et numérisation des manuscrits en Algérie    Concours des meilleurs travaux scolaires "L'Algérie et les causes justes": installation du jury    Oran: un colloque sur les travaux de l'historien algérien défunt Omar Carlier    Coupe de la CAF : Le CS Constantine s'envole cet après-midi vers Alger    Un Marocain arrêté en France avec 120 kg de drogue    Eliminatoires Coupe du Monde féminine 2026 (U20) : les Algériennes en stage à Sidi Moussa    Les impacts des taxes douanières américaines sur l'économie algérienne via la rente des hydrocarbures    De mauvaise foi et mauvaise perdante !    Des centaines de milliers de personnes manifestent contre Trump et Musk    La menace de la cocaïne gagne du terrain !    Le CRB à quatre points du MCA le leader    Thomas Müller annonce son départ après 25 ans de présence    Boughali rencontre son homologue bahreïni    Monstre sacré du cinéma algérien    Mascara: le Moudjahid Zougart Abdelkader inhumé    Saisie de deux kilos de kif et de cocaïne    Le PCF exige l'application de la loi    Sansal ou l'espionnage plumitif au service de l'ancienne puissance coloniale ?        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Stationnement anarchique faute de parkings à étages
Publié dans La Nouvelle République le 16 - 01 - 2016

Les habitants du centre-ville de Chlef, n'en peuvent plus de voir leur cadre de vie se dégrader. S'il est vrai que la disparition des vendeurs à la sauvette leur a apporté un certain bien-être, d'autres problèmes épineux restent toujours posés notamment, les places de stationnement qui font défaut.
Et pourtant, des parkings réservés aux résidents de certaines cités sont squattés par d'autres automobilistes tout au long de la journée. De 07h00 à 19h00, il est impossible de trouver une place libre pour stationner sa voiture. Pis encore, même les fonctionnaires des différentes administrations sont contraints de se rendre tôt au centre-ville pour garer la voiture dans les parkings de leurs lieux de travail. Même ces derniers affichent complet avant même qu'il soit 08h00, heure de commencement de travail.
Les commerçants et les propriétaires de cafétérias et restaurants réservent des places de stationnement, pour les camions de livraison, aux moyens des cageots et des cônes de signalisation. «Pourtant, j'ai beau collé deux étiquètes d'interdiction de stationnement sur mon portail métallique, mais les automobilistes continuent à garer leurs voitures à l'entrée de mon garage.
Parfois, l'automobiliste ne revient qu'après cinq ou six heures pour récupérer sa voiture», s'explique Khaled, un résident du centre-ville. Par ailleurs, de nombreux piétons et résidents se plaignent continuellement du stationnement anarchique des véhicules sur les trottoirs. En effet, cette situation empêche la circulation des piétons sur cet espace qui leur est réservé et les oblige à emprunter la chaussée, ce qui crée un réel danger.
De plus, ces stationnements ne permettent pas au service de nettoyage d'assurer l'entretien des voiries. Il faut savoir que le code de la route prévoit et réprime ce type d'infraction d'une amende forfaitaire qui s'élève à 2000 DA voire 4000 DA. Les éléments de la police ne cessent pourtant de verbaliser systématiquement ce type d'infraction, en vain.
Concernant les parkings à étages, l'on apprendra que le bureau d'études a déjà été choisi et que la sélection de l'entreprise de réalisation a été désignée en mars 2010. L'étude et le suivi ont, en effet, été confiés à un bureau d'études basé à Alger pour un montant de 1,2 milliard de centimes, selon les informations en notre possession. Le coût global du projet (entièrement en charpente métallique) s'élève, quant à lui, à plus de 40 milliards de centimes.
Le financement a été assuré sur le budget de wilaya car les appels aux investisseurs privés ont été infructueux, à en croire les autorités locales. Le lieu d'implantation est situé à proximité du centre Larbi Tebessi (Ex-Creps), au centre de la ville de Chlef. Cette première infrastructure du genre, le parking à étages, devrait contribuer au désengorgement de la circulation, mais depuis 2010 le taux d'avancement des travaux n'a pas dépassé les 15% selon des informations concordantes.
De plus, on apprend que deux investisseurs privés algériens ont investi pour la réalisation de deux parkings à étages au niveau du chef-lieu de wilaya de Chlef. D'une capacité de 300 voitures pour chacun, les deux projets de parkings à étages seront suivis par des bureaux d'études étrangers. Ces infrastructures devraient répondre aux normes internationales en matière de sécurité et de services.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.