كشف وزير النقل عمار تو، أمس، أن الشطر الثاني من الترامواي سيكون جاهزا نهاية العام الجاري، موضحا أن الشركات القائمة على إنجاز الميترو قد أكدت في تقارير لها أن هذا الأخير سيتم تسليمه في 31 أكتوبر المقبل، وأضاف الوزير أن هذه الآجال تبقى مرتبطة بالعمل الميداني والإجراءات الإدارية. أشرف وزير النقل عمار تو على تدشين الشطر الأول للترامواي الرابط بين حي الموز وبرج الكيفان على مسافة تصل إلى 7.2 كلم، وهذا بحضور أعضاء من الحكومة ومسؤولين سامين على رأسهم التجارة مصطفى بن بادة والوزيرة المنتدبة المكلفة بالبحث العلمي سعاد بن جاب الله، بالإضافة إلى مواطنين. وقد أوضح وزير النقل في تصريح للصحفيين على هامش حفل التدشين، أن ميترو الجزائر العاصمة سيكون جاهزا يوم 31 أكتوبر المقبل حسب ما تؤكده الشركات المكلفة بإنجاز هذا المشروع، مضيفا أنه من المقرر أن يربط عشر محطات في بلديات باش جراح والمقرية وحسين داي وسيدي أمحمد ووسط العاصمة، كما سيستفيد من عدة تمديدات لتصل شبكة الطرقات الخاصة به إلى 40 كلم من دار البيضاء إلى درارية بحلول عام 2020، حيث سيتم ربط حي البدر-عين النعجة والبريد المركزي- ساحة الشهداء كمرحلة أولى قبل أن يربط باب الزوار وبراقي وشوفالي والشراقة وأولاد فايت ودرارية. ولدى حديثه عن شطر الترامواي الذي أشرف على تدشينه، أوضح الوزير عمار تو أن هذا الأخير يوفر أكثر من 200 منصب شغل، وأن إنجاز مثل هذا المشروع يعتبر خطوة كبيرة في انتظار تعميم هذه التجربة لتشمل 17 ولاية من ولايات الوطن. وتوجه وزير النقل بالشكر الجزيل للمواطنين الذين صبروا على أشغال الميترو طيلة هذا الوقت، موضحا أنه لم يتم تسجيل أية شكوى ضد هذه الأشغال التي تكللت اليوم بهذا المشروع الذي سيعود بالفائدة على المواطنين أولا وأخيرا، وخلال حفل التدشين، أعلن وزير النقل أن الاستغلال التجاري لترامواي الجزائر قد تم تسليمه لمؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري للجزائر العاصمة. وجدير بالذكر أن شطر الترامواي الرابط بين برج الكيفان وحي زرهوني مختار- حي الموز- يشمل 13 محطة على طول 7.2 كلم بطريق مزدوج مزود ب 12 مركبة تقل يوميا ما قدره 18000 مواطن، أي بمعدل 400 شخص في العربة الواحدة. وتنطلق عربات الترامواي في تمام الساعة السادسة صباحا من كل يوم، وتستمر في نقل المواطنين إلى غاية الساعة التاسعة ليلا بتذكرة يصل سعرها إلى 20 دج في انتظار بدء العمل بالتذاكر المغناطيسية بداية من شهر جويلية المقبل، وقد سبق عملية التشغيل عدة تجارب تقنية وسير المركبات دون مسافرين لمدة 20 يوما. ومن مجموع 17 مشروعا خاصا بإنجاز التراموي يجري حاليا إنجاز 3 منها بالجزائر العاصمة و وهران و قسنطينة في حين توجد 6 مشاريع قيد الدراسة المفصلة على مستوى اللجنة الوطنية للصفقات في كل من سطيف وورقلة وعنابة وباتنة ومستغانم وسيدي بلعباس، فيما يتم إعداد 8 أخرى قيد دراسات الجدوى، ويتولى إنجاز تراموي الجزائر العاصمة مؤسسات آلستوم الفرنسية بالنسبة للجزء الخاص بالنظام وكذا مؤسسة توديني الإيطالية ومؤسسة أشغال الطرقات والري والبناء بالنسبة للجزء الخاص بالهندسة المدنية. عطل كهربائي يؤخر عملية تدشين الترامواي أدى عطل كهربائي إلى تأخير عملية تدشين الترامواي لساعة من الزمن، حيث أكد بن حورية مدير الطاقة بولاية الجزائر العاصمة أن هذا العطل قد أصاب كافة منطقة باب الزوار وبالتالي فقد أثر على الترامواي الذي يحتاج إلى حوالي 700 فولط ليتحرك، موضحا أن هذا العطل قد أصاب إحدى شبكات الكهرباء وهو أمر عادي، أما الوزير عمار تو الذي بدا هادئا، فقد أكد أن مثل هذا الأمر وارد الحدوث في مختلف البلدان وليس في الجزائر فقط.