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Les accidents de la circulation en hausse
Bouira : bilan de la Gendarmerie nationale
Publié dans La Nouvelle République le 30 - 01 - 2010

Deux nouvelles brigades seront ouvertes à Maala et Hadjra Zerga. Par ailleurs, l'implantation d'autres brigades est à l'ordre du jour des autorités compétentes. Néanmoins, on butte sur le problème du foncier qui appartient au privé, cela nécessite beaucoup d'efforts de la part des autorités locales pour convaincre les citoyens de leur vendre un lot de terrain pour l'implantation d'une brigade. C'est ce qu'avait déclaré le colonel du groupement de la Gendarmerie nationale à Bouira, K. Bessaha lors d'un point de presse.
Ce dernier dressera un bilan annuel détaillé des activités de ses troupes et éléments, leur mission pour l'instauration de l'ordre, la protection des biens et des personnes… Plusieurs activités visant à sensibiliser et se rapprocher davantage des citoyens sont organisées chaque année à commencer par des portes ouvertes, travail de sensibilisation dans le milieu scolaire notamment dans les lycées considérés comme les chauffeurs de demain, des conférences et expositions de photos vivantes sur les accidents de circulation au profit des chauffeurs poids lourd, etc. Toutefois, en matière de crimes ordinaires, le bilan de l'année 2009 fait état d'une baisse sensible en nombre d'affaires traitées qui passe de 710 en 2008 à 644 en 2009, alors que le nombre de personnes arrêtés est en hausse avec 583 en 2008 contre 616 en 2009. Une autre hausse inquiétante concerne les attentats à la pudeur contre les mineurs et les crimes et délits contre les bonnes mœurs.
Concernant les faux, 73 personnes se sont trouvées impliquées dans une affaire de faux permis de conduire. La bande composée de huit personnes a été démantelé idem pour son cerveau, un certain A. F., originaire de Djebahia. La falsification concerne aussi les vignettes automobiles surtout celle des poids lourds qui coûtent chères. En revanche, en matière de sécurité routière, la Gendarmerie nationale dispose de trois unités de sécurité dotées de radars qui sillonnent l'axe autoroutier Est- Ouest, un axe à grand affluence. Plus de 40 000 véhicules la traversent quotidiennement. Mais regrette le colonel, des chauffards utilisent cet axe comme un circuit de course automobiles, certains sont flashés a près de 200 km/ H. Ainsi, durant l'année 2009, il y avait 7 753 retraits de permis dont 7 668 immédiats ainsi que 5 579 contraventions. Le conducteur reste le premier responsable des accidents de circulation avec un taux de 90 %, soit 581 sur les 709 accidents survenus en 2009 suivi par les piétons. Le nombre de victimes est aussi en hausse, 1312 blessés en 2008 contre 1404 en 2009 et 113 morts en 2008 contre 148 en 2009, une moyenne de 2 accidents par jour et 2 morts par semaine. Les principales causes liées aux conducteurs sont : défaut de maîtrise du véhicule, excès de vitesse, dépassement dangereux, imprudence des piétons et non respect de la distance de sécurité. L'autoroute, qui est en principe censée permettre la fluidité de la circulation avec moins de risques d'accidents, occupe hélas la première place des routes ayant enregistrée le plus grand nombre d'accidents avec 194 suivie de la RN 5 (tronçon de la mort) avec 133 et la RN 8 avec 67 accidents de la circulation. Un autre volet abordé lors de la conférence de presse celui relatif aux suicides. En effet, même si le chiffre est en baisse, le phénomène du suicide inquiète davantage.
En 2008, 36 personnes ont attenté à leur vie, 12 sont mortes, 24 ont été sauvées in extremis, contre 12 tentatives de suicide et 8 suicides en 2009. La gent féminine enregistre le plus grand nombre de tentatives de suicide. Toutefois, 64 personnes de 10 nationalités toutes africaines ont été arrêtées pour immigration clandestine.


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