الاعلان عن نتائج الدورة الثالثة أفريل 2025 للالتحاق بمهنة مترجم    سلطة ضبط السمعي البصري ترصد تجاوزات مهنية    إلتزام الجزائر الراسخ بدعم "القارة" في مجال النفط والغاز    تراجع أسعار النفط بأكثر من 2 بالمئة    صادراتنا عبر الموانئ تجاوزت 5 مليارات دولار في عام 2023    الكيان الصهيوني يمنع دخول المساعدات لغزة منذ 50 يوما    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51266 شهيدا و 116991 مصابا    وفاة 39 شخصا وإصابة 1526 آخرين بجروح    مجمّع "ليون" الماليزي يريد الاستثمار في بالجزائر    توقيف أشخاص حرّضوا على المضاربة في منتوج البطاطس    الإعلان عن تشكيل جمعية للجزائريين المقيمين بهولندا    تواصل جلسات إثراء القانون الأساسي والنظام التعويضي لأسلاك التربية    حياة النشطاء مهدّدة والاحتلال المغربي يصعّد من القمع    التدخّل الدولي الإنساني العاجل في غزة ضرورة قانونية وأخلاقية    الجزائر بحاجة إلى جبهة إعلامية موحّدة    تفكيك شبكتين وضبط 4 قناطير من الكيف مصدرها المغرب    تقييم العمليات الخاصة بإعادة تأهيل السد الأخضر    مسابقة وطنية لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    وفد روسي بالوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار للتعرف على المنظومة الاستثمارية الوطنية    فرنسا : "مسيرة الحرية" تواصل مسارها في بيزييه دعما للمعتقلين السياسيين الصحراويين في سجون المغرب    تمنراست : بتكليف من رئيس الجمهورية وزير الثقافة والفنون يقدم واجب العزاء إلى أسرة الراحلة بادي لالة    وزير الاتصال يبرز أهمية الدور الذي يلعبه الإعلام الاحترافي في مواكبة التحديات الراهنة    الذكاء الاصطناعي.. هل يزيد البشر غباءً؟    انتخاب كمال سعيدي عضوا في المكتب التنفيذي    التدخلات الجراحية ليست ضرورة لعلاج انسداد شريان الرقبة    "الخضر" يواجهون رواندا بقسنطينة وهذه خطة بيتكوفيتش    صادي يشدد على الصرامة وتفادي الأخطاء في الجولات المقبلة    العدوان الصهيوني على غزة: التدخل الدولي الإنساني العاجل في القطاع ضرورة قانونية وأخلاقية    تقاطع المسارات الفكرية بجامعة "جيلالي اليابس"    الحقل التكويني رهين بقدرة التفكير الجماعي واتخاذ القرارات الجريئة    انقلابيو مالي يريدون تصدير فشلهم الذريع بمحاولة تشويه صورة الجزائر    بيتكوفيتش يستعيد خيارا قويا في تشكيلة "الخضر"    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    زروقي يبرز مجهودات الدولة لتحقيق التنمية الرقمية    دراسة آليات بيع الأضاحي المستوردة    كرة القدم :"الخضر" يواجهون منتخب رواندا وديا يوم 5 يونيو المقبل بقسنطينة    علاقاتنا بتركيا متكاملة    قانون جديد للأوقاف    معرض إفريقي بالجزائر    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تنظيم مسابقة وطنية للطلبة لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    كرة القدم: وليد صادي يجتمع بحكام النخبة في لقاء للتوعية حول الجولات المتبقية من البطولة    تمنراست: الكتابة والنشر ضمن أولويات برنامج المحافظة السامية للأمازيغية    حوادث الطرقات: وفاة 39 شخصا وإصابة 1526 آخرين بجروح في ظرف أسبوع    إطلاق حملة توعوية للوقاية من حرائق المحاصيل الزراعية عبر عدد من ولايات الجنوب    أمن ولاية الجزائر: حجز أكثر من 75 مليون سنتيم مزورة    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شح حافلات النقل إلى العاصمة يؤرق المسافرين
نشر في أخبار اليوم يوم 14 - 04 - 2014

عرفت منطقة بئر توتة كثافة سكانية عالية بعد عمليات الترحيل الواسعة التي شهدتها المنطقة، بحيث رحل العديد من سكان العاصمة إلى تلك المقاطعة التي أضحت تميزها الحيوية بالنظر إلى المشاريع السكانية الضخمة التي تشهدها، وعلى الرغم من توفر أغلب المرافق لازال السكان يشتكون من قلة الخطوط نحو العاصمة لاسيما وأن جلهم يرتبطون بها بغية العمل والدراسة، وعلى الرغم من فتح خطوط جديدة عبر حافلات إتوزا إلى العاصمة مازال السكان يعانون من المشكل لاسيما مع تأخر الحافلات التي تتوفر خلال كل ساعتين بعد الساعة السابعة والنصف على خلاف الحافلات المتوجهة إلى الحراش والتي تتوفر في كل ساعة رغم حاجة الكل إلى التوجه إلى العاصمة.
اقتربنا من بعض المسافرين على مستوى محطة الأحياء الجديدة ببئر توتة فوجدناهم على الأعصاب بسبب ندرة حافلات النقل الخاصة والعمومية على حد سواء مما يعطلهم عن مشاغلهم ومواعيدهم الطبية، وعلى الرغم من انفراج الأزمة قليلا إلا أن سوء التنظيم أحدث خلطا لاسيما مع عدم التزام بعض سائقي الحافلات بمواعيد انطلاقهم حسب ما عبر عنه المسافرون، إذ ينطلقون حتى قبل ملء الحافلات، أحد المواطنين قال إن الكثافة السكانية تتطلب مضاعفة وسائل النقل بالأحياء الجديدة خاصة وأن المحطة المركزية للنقل تبعد عن الأحياء الجديدة ويصعب قطع المسافة مشيا على الأقدام، ورغم السعي الحثيث لتوفير وسائل النقل وتلبية حاجيات المسافرين إلا أنها تبقى ضئيلة خصوصا تلك التي تنقل المسافرين إلى العاصمة التي وجب توفيرها خلال كل ساعة، إذ قال إنه مكث منذ الساعة الثامنة وإلى غاية التاسعة ولم تقدم حافلة إتوزا وتم إعلامه أنه سوف تقدم على الساعة العاشرة وكان من الأولى أن تتوفر الحافلة كل ساعة لتسهيل التنقلات على المسافرين.
مواطنة أخرى قالت إن أصحاب سيارات الكلوندستان أرهقوا جيوبهم بتلك الغرامات التي يفرضونها عليهم في كل مرة بعد أن انتهزوا أزمة النقل التي تعرفها الناحية، وصاروا يفرضون غرامات على المسافرين وعلى الرغم من مساهمة حافلات إيتوزا في فك الأزمة إلا أن خدماتها تبقى قليلة بسبب تباعد أوقات الرحلات وكان من الواجب تقريبها لضمان تنقلات المسافرين وتسهيلها.
ورأى جل من تحدثنا إليهم بضرورة توسيع الخطوط من وإلى العاصمة لاسيما فيما تعلق بحافلات إيتوزا بالنظر إلى الخدمات التي تقدمها وارتباطهم بها في تنقلاتهم، بل وصاروا يفضلونها عن النقل الخاص ومشاكله التي لا تنتهي والمتمحورة في التماطل في الإقلاع وتضييع الوقت وإهداره عبر المحطات الفرعية ومن ثمة التأخر في الوصول إلى المشاوير، فالكثافة التي أضحت تشهدها المنطقة توجب اتحاد تدابير وحلولا عاجلة لدراسة كل المشاكل التي يعاني منها سكان المنطقة خصوصا وأنهم ألفوا الحياة اليسيرة في العاصمة من ذي قبل وابتعادهم عنها أحدث فجوة تسعى السلطات إلى احتوائها بكل السبل بتوسيع النقل وفك العزلة عن تلك المناطق وإعطائها الصبغة الحضارية من حيث المشاريع العمرانية الضخمة، ويتمنى الكل لو تستكمل تلك الخطوات بتوفير جل المرافق الضرورية التي تسعى المقاطعة ممثلة في السلطات المحلية على تجسيدها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.