Après Alger, Oran aura son métro. La réalisation d'une première ligne de métro dans la deuxième ville du pays fait, en effet, partie des grands projets du ministère des Transports pour la période 2009-2014. L'annonce a été faite, hier, au cours de l'audition du ministre des Transports, Amar Tou par Abdelaziz Bouteflika, dans le cadre des traditionnelles rencontres de travail entre le Président et les ministres, durant le ramadhan. Aucun détail n'a été cependant fourni sur la longueur de cette ligne ou les quartiers qu'elle reliera. Pour beaucoup, ce projet est à classer dans le dossier des chimères. «Depuis quand parle-t-on du métro d'Alger?» interroge un Oranais prié de donner son avis sur la question. Il ajoute: «Qu'ils terminent à temps le projet du tramway qui semble faire du sur place avant de songer s'attaquer à plus dure!» Outre le métro d'Oran, le ministère de tutelle compte poursuivre le développement des transports urbains, avec la réalisation de tramways dans de nombreuses villes du pays: Annaba, Sétif, Sidi Bel-Abbès, Ouargla, Batna et Mostaganem. D'autres villes devraient bénéficier aussi de programmes de tramways. En échange de contrats de réalisation de tramways, le gouvernement espère attirer un investissement étranger dans le montage de tramways et de rames de métro. Par ailleurs, Amar Tou a annoncé la mise en service du métro d'Alger pour cette année et celle des tramways d'Alger, d'Oran et de Constantine pour 2011. Le ministre des Transports prévoit également la mise en concession des ports à conteneurs d'Oran et d'Annaba et le lancement de l'étude de la réalisation d'un nouveau port commercial au centre du pays, afin de décongestionner le port d'Alger. Le Président, Abdelaziz Bouteflika, a toutefois demandé au ministre des Transports de prendre en compte, dans le développement de ces projets, les moyens financiers de l'Etat à moyen terme. Par ailleurs, la ville de Jijel sera reliée à Sétif par un train rapide de type TGV. L'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des infrastructures ferroviaires (Anesrif) a lancé, dimanche, un appel d'offres international pour le recrutement de bureaux d'études spécialisés. But: la réalisation de l'étude d'une nouvelle ligne ferroviaire électrifiée entre les deux villes sur 130 km. La vitesse d'exploitation retenue est de 220 km/h, selon Anesrif. La construction de cette ligne permettra à Jijel de disposer dans les prochaines années d'une liaison ferroviaire moderne et rapide avec la capitale des Hauts plateaux. Les deux villes seront également reliées par une autoroute construite sur un site vierge dont la réalisation a été confiée à des entreprises italiennes, dans le cadre d'un accord entre les gouvernements des deux pays. En outre, d'importants travaux de modernisation de la route reliant Jijel à Bejaia sont en cours. L'objectif de ces grands projets d'infrastructures est de permettre à Jijel, notamment son port Djendjen, d'avoir des liaisons ferroviaires et autoroutières modernes avec les villes avoisinantes. Le gouvernement compte en effet faire de Jijel un grand pôle de développement économique grâce à son port Djendjen -dont la gestion a été confiée à DP World- et à sa zone franche Bellara où d'importants investissements, notamment dans la sidérurgie sont projetés par l'Egyptien, Ezzsteel et le géant mondial, Arcelor Mittal. A noter enfin que, se référant au bilan tragique des accidents de la circulation, le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, a ordonné aux services de sécurité de veiller "fermement au respect de la nouvelle législation sur la circulation routière, invitant également les juridictions à l'appliquer avec fermeté, et instruisant enfin les autorités concernées à renforcer le contrôle des conditions de délivrance du permis de conduire".
