Baccalauréat professionnel : rencontre de coordination entre MM. Sadaoui et Oualid    Président de la BID : "l'Algérie est l'un des contributeurs majeurs de la Banque et nous contribuerons à son développement économique"    Attaf reçoit l'Envoyé personnel du secrétaire général de l'ONU pour le Sahara occidental    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en Tanzanie    Algérie-France: "reconstruire un partenariat d'égal à égal"    Palestine: appel à une grève générale lundi pour exiger la fin de l'agression sioniste contre Ghaza    El-Bayadh: inhumation du Moudjahid Abdelkader Aïssaoui    Les bénéficiaires de pensions ou d'allocations de retraite nés au mois d'avril appelés à renouveler leurs documents justificatifs    Judo: l'Algérien Khaled Ouennouf souhaite briguer un poste au sein de l'Union Arabe de Judo    Aviron: l'Open des Skiffs 2025 les 11-12 avril à Mila    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Mouloudji reçoit le président de l'ABEF    Mascara: le Moudjahid Zougart Abdelkader inhumé    Air Algérie: lancement du vol inaugural Alger-Abuja    Journées Cirta du court-métrage à Constantine: la 1e édition du 12 au 15 avril    Film sur l'Emir Abdelkader : le ministre de la Culture et des Arts insiste sur la qualité internationale et le respect des délais    Saisie de deux kilos de kif et de cocaïne    Pourra-t–elle contribuer à une relation apaisée entre l'Algérie et la France ?    Une liaison hebdomadaire vers les ports d'Alger et de Béjaïa durant la prochaine saison estivale    Le PCF exige l'application de la loi    Sansal ou l'espionnage plumitif au service de l'ancienne puissance coloniale ?    Des entreprises mises en demeure    Projets de réalisation de chambres froides    Avec Macron la guerre en Russie m'attend, m'atteint, m'éteint    Kevin De Bruyne est-il le meilleur joueur de l'histoire de Manchester City ?    Aménagements annoncés à Belacel    L'Algérie dépose un dossier d'inscription auprès de l'Unesco    Athlétisme/Lancer du marteau: l'Algérienne Zahra Tatar signe un nouveau record national (70.82 mètres)    Saihi examine avec le DG de l'OMS les moyens de renforcer la coopération sanitaire    L'ONU exige des explications    La présidente de l'ONSC reçoit des représentants de plusieurs associations nationales et locales    Les Usmistes ont toutes les chances de jouer la demi-finale    Les leaders des deux grLes leaders des deux groupes face à leur destinoupes face à leur destin    Le «macronisme» ou la fin inéluctable des régimes anachroniques et du mythe néocolonial français    « Toutânkhamon, l'exposition immersive »    La bataille de Djebel Béchar, un acte d'une grande portée historique        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Axe El Qaria-Bousfer : La route de tous les dangers
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 17 - 08 - 2014

Le chemin de wilaya reliant le village Filaoucène, communément appelé El Qaria, à la municipalité de Bousfer, sur le territoire de la daïra d'Aïn El Turck, constitue un véritable danger pour les automobilistes, notamment la nuit, en raison des travaux d'installation de l'éclairage public. Cette petite route a, en effet, très rétrécie à cause des monticules de terre, provenant du creusage de la tranchée, qui débordent sur une grande partie de la chaussée, sans pour autant que des panneaux de signalisation ne soient installés. Les automobilistes qui empruntent dans les deux sens ce chemin de wilaya, où les rétroviseurs volent en éclats, doivent s'escrimer au volant pour éviter la collision frontale. Un nombre indéterminé d'accidents s'est déjà produit, sans faire fort heureusement de victimes, hormis des dégâts matériels, sur ce petit axe routier devenu désormais un véritable piège pour les usagers dont le nombre a nettement augmenté depuis l'entame du mois en cours. « Un casse-cou averti craindrait de s'engager de nuit sur cet axe routier», a résumé un automobiliste demeurant dans la commune de Bousfer.
Il importe de noter que ce malheureux état de fait a été signalé aux éléments de la Gendarmerie nationale, par le biais du 1055, par des automobilistes excédés qui ont échappé par miracle à une collision. « Je me suis retrouvé face à face avec un camion bloquant la route qui livrait de nuit des câbles d'électricité à l'entreprise chargée du projet. J'ai aussitôt alerté les gendarmes pour qu'ils prennent les mesures nécessaires afin d'éviter la catastrophe », a commenté un usager vraisemblablement dépité par ce laisser-aller qui peut entraîner des conséquences tragiques. Une situation presque similaire prévaut dans certaines rues du chef-lieu de ladite daïra où des habitants n'ont pas hésité à barrer partiellement les routes en déposant des amas de pierre et autres objets hétéroclites. Il y a lieu de signaler, à titre d'exemple, le boulevard traversant en partie la localité Akid Abbès où un enfant a été écrasé par un véhicule au cours du mois de Ramadhan. Suite à ce drame, les habitants ont revendiqué l'installation de ralentisseurs. Ne voyant rien venir, ils n'ont pas hésité à le faire eux-mêmes à leur manière.
Néanmoins, il faut dire que, dans l'ensemble, le réseau routier, au même titre que l'éclairage public, de la daïra d'Aïn El Turck, a connu une nette amélioration et ce, à la faveur de plusieurs opérations de réhabilitation qui ont été effectuées au cours de ces trois dernières années. Dans ce contexte, il importe de signaler la grande opération de restauration qui a ciblé la route de la corniche supérieure et ayant nécessité l'utilisation de la dynamite pour creuser dans la falaise afin d'élargir la chaussée. Ce projet de grande envergure, pour lequel un apport d'un montant de 123 milliards de centime a été dégagé pour financer les deux tranches des travaux, a été réceptionné il y a quelques jours. Les travaux, actuellement en cours, consistent aux aménagements des accotements, dernières retouches sur cet axe routier qui était, notons-le, cinq ans auparavant dans un état plus que déplorable et ressemblait plutôt à une piste carrossable, tapissée de nids-de-poule et autres crevasses. Notons que les travaux se sont étendus jusqu'à la bretelle desservant le village Filaoucène, communément appelé El Qaria, sur le territoire de la municipalité de Bousfer et l'accès ouest du chef-lieu de la daïra d'Aïn El Turck.
Cet axe routier, n'ayant jamais fait auparavant l'objet d'une quelconque opération de restauration et qui se trouvait par conséquent dans un état plus que lamentable, a été également transformé en une double voie. Les travaux de réhabilitation ont ainsi éradiqué le virage à épingle à cheveux, aboutissant sur la route menant à El Qaria, qui constituait un véritable angle mort et a été à l'origine d'un nombre indéterminé d'accidents de la circulation. Il importe aussi de signaler que cette route contribue grandement au désengorgement de la circulation automobile sur la RN 2, notamment durant cette saison estivale, synonyme de rush considérable d'estivants vers cette région côtière. Une opération d'installation de l'éclairage public est programmée sur cette route où des aires de stationnement d'urgence sont en phase d'achèvement. Notons encore qu'un projet similaire avait été lancé à proximité de l'ancienne église située à l'entrée de la municipalité de Mers El Kébir. Il s'agit de la réalisation d'un échangeur devant aboutir à hauteur du lieudit Aïn Khadija, sur les hauteurs de ladite commune. Selon la même source, le taux d'avancement des travaux, qui ont nécessité une enveloppe financière de 154 millions de dinars, est appréciable. Notons que cet échangeur constituera une véritable déviation vers la route de la corniche supérieure et contribuera à une certaine fluidité de la circulation sur l'axe routier principal reliant la commune de Mers El Kébir à celle d'Aïn El Turck.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.