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Un éclairage public pour les sangliers !
Publié dans Réflexion le 06 - 07 - 2018


A l'heure où les pouvoirs publics livrent une bataille sans merci contre le gaspillage de l'énergie électrique et optent pour des plans de gestion de rationalisation de ce produit, Mostaganem se distingue encore par une forte consommation d'électricité de par l'existence de réseaux d'éclairage public situés le long de ses axes routiers en double voie ( Mosta- Oran, Mosta - Mesra, Mosta- Benabdelmalek Ramdane ). Ces trois itinéraires, d'une distance de plus d'une cinquantaine de kilomètres et dotés de réseaux d'éclairage public, éclairés dès la tombée de la nuit, ne semblent répondre à aucune utilité ou autre urgence de l'heure. Sont-ils justes éclairés pour des raisons de sécurité routière ou autre, alors que des dizaines de douars de la wilaya, ne disposent que d'un ou deux lampadaires dont les lampes sont grillés et ne sont changées que d'une campagne électorale à une autre. Ces axes routiers sont situés en rase campagne et paraissent mieux être éclairés naturellement et demeurent les moins exposés aux accidents de la circulation, alors , pourquoi ce gaspillage qui ne semble point prendre fin et se poursuivre malgré les campagnes de sensibilisation tendant à une meilleure rationalisation de cet énergie qui coute énormément. Pour rappel, l'axe routier en double voie menant vers Oran est long de 25 kilomètres et contraint les communes de Mazagran, de Hassi Mamèche, de Stidia et de Fornaka à débourser annuellement tant de millions en dinars pour honorer les sales factures de consommation du réseau de l'éclairage public qu'elles se partagent . En fin de compte, ce réseau d'éclairage public, ne semble illuminer dès la tombée de la nuit la voie que pour les rares sangliers qui vivotent au sein du massif forestier de la région et empruntent ce passage fortement éclairé que pour se déplacer d'un coin à autre. Alors à quoi bon persister dans le gaspillage et continuer de gâcher un éclairage qui n'est plus d'aucune utilité, juste sur le bout de ce tronçon, dont la partie oranaise longue d'une cinquantaine de kilomètres n'a jamais été éclairée et ne dispose pas du moindre lampadaire !

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