Aïd El-Fitr : le président de la République reçoit les vœux de son homologue iranien    Djelfa : des associations partagent la joie de l'Aïd El-Fitr avec des malades et des enfants    La fête de l'Aïd au centre anti-cancer d'Oran : un moment d'espoir et de sourires pour les enfants cancéreux    AAPI : près de 13.000 projets d'investissement enregistrés jusqu'à mars courant    La présidente du CRA partage la joie de l'Aïd El-Fitr avec les enfants atteints de cancer au CHU Mustapha-Pacha à Alger    Ghaza : le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'alourdit à 50.357 martyrs et 114.400 blessés    Les Algériens célèbrent l'Aïd El Fitr dans la compassion et la sérénité    Aïd El-Fitr : le président de la République adresse ses vœux aux éléments de l'ANP et des corps constitués et au personnel de la santé    France: la cheffe de file de l'extrême droite Marine Le Pen reconnue coupable de détournement de fonds publics    "Le couscous, racines et couleurs d'Algérie", nouvel ouvrage de Yasmina Sellam    La mosquée Emir-Abdelkader de Constantine, un phare de la foi et du savoir scintillant de mille feux durant le mois de Ramadhan    Arrivée du président de la République à Djamaâ El Djazaïr pour accomplir la prière de l'Aïd El Fitr    Le PDG de Sonatrach inspecte le port pétrolier d'Alger    Commerce: les conditions de présentation des fruits et légumes frais fixées par arrêté interministériel    France: début d'une marche pour la libération des prisonniers politiques sahraouis    Les pertes de Kiev ont dépassé les 70.000 militaires    Football : Suède – Algérie en amical début juin à Stockholm    Le MOB a fait trembler le CRB    Le représentant du département technique en Algérie    « L'industrie génétique américaine est pionnière dans le partage de son savoir-faire »    La bataille de Djebel Béchar, un acte d'une grande portée historique    Remise en service du train de voyageurs    Arrestation de deux dealers en possession de 9000 comprimés de Prégabaline 300 mg    Un plan sécuritaire spécial Aïd El-Fitr    Le ministre des Finances inaugure les bureaux de change    Quelles sont les stipulations relatives à l'exigence de capacités minimales en matière de procédure de passation de la commande publique ?    Ooredoo partage un Iftar de solidarité avec l'Association des handicapés moteurs    L'exode sans fin des Congolais    Le TNA rend hommage à plusieurs figures du théâtre algérien    Le régime des laïcards français partage l'obsession du voile avec son égal islamiste    « L'Algérie et la question des territoires historiques : un droit à la revendication ? »    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025 : réunion de coordination FAF-DTN-FASS à Alger    Foot : le représentant du département technique régional de la Fifa en visite de travail en Algérie    Coupe d'Algérie: l'USM Alger et le MC El Bayadh en demi-finale    «La Présidente de la Tanzanie se félicite des relations excellentes unissant les deux pays»    « Préservons les valeurs de tolérance et de fraternité »        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les transporteurs reviennent à la charge
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 12 - 10 - 2009

La décision du ministère des Transports relative à la réouverture du secteur à l'investissement et l'attribution de nouvelles lignes aux transporteurs ne cesse de susciter le mécontentement parmi des syndicats du secteur. Hier, encore des voix se sont élevées pour remettre en cause cette décision, arguant de sa contradiction avec les lois en vigueur.
Les porte-parole de l'Union nationale des transporteurs (UNAT) et l'Organisation nationale des transporteurs (ONTA) ont contesté, hier, l'application de la circulaire du ministre des Transports, Amar Tou, lors d'une conférence de presse tenue au siège du syndicat des transporteurs, à la gare routière de Caroubier. Pour les syndicalistes, la circulaire du 10 janvier 2009 dont l'application a débuté officiellement le mois de juin dernier, ne peut permettre de développer le transport. Les conférenciers ont estimé que bien au contraire l'application de cette circulaire ne fera que compliquer la situation, qui est déjà très complexe. Les deux syndicats ont affirmé qu'ils ne sont pas contre l'ouverture de nouvelles lignes, «mais contre l'injection sans études de nouveaux véhicules sur des lignes qui sont déjà saturées». Abdnoun Rabah, membre exécutif à l'UNAT, a cité l'exemple de la wilaya d'Alger. «La capitale ne souffre pas d'un déficit en matière de parc roulant. Elle compte 5.000 bus, plus le transport ferroviaire et avec la mise en exploitation prochaine du métro et du tramway, Alger ne connaîtra pas un manque en matière de transport», a-t-il mentionné en ajoutant que «le problème de transport à Alger est dû au manque d'organisation, manque de plans de circulation actualisés...». Autrement dit, l'ouverture de lignes supplémentaires à Alger risque d'envenimer la situation en créant plus d'embouteillage et d'anarchie, soutient-on.
Pour Hocine Bouraba, président de l'ONTA, le problème ne réside pas seulement dans l'application de cette note. «Le transport est une activité réglementaire qui doit obéir à des lois et à des plans», dira-t-il. Le conférencier a indiqué que l'application de cette circulaire doit répondre aux exigences d'un plan de transport actualisé. Bouraba précise que ladite circulaire est appliquée en dehors des textes régissant le transport. «Les lignes renforcées jusqu'à présent n'enregistrent aucun déficit du parc, ni d'après le plan de transport, ni d'après les besoins qu'émettent parfois les collectivités locales et territoriales».
Enfin, les deux syndicats ont envoyé le 1er octobre dernier une requête au ministre des Transports avec une série de revendications. Les syndicalistes ont demandé la tenue d'une rencontre avec le ministre pour réexaminer cette toute dernière circulaire «portant sur l'ouverture de nouvelles lignes de transport».
Par ailleurs, les petits transporteurs privés, qui ne bénéficient d'aucun appui de l'Etat, ont peur d'être «avalés» par les nouveaux grands investisseurs. «On a été sollicités par les pouvoirs publics pour travailler dans le risque, durant la décennie noire, on n'accepte pas qu'on soit marginalisés aujourd'hui».
Les représentants des transporteurs ont ouvert une parenthèse concernant les accidents de la route, en précisant que selon les statistiques officielles de 2008, les bus sont responsables de 3% des accidents de circulation alors que les véhicules touristiques en sont responsables à 76% et les poids lourds à 14%. Les deux syndicats ont affirmé qu'ils ont mené au niveau de la gare routière de Caroubier des campagnes de sensibilisation. Il ont affirmé que des affiches sont en préparation, rappelant les chauffeurs de bus à leurs responsabilités.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.