Les agences de contrôle technique automobile connaissent à nouveau l'affluence obligeant les automobilistes qui se présentent à entrer dans une chaîne interminable qui peut prendre plusieurs heures avant leur tour. Sur les ondes de la Chaîne III de la Radio nationale dont il était l'invité de la rédaction, Abdellah Laghrieb, directeur général de l'Enacta (Etablissement national de contrôle technique automobile), a expliqué que son établissement a planifié les passages en 2009 des véhicules immatriculés en 2009 en fonction du mois de mise en circulation .A l'exception des véhicules mis en circulation en décembre les autres mois sont en infraction. Ils attendront, ajoute-t-il. Il souligne qu'il y a 234 agences de contrôle technique automobile opérationnelles sur les 347 agréées par le ministère des Transports. Le gouvernement envisage de retirer les véhicules déteriorés de la circulation. «Les pouvoirs publics ont mis en place un certain nombre de dispositifs pour assainir le parc automobile dont la mise en place du contrôle technique, l'interdiction de la pièce détachée contrefaite et le retrait des véhicules qui dépassent un certain âge», a t-il annoncé, lundi dernier. Selon M. Laghrieb, une réflexion est engagée pour retirer les véhicules de plus de 30 ans de la circulation: «C'est une question qui mériterait d'être étudiée par toutes les parties concernées». «Des décisions sont attendues et seront communiquées en temps opportun et je pense que ça ne saurait tarder», a-t-il déclaré. A propos du retrait des vieux véhicules de la circulation, la réflexion est en cours avec tous les partenaires, fait savoir M. Laghrieb. La décision n'est pas prise et aucune date n'est encore connue pour cette mesure. Concernant une éventuelle prime à la casse pour assainir le parc automobile, M. Laghrieb fait remarquer que c'est une mesure incitative qui n'est pas liée à la sécurité routière. Ce n'est pas, dit-il, dans l'intérêt de notre pays de subventionner les véhicules construits ailleurs. Il a rappelé que le gouvernement a interdit l'importation de véhicules d'occasion et a pris d'autres mesures aussi concernant les pièces de rechange et l'homologation technique des véhicules dans le but d'assainir et de rajeunir le parc automobile.